エリー・ラドゥ
エリー・ラドゥ
生まれる（1853年4月20日）1853年4月20日
ボトシャニ、モルダビア
死亡1931年10月10日（1931年10月10日）（78歳）
ブカレスト、ルーマニア王国
休憩所ブカレスト、ベル墓地
母校ブリュッセル自由大学アカデミア ミハイレアナ
職業土木技師、学術
活動年数1877–1929
雇用主公共事業省橋梁道路・鉱山・建築学部ブカレスト工科大学
注目すべき作品 ブカレスト・トゥルグ・オクナ～コマネシュティ～パランカ鉄道のブラガディル給水ネットワーク
子供たちミルチャ（息子）

エリ・ラドゥ（1853年4月20日 - 1931年10月10日）は、ルーマニアの著名な土木技術者であり学者であった。約50年にわたり、鉄道、道路、橋梁、公共施設、公共施設など、60以上の大規模プロジェクトを完成。[ 1 ]彼は大学教授でもあり、ルーマニア技術者協会の会長を務め、ルーマニア科学アカデミーの名誉会員にも選出された。

幼少期

彼はモルダビアのボトシャニで、10年間市長を務めた徴税人の息子として生まれた。 [ 2 ] [ 3 ]ボトシャニで小学校と高校を終えた後[ 4 ] 、ヤシのミハイレアナアカデミーで学び、その後1872年にブリュッセルに移り、エコール・ポリテクニークで工学を学び、1877年に学位を取得した。[ 2 ] [ 5 ]

プロジェクト

鉄道と駅

コマネシュティ駅

ルーマニアに戻ると公共事業省に職を得て、技師アンゲル・サリニと共にプロイェシュティ-プレデアル鉄道の建設に携わった。その後も475km（295マイル）以上の鉄道路線の設計・建設に携わり、さらに175km（109マイル）の線路も設計した。これは当時のカイレ・フェラテ・ロマネの鉄道網のかなりの部分を占めていた。 [ 1 ] 1898年から1899年にかけて、彼はイタリア人建築家ジュリオ・マーニの設計図に基づき、クルテア・デ・アルジェシュ駅とコマネシュティ駅を建設した。[ 1 ]この設計はローザンヌ駅のデザインに触発されたものであった。[ 6 ]第一次世界大戦とトランシルヴァニアとルーマニアの統合の余波で、ラドゥはカルパティア山脈を越える新しい道路と鉄道の建設に貢献した。最も重要なのはトゥルグ・オクナ–コマネシュティ–パランカ鉄道である。[ 1 ] [ 7 ]

土木工事

1887年にブカレスト市の土木工事部長に任命された彼は、その後2年間でブラガディルに地下水集水所を建設し、グロザベシュティのろ過装置に水を送り込んだ。これは首都における最初の給水網であり、その設計は当時ヨーロッパでも類を見ないものであった。[ 8 ]ラドゥは、同僚の技術者ディミトリエ・レオニダと共に、1909年から1910年にかけてブカレストにおける地下鉄システムの最初の提案を行った。[ 9 ]

公共の建物

ブカレスト市庁舎
国家軍事サークル宮殿

1906年から1910年にかけて、彼は建築家ペトレ・アントネスクの設計による公共事業省宮殿の建設を監督した。厚さ1メートル（39インチ）の鉄筋コンクリートスクリードで作られた基礎と鉄筋コンクリートの床で建てられたこの建物は現在ブカレスト市庁舎となっている。[ 10 ] [ 8 ]彼は 主任建築家ディミトリ・マイマロル、技師アンゲルとポール・サリニ、そしてその息子ミルチャ・ラドゥと共にブカレスト中心街に国家軍事サークル宮殿を建設した。[ 11 ]

学歴

1894年、ラドゥはブカレストの橋梁道路・鉱山・建築学校の教授に任命された。1897年から1898年、および1903年から1904年にはルーマニア技術者協会の会長を務めた。[ 3 ] 1920年からは新設のブカレスト工科大学で教鞭を執った。[ 2 ] 1926年6月にはルーマニア科学アカデミーの名誉会員に選出され、[ 3 ] [ 12 ] 1930年1月1日に退任した。[ 3 ] [ 8 ]

