エル・アヤット アラビア語 | |
|---|---|
| 座標:北緯29.616667° 東経31.25°北緯29度37分00秒 東経31度15分00秒 / / 29.616667; 31.25 | |
| 国 | |
| 県 | ギザ |
| エリア | |
• 合計 | 2.74 km 2 (1.06 平方マイル) |
| 標高 | 13メートル(43フィート) |
| 人口 (2023年)[ 1 ] | |
• 合計 | 46,747 |
| • 密度 | 17,100/km 2 (44,200/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+2(東部標準時) |
| • 夏(DST) | UTC+3(東ヨーロッパ夏時間) |
エル・アヤット(アラビア語:العياط )は、エジプトのギザ県にある町です。2023年の人口は46,747人と推定されています。[ 1 ]
この都市は以前はカフル・アル・アイヤット (アラビア語: كفر العياط ) として知られていました。[ 2 ]
アヤットという言葉は、エジプトアラビア語の「عياط」(泣く者)に由来します。コプトの伝承によると、この街がアヤットと呼ばれるようになったのは、エジプト滞在中に犯罪者が襲撃した際に幼子イエスのせいで体が麻痺したため、聖家族のもとに預けられ、そこで食事を与えられたからです。しかし、手足が動かなかったため、犬のように食べさせられました。そのため、泣き叫んでいたのです。人々はこの超自然的な出来事をこの目で見るために、この街を訪れました。そのため、この場所は彼にちなんで名付けられました。その後、聖家族はこの街を去りましたが、犯罪者は治癒しました。
エル・アヤットはギザの南に位置し、東はナイル川、西はファイユーム県、北はバドラシェン・センター、南はベニ・スエフ県のアル・ワスタ・センターの4つの境界に限定されています。
マルカズには、町と他の38の村が含まれており、北から、アル・アヤト・アル・ダナウェ村、カフル・アル・リファイ村(アル・アヤトの中心部で北から見て最初の2つの村で、マズグーナ村のすぐ後)、アル・ナセリヤ村、カフル・バラカット村、カフル・トゥルク村、ベフベイト村、ブレヒト村、マタニア村、カフル・アマル村、アル・アテフ村、ファデル村、ブリダ村、ジェルザ村、アル・カトゥーリ村、サウジアラビア村、ベディフ村、アル・ダバア村、カフル・アル・リファイ村、西ラッカ村、アル・ムサナダ村、アル・ジャムラ村、その他の村が含まれます。
中王国時代、ファラオ王国時代の首都であった古代の村、リシュトは、アル・アヤトの近くにあります。ファラオ時代には「二つの土地を所有する」という意味で「イット・タウィ」と呼ばれていました。この地域は、ダハシュール地域の南に位置する有名なメンフィス考古学墓地の延長であり、カイロの南50km、メンフィス墓地遺跡の最後の延長であるメイドゥーム地域の南に位置しています。
この都市を築いたのはアメンエムハト1世で、彼は谷の神殿、昇り道、葬祭殿、そしてその周囲にピラミッドと呼ばれる建造物からなる葬祭殿を建設しました。ここには当時の高官たちの墓があり、その一部は前世紀初頭にアメリカの考古学調査団によって発掘されました。アメンエムハト1世の後、息子のセンウセレト1世が権力を握り、彼もまた現在のサウジ村と平行して葬祭殿を建設しました。この葬祭殿は、谷の神殿、昇り道、そして葬祭殿に加えて、ピラミッドも備えていました。高位聖職者センウセレト・アンク。
そして、評議会が現在実行しているプロジェクトには、特に2つのピラミッド内にある2つの王家の埋葬室に影響を与えないように地下水の割合を減らすこと、ピラミッドの何百もの呪文やテキストを含むセヌセルト・アンク墓地の碑文の修復、エジプト宗教の教義的歴史、そしてセヌセルト1世の等身大の王像が発見されたセヌセルト1世の葬祭殿の修復が含まれています。
新たに発見された墓の中には、「ヘット・ハタブ」の墓があり、この地域は1世紀以上も発掘されていません。考古学者たちは、中部国家の歴史がこの地域に未だ埋もれていることを強調し、既存の問題に対する解決策を見出しています。最も重要なのは、2つの丘にある2つの埋葬室の地下水位を下げることであり、これが考古学的発掘の本格的な開始につながるでしょう。
市内には油と石鹸の工場があります。アル・アヤットとファイユームの間の砂漠地帯、中心部の西側に位置するアル・アヤットの土地に、完全な工業団地を建設する計画がありましたが、エジプト・クウェート合弁企業が、多くの法的濫用とも言える直接命令による売買契約によってその土地を接収したため、現在までその土地ではプロジェクトは実施されていません。
アル・アヤットは、水や衛生、交通手段の不足など、住民を悩ませているいくつかの問題を抱えている。
エジプトマルカズ地区と大カイロ地区間の公共交通機関は、マイクロバスか、鈍行列車のみが停車する鉄道駅からとなります。日曜日には市場が2車線で開催されます。また、保険の不備により、アル・アヤット・マルカズではこれまでにも何度か壊滅的な列車事故が発生しており、その中で最も有名なものは以下のとおりです。