| 名前 | Экспресс-АМ4Р Express-AM4R |
|---|---|
| ミッションタイプ | コミュニケーション |
| オペレーター | ロシア衛星通信会社（RSCC） |
| Webサイト | https://eng.rscc.ru/ |
| ミッション期間 | 15年（予定） 軌道に乗れず |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | エクスプレスAM4R |
| 宇宙船の種類 | ユーロスター |
| バス | ユーロスター3000 |
| メーカー | EADS アストリウム |
| 打ち上げ質量 | 5,775 kg (12,732 ポンド) [1] |
| 乾燥質量 | 1,465 kg (3,230 ポンド) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2014年5月15日 21:42:00 UTC [2] |
| ロケット | プロトンM /ブリズM |
| 発射場 | バイコヌール、サイト200/39 |
| 請負業者 | フルニチェフ国立研究生産宇宙センター |
| 入隊 | 軌道に乗れなかった |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道（計画） |
| 政権 | 静止軌道 |
| 経度 | 東80度 |
| トランスポンダー | |
| バンド | トランスポンダー63個：Cバンド 30個、 Kuバンド28個、Kaバンド2個、 Lバンド3個 |
| カバーエリア | ロシア |
エクスプレスAM4R（ロシア語：Экспресс-АМ4Р、Express-AM4Rの意）[3]は、ロシア衛星通信会社（RSCC）が運用することを目的としていたロシアの通信衛星である。搭載ロケットの上段が故障し使用不能となったエクスプレスAM4の代替として建造されたが、エクスプレスAM4Rも打ち上げ失敗により失われた。[4]
衛星の説明
衛星打ち上げ当時にはエアバス・ディフェンス・アンド・スペース傘下となっていたアストリウム社は、ユーロスター3000 衛星バスをベースにしたエクスプレスAM4Rを建造した。[5]エクスプレスAM4と設計は同一で、質量は5,775kg（12,732ポンド）、運用寿命は15年と計画されていた。衛星には63個のトランスポンダが搭載されており、電磁スペクトルのCバンドで30個、 Kuバンドで28個、 Kaバンドで2個、 Lバンドで3個が運用されていた。エクスプレス衛星群の中で最大かつ最強の衛星となるはずだった。[1]
打ち上げ
フルニチェフ国立研究開発宇宙センターは、エクスプレスAM4Rの打ち上げを委託されました。打ち上げには、エクスプレスAM4の打ち上げに失敗したプロトンM /ブリズMロケットが使用されました。打ち上げは、バイコヌール宇宙基地の200/39発射場から、2014年5月15日21時42分（UTC）に行われました。打ち上げ直後、第3段の飛行中に問題が発生したと報告され、その結果、衛星は軌道に到達できませんでした。[2]
参考文献
- ^ ab Krebs, Gunter (2017年12月11日). 「Ekspress-AM4, -AM4R」. Gunter's Space Page . 2021年3月25日閲覧。
- ^ ab ウィリアム・グラハム、クリス・バーギン (2014年5月15日). 「ロシアのプロトンM、エクスプレスAM4Rの打ち上げ中に失敗」NASASpaceFlight.com . 2021年3月25日閲覧。
- ^ “Ракета "Протон-М" для запуска "Экспресс-АМ4Р" доставлена на Байконур". RIAノーボスチ。 2014 年 2 月 28 日。2021 年3 月 25 日に取得。
- ^ Zak, Anatoly. 「Proton fails again with Ekspress satellite」RussianSpaceWeb.com. 2014年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月25日閲覧。
- ^ “Express-AM4R and Express-AM7”. Astrium. 2013年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月25日閲覧。
