| 会社形態 | 公開 |
|---|---|
| エキスパート市場: ELIO | |
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2009年 |
| 創業者 | ポール・エリオ |
| 本社 | 、 アメリカ合衆国 |
拠点数 | ルイジアナ州シュリーブポート3か所、ミシガン州リヴォニア3か所、アリゾナ州フェニックス3か所 |
サービスエリア | アメリカ合衆国 |
主要人物 | ポール・エリオ(創業者兼CEO) 、ジェームズ・ホールデン(取締役)、デビッド・C・シェンブリ(取締役)、ケネス・L・ウェイ(取締役)、スチュアート・リヒター(取締役)、ハリ・アイヤー(取締役) |
| 製品 | 三輪車 |
| オーナー | ポール・エリオ |
| ウェブサイト | eliomotors.com |



エリオ・モーターズは、2009年にポール・エリオ氏によって設立された、三輪密閉式オートサイクルの設計・製造会社です。エリオは2013年から2018年にかけて顧客から2,800万ドル以上の預かり金を集めましたが、その後3年間沈黙を守り、 2021年9月に証券取引委員会に「事業継続能力に重大な疑義がある」と報告しました。[ 1 ]
同社は2009年のコンセプトカー発表以来、オリジナルのガソリン車の発売時期を繰り返し延期し、2021年に電気自動車のコンセプトカーに転換した。[ 2 ]
2015年には早くもニューヨークタイムズ紙が、エリオ・モーターズが「順番待ちリストの空き枠、もっと広い意味では夢」を販売していると報じていた。[ 3 ]エリオはルイジアナ州で約束した雇用を創出できなかったとして750万ドルの罰金を科せられ[ 2 ]、2022年5月時点で生産にはほど遠い状態だった。[ 4 ] [ 5 ] 2024年までに同社のウェブサイトは非アクティブになった。
多数の投機的な将来予測に基づくと、同社のガソリン駆動の三輪車のコンセプトはElio P4として販売され、高速道路での燃費は最大 84 mpgに達すると示され、空力特性のある密閉式車体にパワーウィンドウ、パワードアロック、クルーズコントロール、エアコンを備えることになっていた。設計思想には、複数のエアバッグ、アンチロックブレーキ、トラクションコントロール、スチール製ユニボディフレーム、クラッシャブルゾーン、前輪2 輪、後輪 1 輪の三輪オートサイクル構成が含まれていた。2017 年の広告では、ガソリンモーターバージョンのベース価格目標が 7,450 ドルと示され、高速道路で最大 84 mpg-US (2.8 L/100 km)、市街地で最大 49 mpg-US を達成することが示唆された。
2017年6月現在、安全性、空力特性、耐久性をテストするために、基本テスト車両と3台の検証車両(コードネーム:E1-A、E1-C、E1-D)が製造されている。E1-Cはテストには使用されていないが、外観が進化したエンジンを搭載した最新の内装を備えていた。Elio社は、このオートサイクルは80%のソフトツールを使用して製造できると主張した。[ 6 ] Elio社のマーケティング担当者は、追加資金が確保されれば、ルイジアナ州シュリーブポートの製造施設で100台の試作車両を製造できると示唆していた。2018年までにほぼすべての資金が枯渇し、未払いの負債は約5,000万ドルに達し、生産開始までに3億7,600万ドルが必要になると予測されていた。[ 5 ]
車両の設計には、エアコンとヒーター(RedDOT製を予定)、AM/FMステレオ、パワーウィンドウ/ドアロック、クルーズコントロール、3つのエアバッグ、強化スチール製ロールケージ、サイドイントルージョンビーム、スタビリティコントロール、ABS付きディスクブレーキが含まれることが示されました。コンチネンタルAGは、Elio専用の タイヤを設計しました。
エリオの設計は、米国政府のオートバイ分類における三輪バイクとして、オートバイ基準を満たすとされていました。同社は、ほとんどの[ 7 ]州でロビー活動を行い、運転者にヘルメット着用を義務付ける規制の改正を求め、多くの[ 7 ]州では運転免許証にオートバイの認可証を記載する義務を撤廃しました。[ 8 ] [ 9 ]
設計目標は車両重量1,350ポンド(610kg)、三輪アンチロックディスクブレーキ、直列3気筒0.9リッター( IAVがエリオ専用に設計)、55馬力(41kW)エンジン、前輪駆動で最高速度107mph(172km/h)、0から60mph(0から97km/h)までの加速が約10.8秒であった。 [ 10 ]車両の全長は160.5インチ(4.08m)、全高は54.2インチ(1.38m)である。フロントトレッドは66.8インチ(1.70m)、ホイールベースは110インチ(2.8m)に設計されている。トランクスペースは27×14×10インチに設計されており、後部座席を折り畳んだ状態で(47インチ以上)航空会社の機内持ち込み手荷物1個またはゴルフバッグ1個を収納できる大きさです。 [ 11 ]
