エド・マンガーノ

エド・マンガーノ
2013年のマンガーノ
ナッソー郡第8代郡長
在任期間： 2010年1月1日～2017年12月30日
先行トム・スオッツィ
後継者ローラ・カラン
第17選挙区のナッソー郡議会議員[ 1 ]
在任期間： 1996年1月1日～2009年12月31日
先行地位を確立
後継者ローズ・マリー・ウォーカー
個人情報
生まれるエドワード・P・マンガーノ1962年3月24日（1962年3月24日）
ベスページ、ニューヨーク州、米国
パーティー共和党員
配偶者リンダ・マンガーノ
子供たち2
母校ホフストラ大学
犯罪情報
犯罪歴デベンスの連邦医療センターに収監中。2032年5月7日に釈放予定。
信念
刑事罰懲役12年

エドワード・P・マンガーノ（1962年3月24日生まれ）は、アメリカ合衆国の元政治家で、ニューヨーク州の弁護士資格を剥奪された人物である。[ 2 ]共和党員で、2010年1月から2017年12月までナッソー郡長を務め、ニューヨーク州ナッソー郡の元議員でもある。1995年に当選し、郡議員を7期務めた。[ 1 ] 2009年11月、ナッソー郡長選挙で現職のトーマス・R・スオッツィを破り当選。2013年11月、再びスオッツィを59%対41%で破り再選された。[ 3 ]

2016年10月、マンガーノ、妻のリンダ、オイスターベイ町長のジョン・ベンディットに対し、詐欺と贈収賄の13件の連邦起訴状がニューヨーク東部地区連邦地方裁判所で公開された。 [ 4 ]マンガーノは2017年の再選には立候補しなかった。 [ 5 ]マンガーノと妻は2019年3月に有罪判決を受け、最高20年の懲役刑に直面した。[ 6 ]マンガーノは2022年4月に重罪で懲役12年の判決を受け、控訴を待って2022年9月13日に刑務所に報告した。[ 7 ]

若いころ

エドワード・マンガーノはニューヨーク州ベスページで、ジョン・マンガーノとレイチェル・マンガーノ夫妻の3人兄弟の1人として育ちました。高校時代は、大学の学費を稼ぐために清掃員として働きました。[ 8 ] [ 9 ]ホフストラ大学で学士号と法学の学位を取得しました。

初期のキャリア

マンガーノは新聞の印刷・出版に携わった。1988年にニューヨーク州弁護士会に登録。その後、ロングアイランドの法律事務所リブキン・ラドラーの顧問弁護士を務めた。[ 10 ]

郡議会議員

マンガーノ氏は、1996年にナッソー郡第17選挙区の郡議会議員として、同郡議会が初めて設置された時から2009年まで7期務めた。[ 1 ]この選挙区には、ベスページ、ヒックスビル、プレインエッジ、サウスファーミングデール、レビットタウン、シオセットの地域が含まれる。彼は、規則委員会、公共事業委員会、レクリエーション・公園委員会、手続き委員会、経済・地域開発委員会に所属していた。後任には、共和党のローズ・マリー・ウォーカー氏が就任した。[ 11 ]

マンガーノ氏は、ニューヨーク州環境保護連盟から、「オープンスペースの保全に努め、アンダーヒル・プロパティ（81エーカー）の取得のために500万ドルを確保したこと」と「地下水保護を目的とした『きれいな水/きれいな空気債券法』の資金獲得のために闘ったこと」を評価され、賞を受賞した。[ 12 ]

2009年郡長選挙

2009年春、マンガーノ議員はナッソー郡長選挙への出馬を表明しました。彼の公約には、無駄な支出の削減、ナッソー郡の破綻した固定資産税評価制度の凍結と改善、住宅エネルギー・電気使用に対する新税の廃止、そして借金や負債による経常支出の返済の慣行の廃止が含まれていました。

2009年11月の選挙では、マンガーノは現職のトーマス・スオッツィを386票差で破り、郡長の地位を獲得するという番狂わせを演じた。[ 9 ]彼は共和党を大勝利に導き、郡全体の4つのポストのうち3つを獲得し、郡議会の支配権を取り戻した。

2009年10月、マンガーノ氏の兄弟がベスページにある会社「ニューメディア・プリンティング」が、連邦税と州税の差し押さえを90万ドル以上受けていることが判明した。マンガーノ氏は、同社への利害関係はもはやないと述べた。[ 13 ]

