クエーカーズヤード ウェールズ語:Mynwent y Crynwyr | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2024年のクエーカーズヤード駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | クエーカーズ・ヤード、トレハリス、マーサー・ティドフィル・ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯51度39分37秒、西経3度19分23秒 / 北緯51.6604度、西経3.3231度 / 51.6604; -3.3231 | ||||
| グリッド参照 | ST085965 | ||||
| 管理 | ウェールズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | クワイド | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF2 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1858年1月5日 | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
| |||||
| |||||
クエーカーズ・ヤード駅は、ウェールズ、マーサー・ティドフィル、トレハリス地区のエドワーズビル村にサービスを提供しています。マーサー線マーサー・ティドフィル支線に位置し、旅客サービスはウェールズ交通局によって提供されています。
この駅は1858年にタフ・ベール鉄道によってクエーカーズ・ヤード・ロー・レベル駅として開業した。 [ 1 ]
イザムバード・キングダム・ブルネルはゴイター男女共学高架橋を建設し、1841年に開通しました。高さは約100フィート(約30メートル)です。高架橋は1862年に拡張され、元の橋の隣にはわずかに異なるデザインの別の石橋が埋め込まれました。タフ・トレイル・サイクリングルート8で高架橋のアーチの下を通過すると、この追加部分がすぐに見つかります。この高架橋は現在も、カーディフからマーサー・ティドフィルまでを結ぶ鉄道のタフ渓谷への玄関口として機能しています。あるテレビ番組に出演したブルネルの専門家は、ゴイター男女共学高架橋をウェールズにおけるブルネル設計の最高傑作と評しました。
エドワーズビルの北端にはさらに2本の高架橋がありましたが、 1960年代のビーチング・カットの直後に解体されました。解体の主な理由は地盤沈下であり、高架橋は長年にわたり巨大な木製の支柱で補強されていました。
1964年6月、隣接するヴェール・オブ・ニース鉄道高架駅と、そこを通過していたポンティプール・ロード・ニース線が閉鎖されるまで[ 2 ]、この駅は2層の大きなジャンクションで、多くの地点への列車が発着し、大量の石炭輸送の拠点となっていました。アバーカノンからマーサー・ティドフィルまでの路線は現在単線で運行されています。複線は1970年代初頭に撤去されましたが、その後、マーサー・ヴェールからマーサー・ティドフィル方面へ向かう複線が一部復活し、運行頻度の増加に役立っています。
クエーカーズヤードエリア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅はタフ・ベール・エステートの下に位置しています。このエステートでは、高架線エリアと、下層階からトレハリス方面に伸びる坂道に、特注の戸建て住宅が建てられています。荒廃した上層階は、タフ・ベール・エステートの建設時に区画されました。エドワーズビル墓地の東側の土地は事業用地として指定されていましたが、最終的にベイリー・ホームズに売却されました。このエステートはフォレスト・グローブと名付けられ、主に戸建て住宅が建てられています。タフ・ベール・エステートの敷地との間には、高齢者向けの小さなバンガロー複合施設が緩衝帯として設けられています。
クエーカーズ・ヤード駅は、タフ・トレイル・サイクリングルートへの乗り換えに利用できます。タフ川に架かるポンティグウェイス橋は、トレイルを北へ約1マイル(約1.6km)の地点にある美しい景観スポットです。アリヴァ・トレインズ・ウェールズは、時間制限付きで、各駅停車列車に自転車で乗車することを許可しています。トレイルへは、鉄道プラットフォームのすぐ北にある線路を横断する歩道を渡ってアクセスします。
タフ トレイルのこのセクションには、エドワーズビルからポンティグウェイト、さらにマウント プレザント方面までのオリジナルの石枕木が含まれます。マウント プレザントでは、 1804 年にリチャード トレビシックが史上初のレール上を走る蒸気機関車と初めて旅客輸送を行った 蒸気機関車を運転しました。
列車は片道30分間隔で運行しており、北はマーサー・ティドフィル行き、南はポンティプリッド&カーディフ・セントラル行きです。日曜日には、マーサーとカーディフ・セントラル行きの列車が片道1時間ごとに運行しています。[ 3 ]
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| アベルシノン | ウェールズ交通局マーサー線 | マーサー・ヴェール | ||
エドワーズビルは、クエーカーズヤード駅の周辺に形成された小さな都市圏に付けられた名前です。鉄道はエドワーズビルとトレハリスの両村よりも古くから存在していました。[ i ]クエーカーズヤード村の近くではありませんでしたが、当時、この地名が唯一注目すべき地名でした。[ ii ]
エドワーズビル地区は、マーサー渓谷沿いの道路沿いにパブと数軒の家が建っていたことから始まりました。グレート・ウェスタン・ホテルは今も駅の真上にあり、その名前からも鉄道との深いつながりが伺えます。1900年頃、このパブの経営者エドマンド・エドワーズにちなんで、この地区の名前が付けられました。
エドワーズビルのグローブハウスに住むCMウィリアムズ夫人は次のように書いている: [ 4 ]
私の亡き父、A・クラーク氏は、エドワーズビルという町の名称が付けられた際、グレート・ウェスタン・ホテルのロングルームで開かれた会議に出席していました。エドワーズビルという町の名前は、会議の議長であり、グレート・ウェスタン・ホテルの経営者でもあった故エドマンド・エドワーズ氏にちなんで名付けられました。エドワーズ氏は後に多くの不動産の所有者となりました。
接尾辞「-ville」は、この頃の新しい地名、特に投機的な建設業者や地主によって建設された地名によく使われました。この語は、田園的な「村」というイメージと、当時流行していたフランス語の「ville」(町)というイメージの両方を連想させました。[ 5 ]エドワーズビルは道路の両側に拡大し、すぐに公立学校と礼拝堂が建てられました。
1913年10月27日、エドワーズビルは竜巻に見舞われ、甚大な被害を受けました。多くの家屋、学校、礼拝堂の屋根が破壊され、3人が死亡、100人以上が負傷しました。[ 6 ]被害は広範囲に及び、谷底のポンティプリッドまで煙突が破壊されました。この被害額は、竜巻による被害としては英国史上最高額となっています。
最近、エドワーズビルは幹線道路の下で拡大し、以前の高架駅のスペースに新しい家が建ち並んでいます。
エドワーズビルはトレハリス・コミュニティの一部であり、クエーカーズ・ヤードも同様です。坑道の発展により、トレハリスは両者よりも大きな規模に成長しました。