エリヒュー・H・メイソン
エリヒュー・ハーラム・メイソン | |
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 エリヒュー・H・メイソン | |
| 生まれる | （1831年3月23日）1831年3月23日 |
| 死亡 | 1896年9月24日（1896年9月24日）（65歳） ペンバービル、オハイオ州、米国 |
| 埋葬地 | ペンバービル墓地、ペンバービル、オハイオ州、米国 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ陸軍北軍 |
| 勤続年数 | 1861年 - 1865年 |
| ランク | キャプテン |
| ユニット | 第21オハイオ歩兵連隊 |
| 紛争 | アメリカ南北戦争 • 機関車大追跡 |
| 受賞歴 | 名誉勲章 |
エリヒュー・ハーラム・メイソン（1831年3月23日 - 1896年9月24日）は、アメリカ南北戦争における北軍の兵士であり、機関車大追跡事件での功績により、アメリカ軍最高の勲章である名誉勲章を授与された。
バイオグラフィー
メイソンは1861年4月にオハイオ州ペンバービルから陸軍に入隊した。1862年4月までには、オハイオ第21歩兵連隊K中隊の軍曹を務めていた。[ 1 ]その月、彼はジョージア州の鉄道輸送を混乱させるため、南軍領土への襲撃に志願した。任務は失敗し、襲撃者全員が捕らえられた。6月に、襲撃リーダーのジェームズ・J・アンドリュースを含む8人がスパイとして処刑された。メイソンを含む残りの襲撃者は1862年10月16日に南軍の刑務所から脱走した。当時、病気が重かったメイソンは他の兵士たちについていくことができず、自分の意志で最終的に置いて行かれ、南軍に再び捕らえられた。彼と他の5人の襲撃者は翌年の3月18日に捕虜交換で解放された。[ 2 ]任務中の彼の行動により、交換から1週間後の1863年3月25日に新設された名誉勲章を授与された。彼はこの勲章を受け取った4人目の人物であった。[ 1 ]
メイソンは後に士官となり、大尉に昇進した。チカマウガの戦いに参加したが、再び南軍に捕らえられた。1864年12月に仮釈放され、1865年5月に除隊となった。[ 3 ]
戦後、メイソンはオハイオ州ペンバービルに戻り、65歳で亡くなった。
名誉勲章の授与
メイソンの公式名誉勲章授与文には次のように記されている。
ミッチェル将軍（またはビューエル将軍）の指示で、チャタヌーガとアトランタ間の橋と線路を破壊しようと、南に約200マイルの敵地に侵入し、ジョージア州ビッグシャンティで鉄道列車を捕獲した22人（民間人2人を含む）のうちの19人の1人。[ 1 ]
参照
参考文献
引用
- ^ a b c陸軍軍事史センター、エリヒュー・H・メイソン。
- ^ピッテンガー（1887）、224ページ。
- ^ピッテンガー（1887）、230ページ。
出典
- 「南北戦争名誉勲章受章者（M～Z）」。名誉勲章の引用文献。アメリカ陸軍軍事史センター。2009年8月3日。 2009年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月2日閲覧。
- ピッテンジャー、ウィリアム（1887年）『大胆さと苦しみ：1862年のジョージア州アンドリュース鉄道襲撃の歴史』…ニューヨーク：ウォー・パブリッシング・カンパニー、A4ページ。 2010年5月2日閲覧。