郡長

税制

マンガーノ氏は当選すれば、元郡長トム・スオッツィ氏が可決した、住宅所有者に課せられる3,800万ドルの住宅エネルギー税を廃止すると約束した。この税は世帯当たり平均で月7.27ドルの負担となっている。[ 14 ] [ 15 ]就任演説で、マンガーノ氏は2010年6月1日付けでこの税を廃止する大統領令に署名することで約束を果たした。政権はこの廃止によって家族や高齢者が毎年数百ドルを節約できると見積もった。[ 14 ] 彼はスオッツィ氏が提案した13%の固定資産税引き上げを撤回した。[ 16 ]

減税による歳入の減少により、ナッソー郡暫定財務局（NIFA）は、郡の26億ドルの予算が1億7600万ドルの赤字に陥っていることを明らかにした。この結果、ムーディーズ・インベスターズ・サービスは郡の格付けを引き下げ、財政見通しをネガティブとした。NIFAは、マンガーノ郡が歳入の減少を補うための十分な計画を持っていないと判断し、郡の財政を掌握した。この結果はロイター通信によって「教訓的な話」であり「ティーパーティーにとっての汚点」と評されたが、郡の財政問題の多くは、NIFA設立のきっかけとなった、当時のトーマス・グロッタ郡長政権下での1999年の財政危機から引き継がれたものであると指摘された。[ 15 ]

マンガーノ氏は2011年度予算案において、郡保証制度の廃止を提案した。この制度では、ナッソー郡は不当に徴収され、学校税に配分された税金を返還する義務を負っていた。この新制度では、ナッソー郡の学区は、他の州と同様に、誤って徴収された資金を返還する責任を負うことになる。[ 17 ]これに対し、学区は猛烈な反対に遭い、2013年から固定資産税の還付金をすぐに積み立てなければならないと反発した。この予算案は2010年10月30日にナッソー郡議会で承認され、民主党議員8名全員が反対票を投じ、共和党議員11名全員が賛成票を投じた。[ 18 ]

マンガーノ氏は、郡内の不動産の売買や借り換えにかかる費用を「数百ドルから数千ドル」増加させた「不動産手数料の増加」による「3,560万ドルの歳入」など、いくつかの税制改革策を実施してきた。[ 19 ]ナッソー郡で交通違反や駐車違反の切符発行ごとに105ドルの追加料金を課すという提案に関するCBSニュースの記事では、郡民数名がそのような追加料金による潜在的な悪影響を嘲笑する声が上がっている。同記事の中で、マンガーノ氏は「この追加料金は、警察が公共イベントの警備に残業するための費用を賄うのに役立ち、住宅所有者の増税負担を軽減するだろう」と述べた。[ 20 ] 2016年10月5日、ナッソー郡議会の民主党議員は、マンガーノ氏の税制改革案は9.4%の増税になると主張し、反対した。[ 21 ]

評価システム

ナッソー郡の資産評価制度は、還付金1億ドルと前年の税金清算金の支払いで生じた負債の利子1億5000万ドルを含め、納税者に毎年2億5000万ドルの負担を強いていると非難されていた。合計で、これは郡の未払い負債24億5000万ドルのうちの11億3000万ドルを占めている。[ 22 ] [ 23 ]マンガノ郡長は2010年3月に資産評価制度の改革を郡政における最優先事項とすると述べ、郡の弁護士に商業税の上訴和解金の利率を4％ではなく3％にするよう指示して郡に年間100万ドルの節約をもたらし、資産税評価制度を調査して改善のための勧告を行う評価改革チームを設置した。[ 24 ] 彼はまた、資産評価額がより安定するように郡の評価サイクルを4年周期に移行した。[ 25 ] 2010年5月、マンガーノは固定資産税の還付金を通常の予算からではなく、新たな借金で賄うという暫定的な措置に戻ったが、この動きはNIFAの借入を完全にやめたいという意向に反するとして民主党から批判された。[ 26 ]

