エイクスンド橋 エイクスンドブルア | |
|---|---|
橋の開通 | |
| 座標 | 北緯62度14分55秒 東経5度53分47秒 / 北緯62.24861度 東経5.89639度 / 62.24861; 5.89639 |
| 運ぶ | |
| ロケール | ウルシュタイン市、ノルウェー |
| 特徴 | |
| デザイン | カンチレバー橋 |
| 材料 | コンクリート |
| 全長 | 405メートル(1,329フィート) |
| 幅 | 9.3メートル(31フィート) |
| 最長スパン | 132メートル(433フィート) |
| スパン数 | 5 |
| 下のクリアランス | 16メートル(52フィート) |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 2005 |
| 建設費 | 8600万 クローネ[1] |
| 位置 | |
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エイクスンド橋(ノルウェー語:Eiksundbrua)は、ノルウェー、ムーレ・オ・ロムスダール県スンモーレ地方のウルステイン自治体にある片持ち橋です。この橋は、ウルステイン、ヘロイ、サンデ、ハレイドの各自治体にある複数の島々をフェリーを使わずに本土と結ぶエイクスンド・サンバンデットの一部であり、エイクスンド・トンネルに接続されています。
この橋は、ハレイドランデット島のエイクスンド村からエイカ島の西部まで架かっています。橋の長さは405メートル(1,329フィート)、幅は9.3メートル(31フィート)です。5径間あり、最長径間は132メートル(433フィート)です。橋下部の航行スペースは幅20メートル(66フィート)、最大高は16メートル(52フィート)です。[1]
橋は2005年に完成したが、エイクスンドトンネルとの接続は2008年2月に正式に開通するまで利用できなかった。それまでは、ハレイドランデットとエイカ間のローカル交通のみが橋を利用できた。
2006年2月、機械建設業者協会は、エイクスンド橋は小さすぎるため、特に雪の中での使用は危険であると述べた。[2]
参照
参考文献
- ^ ab スタテンス・ヴェグヴェセン。 「エイクスンサンバンデット」(ノルウェー語)。2012 年 3 月 22 日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2010 年 9 月 24 日に取得。
- ^ NRK モア オグ ロムスダール ニュヘテル。 「Eiksundbrua 小さいという意味」(ノルウェー語)2010 年 9 月 24 日に取得。
