| エギントン | |
|---|---|
ダービーシャー内の位置 | |
| 人口 | 545(2021年) |
| OSグリッドリファレンス | SK267283 |
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ダービー |
| 郵便番号地区 | DE65 |
| ダイヤルコード | 01283 |
| 警察 | ダービーシャー |
| 火 | ダービーシャー |
| 救急車 | イースト・ミッドランズ |
| 英国議会 | |
エギントンは、イングランド、サウス・ダービーシャー地方自治体に属する村であり、行政教区である。2011年の国勢調査時点での人口は574人であった。[ 1 ]
この村は、ダービーとバートン・アポン・トレントのストレットンの間、リクニルド・ストリート(A38号線)のすぐそばに位置しています。歴史的に農業が盛んな村です。歴史的な法的状況により、村内でのアルコールの販売は禁止されており、パブもありません。

フィッシュポンド レーンには借家人のコテージが並んでおり、そのうちのいくつかは窓税の時代から続くレンガで窓が塞がれています。
村には通常の意味での戦争記念碑はありませんが、村の学校とコミュニティホールを兼ねた記念館があります。
近隣にあった旧バーナストン空港の閉鎖後、エギントンにダービー飛行場が設立されました。この小さな飛行場には、軽飛行機のオーナーコミュニティ、航空クラブ、そしてそれを支援する航空機整備会社が拠点を置いています。
エギントンを通過する鉄道は、もともとグランサムからスタッフォードに至るグレート・ノーザン鉄道のダービーシャー延長路線の一部であり、1878年4月に開通しました。グランサムからイースト・コースト本線を経由してノッティンガム・ヴィクトリア駅を経由し、ベナーリー高架橋(現在も残っている)を越えてダービー・フライアゲート駅まで走っていました。グレート・ノーザン鉄道のこの区間はフライアゲート線としても知られ(現在は廃線となったこの鉄道の詳しい歴史についてはGNRダービーシャー・アンド・スタッフォードシャー延長線を参照)、当時ダービー、ノッティンガムおよび周辺地域 を独占していた既存のミッドランド鉄道に対抗するために建設されました。
1939年12月に路線の大部分が旅客輸送を停止しましたが、エギントン駅は1962年3月3日まで正式に閉鎖されませんでした。駅舎は現在も給与計算会社の本社として残っています。路線のルートは現在、サイクリングロードと自然歩道となっており、かつての姿はほとんど残っていません。
エギントン・ジャンクションとフライアゲート間の区間は、BR研究部門の列車制御グループが試験線として適した区間として取得しました。[ 2 ]フライアゲートとミックルオーバー間は単線化されましたが、1973年に線路の東端が新設のA38幹線道路に指定されたため、ミックルオーバーまで短縮されました。その後、この路線は試験線として使用されましたが、1990年にA50バイパスへのA516支線が線路上に建設され、路線は閉鎖・撤去されました。