2010年10月下旬、マンガーノ政権が公表した最初の学校課税台帳に誤りが見つかった。ナッソー市の行政ビルなど、様々な資産の課税免除ステータスが誤って記載されていた。行政ビルは課税免除であるにもかかわらず、台帳には5,600万ドルと記載されていた。このことが、郡自体に130万ドルの誤った学校税請求書を課す一因となった。[ 27 ]これらの誤りを受けて、マンガーノは、トーマス・スオッツィによって当初任命され共和党から批判されていた評価官テッド・ヤンコウスキーを解雇した。ヤンコウスキーは誤りが見つからなかった責任があるとみなされていた。[ 25 ] [ 28 ]評価システムをさらに修正するため、スミスタウンの元評価官グレゴリー・ヒルドがシステムの見直しを依頼された。[ 29 ] [ 30 ]

固定資産税

アンドリュー・クオモ知事の選挙運動中、マンガーノ氏はクオモ氏の2%税額上限計画を支持した。この計画はすべての固定資産税の増額を2%かインフレ率のいずれか低い方に制限することを義務づけるもので、ロングアイランドでの多くの集会にクオモ氏とともに参加した。 [ 31 ] [ 32 ] 2011年6月、州議会を通過した後、クオモ氏はマンガーノ氏や他の郡の政治家とともにリンブルックで税額上限計画に署名した。 [ 33 ]

MTAに対する訴訟

2010年7月、マンガーノは、ニューヨーク州とメトロポリタン交通局（MTA）を相手取り、MTAが管轄する12郡の雇用主に課せられる給与税である0.34%のメトロポリタン通勤交通モビリティ税の合法性を争う訴訟をナッソー郡が起こしたと発表した。マンガーノは、この訴訟はMTAがロングアイランドバスへの資金を大幅に削減する計画に対する反発であり、「ナッソー市政府に年間約300万ドル、郡の事業主にさらに1億ドルの費用がかかっている」と主張した。[ 34 ] [ 35 ]この訴訟は、MTA雇用主給与税の合法性と合憲性を争うものであり、ニューヨーク州憲法に違反していると主張した。[ 34 ]ナッソーの訴訟にはオレンジ郡、[ 36 ]パトナム郡、[ 37 ]ロックランド郡、[ 38 ]ウェストチェスター郡、[ 39 ]サフォーク郡などいくつかの自治体が加わった。[ 40 ]

郡の訴訟は当初、第一審では勝訴したものの[ 41 ] 、控訴審では敗訴した。[ 35 ]

予算政策

マンガーノ郡長は2010年3月15日に初の「郡の現状」演説を行った。演説の中でマンガーノ郡長は、ナッソー郡の苦境を解決するには、固定資産税評価制度を修正し、郡の支出を抑制する構造改革が必要だと述べた。[ 25 ] [ 42 ]

マンガーノ氏は2010年に、高給取りの管理職を含む公務員の給与を2,200万ドル削減した。また、維持費を削減するため、車両や設備などの余剰資産を売却する取り組みも開始した。

2011年、マンガノ郡は3億1000万ドルのナッソー郡の赤字に直面した。2011年9月、マンガノ郡は2012年度予算案を発表した。この予算案では、総額6200万ドルの削減と、全従業員8000人のうち1010人の人員削減（2011年9月以前に解雇された300人を含む）が計画され、警察署の統合（後述）や複数の博物館の閉鎖など、各部署で5～15%の削減が行われた。また、この予算案では全従業員に健康保険の25%の負担を義務付けていた。この予算案は一部の議員や警察組合の代表から批判された。[ 43 ] [ 44 ]この予算案は2011年10月、共和党議員11人が賛成、民主党議員8人が反対という党議拘束により承認された。[ 45 ]

2011年9月、マンガーノ氏はナッソー郡の下水道システムを官民パートナーシップによる民間事業者に13億ドルで売却することを提案しました。郡はこの売却に関してモルガン・スタンレーをアドバイザーとして採用しました。ナッソー郡の現在の下水道・雨水金融局は1億6,200万ドルの負債を抱えており、2004年以前に郡が発行した3億500万ドルの下水道債務についても責任を負っています。[ 46 ]

2012年1月、マンガーノ氏とナッソー郡当局は、ナッソー郡の8つの警察署を4つの警察署に統合し、主に管理職108人（警官95人、民間人13人）を削減する計画を発表した。これにより、年間2000万ドルの節約になると主張している。マンガーノ氏と郡当局は、パトカーの数は177台で変わらないが、囚人の処理は残りの4つの警察署でのみ行われ、計画ではコミュニティ・ポリシング・センターと呼ばれる。ナッソー警察慈善協会と他の4つのナッソー警察組合はこの計画と、マンガーノ氏が以前に求めた譲歩に対して厳しい批判をしたが、ニューズデイ紙の社説はこれを支持した。[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]

