
アイゼンハワー閘門は、セントローレンス水路のセントローレンス川支流にある7つの運河閘門のうちの1つです。[ 1 ] この閘門は上流に向かう船舶に38フィートの揚力を提供します。[ 2 ]ニューヨーク州マセナ 近くにある2つの閘門のうちの1つです。
この閘門は、セントローレンス川のロングソールと呼ばれる部分を迂回するために建設されました。アメリカ陸軍工兵隊が建設を計画・監督しました。[ 3 ]実際の建設は、ピーター・キーウィット・サンズ社、モリソン・クヌーセン社、ペリニ社、ユタ建設社、ウォルシュ建設社 によって行われました。[ 4 ] [ 5 ]
この閘門は当初「ロビンソン湾閘門」と名付けられていましたが、ドワイト・アイゼンハワー大統領の 任期終了後に改名されました。この閘門と近くのバートランド・H・スネル閘門はワイリー・ドンデロ運河の一部です。近くの水力発電所への水の流れを妨げないようにする必要があったため、建設は困難を極めました。
セントローレンス水路は1959年6月26日、モントリオールで式典により開通した。式典の主要出席者はドワイト・アイゼンハワー大統領 とエリザベス2世女王であった。[ 6 ] [ 7 ] 翌日、アイゼンハワー閘門で2回目の開通式典が行われた。主要出席者はエリザベス2世女王、リチャード・ニクソン副大統領、ニューヨーク州知事ネルソン・ロックフェラーであった。[ 8 ] [ 9 ]
1972年にタンカーMVヴィーナス号が閘門通過中に爆発した。[ 10 ]
2015年6月18日、クルーズ船サンローラン号が閘門に衝突し、水が抜かれ、ほぼ2日間閉鎖された。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
カナダ森林航行グループ傘下のCanfornavが所有する全長185メートルのドライバルク船「MVツンドラ号」(30,892重量トン、2009年建造)が、カナダのオンタリオ州ランカスターのセントローレンス水路で一夜にして座礁した。
負傷した乗客19人と乗組員3人は、昨夜遅く、消防当局の協力を得て船から救出された。船を管理するフリートプロ・パッセンジャー・シップ・マネジメント社によると、負傷者は全員軽傷とみられる。
Lineは、船の運航会社FleetProから210人乗りのサンローランを長期チャーターで運航している。同船は現在、ニューイングランド、五大湖、カナダ沿岸部で秋の紅葉シーズンまで初運航を行っている。2016年の晩秋から早春にかけては、カリブ海、中南米で運航する予定。
北緯44度58分46秒 西経74度50分58秒 / 44.97937°N 74.84956°W / 44.97937; -74.84956