2021年9月、エリオ・モーターズは、新しい電気モーターの設計に注力しており、その後ガソリンエンジンのオプションも追加する予定であると発表しました。航続距離は含まれていない予測では、価格は15,000ドルになる可能性があるとされていました。
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エリオ・モーターズはアリゾナ州フェニックスに拠点を置き、2017年にはルイジアナ州シュリーブポートにある旧ゼネラルモーターズ工場(320万平方フィート)の一部を利用して生産を行う計画を発表した。 [ 12 ]生産にはシュリーブポート工場で1,500人以上、供給拠点でさらに1,500人以上の雇用が見込まれていたが、実際には行われない。さらに、エリオ・モーターズは、自社車両の部品の90%を北米で調達できると予測していた。[ 13 ]
100台の試作車両を生産するという構想は2016年12月に示唆されたが、2017年11月1日のElio Motorsからのソーシャルメディアへの返信では、「2019年の生産開始を目指しています」と述べられていた。Elio Motorsの潜在的なサービスプロバイダーはPep Boysである。同社は2013年1月にウェブサイトで顧客からの予約受付を開始し、2017年には65,341件で予約受付を終了した。 [ 14 ] 2017年8月3日、Elioは1億ドルの資金調達のため、普通株の新規株式公開(IPO)を米国証券取引委員会に申請した。申請書類の中で、同社は車両は開始に必要な資金を確保してから約76週間後に生産可能になると述べている。[ 15 ]
エリオ・モーターズは当初2012年としていた発売日を継続的に延期していました。それ以来、発売日は毎年延期されてきました。[ 16 ] [ 17 ] 2016年12月には発売日が2018年に変更されたことが発表され、[ 4 ] 2017年11月1日にはFacebookの返信で、エリオ・モーターズは2019年を目標とした生産開始について言及しました。これらの日付により、自動車アナリストは同社の製品を市場に投入する能力に疑問を抱きました。批評家は、Lit Motors C-1やAptera Motorsと比較しています。これらの企業は、同様の生産計画を持ちながら、達成可能な資金よりも多くの資金を必要とし、生産スケジュールを更新することで製品が納品可能であるという印象を与えていました。エネルギー省からの融資を確保するため、エリオは事前予約を提供し、購入者は7,450 米ドルの基本価格で車両を購入するための順番を予約することができました
2017年末時点で、エリオ社の銀行口座にはわずか7,155米ドルしかなく、 49,674,327米ドルの赤字がありました。エリオ社自身の見積もりでは、生産開始には3億7,660万米ドルの投資に加え、さらに1億1,050万米ドルの留保金が必要とされていました。2018年以降も留保金の受付は停止されたままで、事業開始に必要な約5億ドルを調達するための具体的な計画は立てられていませんでした。今後の見通しが不透明であるにもかかわらず、エリオ社は2019年12月に生産開始を発表したものの、進展なく過ぎ去りました。[ 5 ]
2019年1月、エリオ氏は次のように述べました。「制作開始日は、現在および今後の資金調達活動が予定通りに成功裏に完了した場合、76週間後と見込まれます。資金の調達時期や入手状況は変更される可能性があります。私たちは、受け取った資金を可能な限り活用し、プロジェクトを前進させるために全力を尽くします。」[ 18 ]
10年近くもの間、実際の製品がなかったため、2013年には批評家からこの自動車はベイパーウェアだと評されました。[ 19 ]
Elioのウェブサイトのブログ[ 20 ]とプレスリリースエリアは、2019年12月から2021年9月9日まで更新されていませんでした。この日、リニューアルされたウェブサイトが公開され、同社が三輪車の電動バージョンを2倍のコストで生産する意向を発表しました。[ 21 ] Elio MotorsのFacebookページも同様に、2019年4月から2021年9月9日まで更新されていませんでした。この約2年間、ブログもFacebookページも更新されていませんでした。[ 22 ] 2024年1月、ウェブサイトは消滅し、アクセスしようとすると「404 Not Found」エラーページが表示されましたが、その後まもなく、「eliomotors.comは有効期限が切れており、GoDaddy.comの提供により無料でパークされています」というページに置き換えられました。2024年2月、ドメインはGoDaddyオークションに出品されました。オークションには数千ドルの入札が集まりましたが、2024年4月初旬にはEliomotorsのウェブサイトがeliomotors.comで再び利用可能になりました。しかし、2025年までにウェブサイトはほとんど空っぽで非アクティブになり、事実上空のホームページ上のすべてのリンクから403、404、アクセス拒否エラーが返されるようになりました。2025年7月現在、ウェブサイトはヨーロッパのオンラインカジノが所有しているようで、URL以外にElio Motorsに関する言及はありません。