経済発展

2010年3月、マンガーノは民主党と合意に達し、郡の1億6600万ドルの資本改善計画を郡の優先事項に沿うように修正した。[ 25 ]

チャールズ・ワンとスコット・レヒラーのライトハウス計画が頓挫したため、マンガノ郡長は2012年初頭にワンと提携してナッソー退役軍人記念コロシアムを再建し、アトランティックリーグマイナーリーグの球場[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]と屋内トラックおよびコンベンション施設[ 53 ]を増設した。 マンガノは再開発がナッソー郡の経済とビジネス発展の大きな推進力となり、雇用も創出すると述べた。[ 54 ] [ 55 ]この提案はロングアイランド協会、[ 56 ]ナッソー商工会議所、[ 57 ]ナッソー郡独立党、[ 58 ]およびナショナルホッケーリーグ などロングアイランドの多数の団体から支持された。[ 59 ] ナッソー郡は2011年8月に特別選挙を実施し、一世帯あたり13.80ドルの増税に同意するかどうかを住民に尋ね、その地域の再開発のための債券を調達した。[ 60 ] [ 61 ] ニューヨーク・デイリー・ニュースは、この債券を非常に楽観的な観客動員率の予測に基づく危険な民間事業への公的補助金だと批判した。[ 62 ] ナッソーの有権者はコロシアムの再開発案を拒否した。[ 63 ]

特別選挙後、マンガノ郡はコロシアムの77エーカーの敷地を再開発するための提案依頼書（RFP）を民間企業に発表した。この依頼書では、すべての提案は雇用創出、生活の質、収益の向上に取り組むものでなければならないとされていた。[ 64 ] [ 65 ] 2011年10月、ナッソー郡はエンパイア・ステート・デベロップメント・コーポレーションに、コロシアムの敷地に新しいナッソー・コロシアムとバイオ研究施設を建設する計画を提出した。郡はこの計画のほか、ベルモント・パークのカジノとサッカースタジアムの開発、ベスページのグラマン所有地の映画スタジオと国土安全保障施設の拡張のために州の資金援助を求めている。この計画では、ミッチェル・フィールドにマイナーリーグの球場と陸上競技場を建設することも言及されている。[ 66 ]

マンガノ氏は2011年に毎年恒例の「クルーズ・トゥ・ザ・ショー」カーショーとパレードを企画し、コンサートや募金活動、クラシックカーのパレード、表彰式などを催した。[ 67 ] [ 68 ] クラシックカー愛好家であるマンガノ氏は、 2011年のショーでアンドリュー・クオモ州知事と彼のヴィンテージコルベットに同席した。知事とマンガノ氏は「クルーズ・トゥ・ザ・ショー」をアイゼンハワー公園で開催される東海岸最大のカーイベントにしたいと考えており、マンガノ氏はそれが観光客の増加につながると信じていると述べた。[ 69 ] ナッソー郡議会議員のケヴァン・アブラハム氏は、郡の予算削減のさなかでのこのショーは無駄な出費だと批判し、警察の残業代に7万5千ドルかかると主張し、ショーの資金はホテル/博物館税から賄われていると指摘した。アブラハム氏は、その資金は博物館に使った方がよかったと述べた。[ 70 ] [ 71 ]

ロングアイランドバスの問題

ナッソー郡の公共バス輸送システムであるMTAロングアイランドバスの運営は、運営者であるメトロポリタン交通局（MTA）と郡との間で資金をめぐって紛争となっていた。過去10年間、MTAはナッソー郡のバスシステムに独自の補助金を支給しており、2011年には2,400万ドル、2000年以降は1億4,000万ドル以上に上ったが、ニューヨーク市郊外の郡のバスシステムでは全く支給されていなかった。[ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] MTAは郡に1,700万ドルの追加負担を求めた。郡の負担は総予算1億3,310万ドルのうち年間910万ドルであり、MTAはこの負担を2,600万ドルに増額することを希望していた。比較すると、ウエストチェスター郡は同規模のビーラインバスシステムに年間3,300万ドルの補助金を出しており、サフォーク郡はそれよりかなり規模の小さいサフォーク郡交通システムに年間2,400万ドルの補助金を出している。[ 73 ]

