エクルンド TE-1
| エクルンド TE-1 | |
|---|---|
 1949年製のエクルンドTE-1単座飛行艇。1994年9月、ヘルシンキ・ヴァンター空港の航空博物館に展示されている。 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 単座飛行艇 |
| 国籍 | フィンランド |
| メーカー | エクルンド |
| デザイナー | トロルフ・エクルンド |
| 状態 | 博物館に保存されている |
| プライマリユーザー | 個人所有者 |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1949年2月24日 |
| 引退 | 1969 |
エクルンドTE-1は、1940 年代後半にフィンランドで製造された単座飛行艇 です。
設計と開発
TE-1 は、 1935 年から 1962 年まで Valtion Lentokonetehdas でフィンランドの航空機設計者を務めていたTorolf Eklundによって 1948 年後半に設計されました。TE-1 は、Eklund の資金で民間企業として製造されました。
運用履歴
TE-1は1949年2月に初飛行し、28馬力のポインサードエンジンを搭載していました。このエンジンはクランクケースの故障に見舞われ、スペアパーツが入手できなくなったため、コンチネンタルA40-5エンジンに交換されました。[ 1 ]初飛行当時、TE-1は世界最小の飛行艇と謳われていました。この機体が最後に飛行したのは1969年です。現在はヘルシンキ・ヴァンター空港のフィンランド航空博物館（Suomen Ilmailumuseo ）に保存されています。[ 2 ]
変種
次のような派生型が提案されたが、完成し飛行したのは試作機TE-1のみであった。[ 1 ]
- 引き込み式四輪降着装置を備えたTE-1A
- TE-1B飛行艇の構成
- TE-1B-S スキー付き飛行艇
- TE-1B-G飛行艇（ブリーチングギア付き）[ 3 ]
仕様（TE-1）
データ元: [ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 5.2 m (17 フィート 1 インチ)
- 翼幅: 7.5 m (24 フィート 7 インチ)
- 高さ: 1.8 m (5 フィート 11 インチ)
- 翼面積： 5.57 m 2 (60.0 平方フィート)
- 翼型：NACA 4415 [ 4 ]
- 空車重量: 201 kg (443 ポンド)
- 総重量: 324 kg (714 ポンド)
- 動力源:コンチネンタル A40-5 4気筒空冷水平対向ピストンエンジン 1基、30kW (40馬力)
- プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 150 km/h (93 mph、81 kn)
- 巡航速度: 132 km/h (82 mph、71 kn)
参照
関連リスト
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、エクランド TE-1に関連するメディアがあります。
- ^ a b cウィリアム・グリーン（1965年）『世界の航空機』マクドナルド社（出版社）32頁。
- ^オグデン、ボブ (2006). 『ヨーロッパ大陸の航空博物館とコレクション』エア・ブリテン（歴史家）社 p. 86. ISBN 0-85130-375-7。
- ^「Eklund TE-1」。スポーツ・アビエーション誌、1958年5月。
- ^ Lednicer, David. 「翼型利用に関する不完全ガイド」 m-selig.ae.illinois.edu . 2019年4月16日閲覧。
