エッゴヤ
エッゲイア（「卵島」）は、北極海のヤンマイエン島にある半島です。島の中央部、ソルラグナの東、南側に位置し、レクヴェドブクタ湾の北東延長を形成しています。半島の西側にはエッゲイブクタ湾、東側にはジェイムソンブクタ湾があります。半島の最高峰は標高217メートルです[ 1 ]。エッゲイアは古い火山のクレーターの北部で構成されており、小規模な熱水噴出孔が今も存在しています[2]。半島の外側は半円形のクラテルブクタ湾を形成し、南南東に面し急な斜面となっています[ 3 ] 。 [ 4 ]。半島の南にはエッゲイカルヴェンという小島があります[ 1 ]。
名前の由来
「エッグ島」という名前は、この半島がかつて島であったことを示しています。オーヴィンによる最も古い文献は、1662年のジョアン・ブラウの『アトラス・メジャー・シヴ・コスモグラフィア・ブラビアナ』で、オランダ語の「Eyer Eylandt」が「vogel klippen 」と記載されています。1801年にベルンハルト・ド・レストが出版した『Histoire des peches, des decouvertes et des etablissements des hollandais dans les mers du nord』では、この半島は「Terre aux æufs」と呼ばれていました。ウィリアム・スコアズビーは1820年のヤンマイエン島の記述で「エッグ島」という名前を使用しました。 1863年のカール・フォークトの地図「Karte der Insel Jan Mayen」では「Eierinsel」という名前が使用されました1878年のヤンマイエン島探検報告書において、ヘンリック・モーンはÆgoen、Eg-Øen、Æg-Øenという名称を用いている。また、1922年の論文「ヤンマイエン島」において、ジェームズ・ワーディーはエッグ・ブラフ・クレーターという名称を用いている。[ 2 ]
事件
第二次世界大戦中の1940年11月、フリチョフ・ナンセン号はエッゲオヤ島沖で未知の海底岩礁に衝突し難破した。この岩礁は後にナンセンフルアと名付けられた。[ 1 ] [ 5 ]乗組員66名は救命ボートに乗り込み、暗闇の中、エッゲオヤ島の西側に2隻、東側に2隻のボートで海岸にたどり着いた。この船は、ヤンマイエン島に気象観測所を設置するというドイツの計画を阻止する任務を負っていた。その後、ノルウェー軍の小規模な駐屯地がノルドラグナ付近に司令部を設置すると、エッゲオヤ島の北斜面に警備員小屋が建設された。[ 6 ]
歴史地図
参考文献
- ^ a b c北極航路図：スヴァールバル諸島・ヤンマイエン島航路図。第7巻。スタヴァンゲル：ノルウェー水路局およびノルウェー極地研究所。1988年、406ページ。ISBN 82-90653-06-9。
- ^ a bオルヴィン、アンダース・K. (1960).ヤンマイエン島の地名. スクリフター. 第120巻.ノルウェー極地研究所. pp. 19– 20
- ^ “クラテルブクタ (ヤン マイエン)” .ノルウェー極地研究所。2013 年8 月 6 日に取得。
- ^オーヴィン 1960: 40ページ
- ^ “ナンセンフルア (ヤンマイエン州)” .ノルウェー極地研究所。2013 年8 月 4 日に取得。
- ^バー、スーザン (1991)。 「ヤン マイエン 1940–45: Øya X」。ヤン・マイエン。ノルゲスのポスト私はベストです。 Øyas historie gjennom 1500 år (ノルウェー語)。オスロ：シブステッド。145 ～ 184ページ 。ISBN 82-516-1353-1。