郡はMTAの無駄遣いと非効率性を非難して拠出金の増額を拒否し、2010年9月7日にマンガノはMTA会長兼CEOのジェイ・ウォルダーの即時辞任を求めるとともに、州知事候補に対してMTAの指導部刷新を有権者に約束するよう求めた。[ 76 ] 郡はMTAとの運行契約を打ち切り、バスシステムを民営化することを検討し始めた。資金提供協定が締結されていないことを受けて、MTAは2011年7月にロングアイランドバスの路線の半分を廃止し、2011年末までにシステム全体を廃止することを検討した。[ 77 ] [ 78 ] MTAは以前、多くの障害者の主な交通手段であったエイブルライドサービスを大幅に削減し、[ 79 ]バスと地下鉄の運賃を値上げして収入を7.5%増やし、その年の9億ドルの赤字を解消しようとした。[ 80 ]

郡は、バスシステムの運営にMTAではなく民間請負業者を使用することで、年間の負担金を910万ドルから410万ドルに減らすことを希望した。[ 77 ] [ 81 ] [ 82 ] 計画されていた郡の負担金は、その後、年間250万ドルに減額された。[ 83 ] 2010年7月22日、マンガノはバスサービスの民営化を検討する委員会を直ちに結成すると発表した。[ 84 ] 2010年9月24日、彼はナッソーの公共バスサービスを民営化するための提案依頼書（RFP）を発行した。[ 85 ]ニューヨーク州議会が7月のサービス削減（ロングアイランドバスの路線の半分が廃止されるはずだった）を回避するために860万ドルの追加拠出に動いたため、 2011年4月1日に部分的な妥協が成立した。この妥協により、ナッソー郡はMTAが求めていた増額分の半額を支払うことになった。しかし、将来の引当金は立てられず、[ 81 ] [ 86 ]、4月後半にMTA理事会は年末にロングアイランドバスとの契約を終了することを決議した。[ 87 ]

2011年6月10日、RFP委員会はヴェオリア・トランスポートを運行会社に選定した。[ 88 ]この民営化計画は郡の公聴会で白熱した話題となり、ロングアイランド・バスの乗客や従業員から批判が相次いだ。[ 89 ] [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ] 2011年11月、ヴェオリアと郡はロングアイランド・バスの新しい名称をNICE（ナッソー・インターカウンティ・エクスプレス）と発表した。また、マンガーノ郡長はナッソーのバス路線の将来を監督するため、ナッソー住民全員からなる5人からなる交通委員会を設置すると発表した。運賃変更には委員会の投票が必要である。[ 93 ] [ 94 ]これに先立ち、マンガーノ郡長は全路線および運賃は最低1年間変更しないと述べ、ヴェオリアはMTAが削減しようとしていた路線を復活させる予定であるとした。彼はまた、この官民パートナーシップにより納税者が年間3240万ドルを節約できると述べた。[ 94 ]

12月12日、議会はバスサービスについて投票を行い、満場一致でヴェオリア社を郡のバスサービスの提供者として承認した。[ 95 ]ヴェオリア社は2012年1月1日に事業を引き継いだ。

2012年2月にヴェオリア社はサービス削減を発表したが、路線のキャンセルはなかったものの、既存路線の720万ドルの削減が含まれ、前年にMTAが提案した2,600万ドルの削減より大幅に少なかった。この削減は2012年4月に実施される予定だった。[ 83 ] [ 96 ]この計画された削減は、サービス開始からわずか6週間後に実施されたため、時期尚早であると批判された。[ 97 ]これらは、主にナッソー郡の北部と東部にサービスを提供する路線で計画されたサービス削減と路線集中で構成され、リソースはより混雑する路線に向けられた。[ 83 ]この削減には最終的に、週末サービスの廃止と7路線での正午のサービス削減を含む、30路線でのサービス削減が含まれた。[ 98 ] [ 99 ]交通擁護団体であるロングアイランドバスライダーズユニオンは、この削減を厳しく批判し、「NICEバスのウェブサイトでのサービス調整の発表は非常に不明確である」、多くの医療および社会サービスセンターへのサービスが削減された、そして「NICEバスサービスの削減の多くは、通勤やニーズに対応する数少ない医療センターへのアクセスにバスを利用する人が多い低所得地域で行われているようだ」と主張した。[ 100 ]