彼は1931年にブカレストで亡くなり、同市のベル墓地に埋葬された。[ 8 ] [ 7 ]

遺産

Strada Donici Alexandru にある Elie Radu House

ブカレストには、チシュミジュ庭園からダンボヴィツァ川まで市庁舎を通る通りがあり、彼の名が付けられている。ブカレスト[ 13 ]、プロイェシュティ[ 14 ]、ボトシャニ[ 15 ]の工業高校も彼の名にちなんで名付けられている。グラディナ・イコアネイ通りの隣にあった彼の住居は、ジュリオ・マーニ[ 16 ]の設計によるもので、歴史的建造物に指定されており、現在はビストロとなっている。

参考文献

  1. ^ a b c dスタン、マダリナ; Aurică、Emilia (2014)、「Inginerul Elie Radu Ši drumul de fier de pe Valea Trotuřului」(PDF)、Columna Comăneşti (ルーマニア語)、3 : 441–453、オリジナル( PDF)から 2018-12-09 にアーカイブ、 2020-12-27 に取得
  2. ^ a b cペトレスク、ヴィオリツァ (2011 年 3 月 16 日)。「Inginerul Elie Radu」（ルーマニア語）。2020 年12 月 25 日に取得。
  3. ^ a b c d Voinea、Radu P. (2003 年 10 月 15 日)、「Ingineri Mari Personalităśi. Elie Radu (1853–1931)」、Univers Ingineresc (ルーマニア語)、20、2020 年12 月 25日取得
  4. ^ “ルーマニアのトップル・セロール・マイ・ブネ・リシー” .アデヴァルル（ルーマニア語）。 2013 年 7 月 4 日。2020 年12 月 25 日に取得。
  5. ^ミレア、シルビア。「エリー・ラドゥ、フォローアップすべきモデル」 .カイレ フェラテ ロマンス。 2005年4月28日のオリジナルからアーカイブ。
  6. ^メルティカリュ、ミルチャ (2014 年 4 月 2 日)。「ガラ ディン コマネシュティ、現実を刺激するディミトリエ N. ギカ、エルヴェシアのローザンヌの模型」。アデヴァルル（ルーマニア語）。2020 年12 月 27 日に取得。
  7. ^ a bオルテアヌ、アナ・マリア (2018 年 5 月 4 日)。「エリ・ラドゥ。ルーマニアの重要な要素を考慮する必要があります。」momenteistorice.ro (ルーマニア語) 。2020 年12 月 25 日に取得。
  8. ^ a b c d Pătrařcu Zamfirache、コスミン (2015 年 4 月 20 日)。「エリー・ラドゥ、ロマニアの現代的な考え方に細心の注意を払ってください。ヨーロッパでの食事の準備、食事の準備が必要です。」アデヴァルル（ルーマニア語）。2020 年12 月 25 日に取得。
  9. ^ “30 de ani de exploatare a metroului bucureřtean”、Univers Ingineresc (ルーマニア語)、17、2009年 8 月 1 日、2020 年12 月 25 日に取得
  10. ^ 「ブカレスト100周年：市庁舎宮殿 ― 過去100年間に重要な決定が下された場所」 www.romania-insider.com 2018年9月18日. 2020年12月25日閲覧.
  11. ^ “Cercul Militar NaŠional – Monografie” . www.cmn.ro (ルーマニア語) 。2020 年12 月 25 日に取得。
  12. ^ 「Membrii Academiei Române din 1866 până în prezent」 (ルーマニア語)。ルーマニアアカデミーのウェブサイト。
  13. ^ 「リセル民族学『エリー・ラドゥ』」「 . www.ltelieradu.eu（ルーマニア語） 。 2020年12月25日閲覧。
  14. ^ “Liceul Tehnologic Energetic "Elie Radu", Municipiul Ploieřti" . www.liceul-energetic-elie-radu.ro (ルーマニア語) 。2020 年12 月 25 日に取得。
  15. ^ 「リセル・テクノロジック「エリー・ラドゥ」」（ルーマニア語） 。 2021年5月21日閲覧。
  16. ^イヨネスク、ラドゥ (2010 年 12 月 28 日)。「Casa Elie Radu – 建築家ジュリオ・マーニ」。www.bucurestiivechisinoi.ro (ルーマニア語) 。2020 年12 月 25 日に取得。
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