2014年3月、NICEバスシステムは再び330万ドルの予算赤字に直面した。[ 34 ]当時、バスシステムは「最大の収入源である州の補助金が120万ドル増加する」と予想していた。NICEの最高経営責任者であるマイケル・セッツァー氏は、NICEは「業績不振」の路線を「再検討する」と述べた。[ 34 ]バス推進派は、近隣の郡がバスシステムへの拠出額を大幅に上回っていることを指摘し、サフォーク郡は郡税からサフォーク郡交通局に約2900万ドルを補助しているのに対し、ナッソー郡からNICEへの補助金はわずか260万ドルにとどまっていることを指摘し、郡議会に対しNICEへの資金増額を強く求めた。[ 34 ]

2014年10月31日、ナッソー郡議会は2015年度予算を可決し、NICEバスへのナッソー郡の拠出金を2015年に260万ドルから460万ドルに増額し、メトロカードの運賃値上げ以外では運賃を値上げしないことを約束した（メトロカードはメトロポリタン交通局によって管理されている）。[ 101 ]

しかし、2014年12月11日、マンガノは、ナッソー郡の物議を醸している学校の速度制限区域カメラの閉鎖によって失われる3000万ドルを補うために、ナッソー郡のNICEバス拠出金から400万ドルを削減することを提案した（ナッソー郡の他の多くのサービスへの削減に加えて）。[ 102 ]

贈賄罪

2016年10月20日、マンガーノとその妻は贈収賄およびキックバック計画に関連する汚職容疑で逮捕され、ニューヨーク東部地区連邦地方裁判所でララ・ガッツ、キャサリン・ミラビル、クリストファー・カファローネの各連邦検事補により告発された。 [ 103 ]告発内容は、マンガーノがレストラン王ハレンドラ・シンを手助けし、ナッソー郡とのビジネス取引や有利な契約を結ばせたというもので、その見返りとして無料の休暇、家のリフォーム、シンのレストラン（ウォーターズ・エッジ）の試食係としてリンダ・マンガーノに無断で仕事をさせるなど、さまざまな特典が与えられていた。[ 104 ] [ 105 ]また、シンは、オイスターベイ町の町長ジョン・ベンディット（同じく起訴された）から、その町のビーチでレストランを経営するための融資保証を得るために、マンガーノの助けを求めた。[ 104 ]

2016年10月、シン氏は「エドワード・マンガーノ氏とヴェンディット氏に、自身のレストランでの無料食事からリンダ・マンガーノ氏への無断欠勤まで、総額45万ドルの賄賂を贈った」罪を認めた。[ 106 ]マンガーノ氏とヴェンディット氏は無罪を主張した。[ 106 ] 2018年3月に始まった最初の裁判[ 107 ]は、セントラル・アイスリップで、ジョアン・アズラック連邦地方判事の前で行われた。シン氏は検察側の証人として証言した。 [ 106 ]

2018年5月31日、アズラック判事はマンガーノ被告の裁判で無効判決を下した。[ 108 ]再審では、2019年1月25日に冒頭陳述が始まった。[ 109 ]マンガーノ被告と妻は2019年3月に複数の汚職罪で有罪判決を受けた。[ 6 ]マンガーノ被告は2019年10月8日に弁護士資格を剥奪された。[ 110 ] 2021年1月、連邦判事は、裁判で重要な政府側証人が偽証を犯したという弁護側の主張により、有罪判決を覆すべきかどうかを審理する公聴会を延期した。[ 111 ]

2022年4月14日、マンガーノは懲役12年、妻は懲役15ヶ月の判決を受けた。[ 7 ] 2022年9月13日、控訴の一環として、マンガーノの保釈請求が米国控訴裁判所によって却下されたため、マンガーノはマサチューセッツ州デベンスの連邦医療センターの刑務所に報告した[ 112 ] [ 113 ]控訴中、マンガーノは懲役12年で、1000万ドルの賠償金を支払うよう命じられた。[ 114 ]

税金反対党

税金反対党
議長エド・マンガーノ（議長）
設立2009
溶解した2017
本部ニューヨーク州ベスページ
イデオロギーアメリカの保守主義
政治的立場右翼
国際提携なし
色紫と緑

タックス・リボルト党（TR）は、2009年にニューヨーク州ナッソー郡で設立された米国のマイナー政党である。2010年にカール・パラディーノによって設立された同様の名前のニューヨーク納税者党とは無関係である。

2017年、タックス・リボルト党は創設者のエド・マンガノが再選を目指さないことを選択したことで事実上廃党となった。[ 115 ]ピーター・T・キング下院議員は2018年の選挙でタックス・リボルトの路線の使用を申請したが、これはどの役職でも唯一の候補者である。

背景

ナッソー郡のタックス・リボルト党は、2009年のナッソー郡長選挙で共和党候補のエド・マンガーノ氏に第二投票欄を提供した。マンガーノ氏は共和党の欄のみに投票し、民主党、独立党、労働者家族党の欄はトム・スオッツィ郡長に、保守党の欄はロバート・ブルーノに割り当てられた。[ 116 ]

戦略

タックス・リボルト党は、ニューヨーク州の選挙統合法の恩恵を受けており、この法律により、1人の候補者が複数の政党から推薦を受けることができます。タックス・リボルト党は共和党の候補者のみを推薦しています。州全体の選挙では、TRPはナッソー郡の候補者のみを推薦しています。

2009年の候補者

ナッソー郡では、タックス・リボルト党が共和党の郡長候補エド・マンガーノ氏を相互推薦した。郡議会議員選挙では、タックス・リボルト党が支持したのはクリスチャン・ブラウン氏、ハワード・コペル氏、ローズ・ウォーカー氏、ジョー・ベリシ氏といった共和党の候補者のみだった。マンガーノ氏のものを除くタックス・リボルト党の請願はすべて無効とされたか、撤回された。[ 117 ]

2010年の候補者

2010年、党は再び推薦活動を行った。知事候補を推薦しなかったため、党はニューヨーク州の資格を有する政党の一つとなることができなかった。ブルース・ブレイクマンは、キルステン・ギリブランドが務める米国上院議員選挙の党候補となった。また、下院議員選挙では、第3区のピーター・T・キング、第4区のフランシス・ベッカー、第5区のエリザベス・バーニーの3人の候補者を推薦した。

ニューヨーク州上院議員選挙では、第5区でカール・マルセリーノ氏、第6区でケンプ・ハノン氏、第8区でチャールズ・フシロ氏、第9区でディーン・スケロス氏を党は支持した。ニューヨーク州下院議員選挙では、ほぼ現職者のみで構成される候補者を支持。第12区でジョセフ・サラディーノ氏、第14区でブライアン・F・カラン氏、第15区でマイケル・モンテサーノ氏、第19区でデビッド・マクドノー氏、そして第21区でエドワード・ラー氏（共和党員で、引退するトーマス・アルファーノ氏の後任として立候補）である。

2012年の候補者

2012年の選挙では、TRPは再び、下院議員候補としてキング、スティーブン・ラベイト、ベッカーを、州上院議員候補としてマルセリーノ、ハノン、ジャック・マーティンス、フシロ、スケロスを、州議会議員候補としてマクドノー、モンテサーノ、トーマス・マクケビット、ラー、デビッド・サスマン、カラン、ショーン・ライトをそれぞれ支持した。

2014年の候補者

2014年の選挙では、TRPは再び、州上院議員候補としてマルセリーノ、ハノン、マーティンズ、スケロス、マイケル・ベンディット、州下院議員候補としてサラディーノ、マクドノー、モンテサーノ、マケヴィット、ラー、カラン、コーネリアス・トッド・スミス、アヴィ・ファーティグを推薦した。キングはTRPの支持を得て立候補した唯一の下院議員候補であった。

プラットフォーム

税制反対党の主な政策課題は、ナッソー郡の住民の多くが制御不能と見なしていた税金を削減することだった。税制反対党は、トーマス・スオッツィ前郡長の下で8年間続いた財政運営の失敗を克服し、規律ある財政運営をナッソー郡に回復させることを意図していると述べた。[ 116 ] [ 118 ] [ 119 ]

税金反乱党の政策綱領には、無駄な支出の削減、ナッソーの壊れた税評価制度の凍結と修正、住宅エネルギー税の廃止、地元の雇用と機会の創出などが含まれていた。[ 120 ]

私生活

マンガーノは結婚しており、2人の子供がいる。[ 1 ]

マンガーノと妻は共に連邦刑務所に収監されました。エドワードは懲役12年で、1,000万ドルの賠償金の支払いを命じられました。リンダはFBIへの虚偽の報告と大陪審への妨害で15ヶ月の刑期を務めましたが、懲役刑は5ヶ月のみで、残りは自宅軟禁でした。[ 121 ]

参照

参考文献

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