エリオット・ズボロフスキー

エリオット・ズボロフスキー
生まれるウィリアム・エリオット・モリス・ズボロウスキー1858年
死亡1903年4月1日（1903年4月1日）（44～45歳）

ウィリアム・エリオット・モリス・ズボロフスキー（1858年 - 1903年4月1日）は、アメリカのレーシングドライバーであり、レーシングドライバーのルイス・ズボロフスキーの父親であった。

幼少期と改名

エリオットの父、マーティン・ザブリスキーは1873年、娘アンナとフォントネー男爵シャルル・ド・モンソールナン伯爵の結婚式に出席するため、家族と共に大西洋を渡りパリへ渡り、人生で初めてアメリカを離れました。フランスで見た貴族社会に深い感銘を受けた彼は、家伝の故事を思い返しました。その最初のきっかけは、彼が自分の名前の綴りをズボロフスキーに変更したことでした。マーティンの弟クリストファーは、その変更をしませんでした。

1878年の父の死後、ウィリアム・エリオットは相続財産を受け取るためにヨーロッパから帰国した。彼はまた、ミドルネームを採用し、ウィリアムを捨てた。相続財産の一部は、セントラルパークの近くとハドソン川沿いの広大な土地であった。この頃、彼は自らをエリオット・ズボロフスキー伯爵と名乗るようになった。アメリカ人女性とポーランド人伯爵の結婚の子孫であるという、出自不明の裏話も始まった。エリオットは、祖父（アンドリュー・クリスチャン・ザブリスキー）の遺志を尊重して父の死を機に伯爵の称号を採用したと述べたと伝えられている。ニューヨーク・タイムズに掲載されたマーティン・ズボロフスキーの遺言書には、彼の称号についての言及はない。

相続財産は結婚と広い視野をもたらす

エリオットは馬に情熱を注ぎ、子どものころから立派な厩舎を所有していた。優れた騎手で、荒れた田園地帯を長距離馬で駆け抜けるチャレンジを楽しんだ。大胆な行動が災いして怪我をすることも多かったが、それも人生を謳歌するためだった。1885年、イングランドでの狩猟について耳にしたエリオットは、そこを訪れ、熱烈な歓迎を受け、すぐにクォーンに騎乗するようになった。彼の称号は最初から受け入れられたようだ。エリオットは狩りのルールをすぐに覚え、高い柵や広い溝を掃く必要があるときには先頭に立つ人物として知られるようになった。また、彼の乗馬には卓越したハンドコントロールが用いられていることも認められた。伯爵ゆかりの地とされるものに、キッカーであることを示すために馬の尻尾の付け根に赤いリボンを結ぶ伝統がある。

メルトン・モーブレーには多くの狩猟小屋があり、ズボロフスキーは適当な場所を探した。近くに狩猟小屋があれば、この社会にどっぷり浸かることができる。彼の目に留まったのはコヴェントリー・ロッジだった。そこは厩舎も良く、チャールズ皇太子の親友であるフレドリック・ジョンストン卿が所有していた。1881年に売りに出され、1886年に伯爵が新たな所有者になった時、ジョンストン卿はきっと安堵したに違いない。駅からすぐだったので、常に忙しく動き回っている者にとっては非常に便利だった。

エリオットはその後も定期的に大西洋を横断し、1888年の春には休暇と仕事の両方を兼ねて大西洋を横断した。仕事の要求をこなした後、ポロに出場したが、その試合は荒々しく機嫌が悪かったと報告されている。怪我のため、夏の残りは乗馬を断念した。ニューポートで休暇を過ごしていたエリオットは、35歳のマーガレット・デ・ステュアーズ（旧姓マーガレット・ローラ・アスター・ケアリー）と出会う。彼女は既に結婚していたが、幸せな関係にはなかった。当初はプラトニックな友情だったが、9月にエリオットはイギリスに帰国した。1890年の新年を迎えると、エリオットはアメリカに戻り、そこでマーガレットと再会する。この出会いをきっかけに関係は深刻化し、最終的には1892年に泥沼の離婚に至った。[ 1 ]

ニューイングランドの友人たちは彼らの行動を認めず、結局彼らはイギリスで過ごす時間がさらに長くなった。狩猟仲間の中には、伯爵夫人が離婚歴があることを問題視する者はほとんどいなかった。彼らはメルトン・モーブレーに住み、エリオットはイギリスに帰化した。二人の人気は非常に高く、チャールズ皇太子はしばしばコベントリー・ハウスに滞在した。彼らの最初の子は1893年に生まれたが、すぐに亡くなり、バートン・ラザーズに埋葬された。1895年2月には次男のルイが生まれ、今度はより健康であった。エリオットはこの頃にはビジネスを変えていたため、アメリカにあまり戻らずに済んでおり、狩猟シーズンが終わった後のためにロンドンで不動産を借りたり買ったりしていた。

真夜中の障害物競走

1890年3月10日月曜日は、第2代ストラドブローク伯ジョン・ラウスの長女、オーガスタ・フェーン夫人の32歳の誕生日でした。彼女はメルトン・モーブレーのオールド・クラブで25人の客と食事をしていました。赤いコートと白いズボンを身につけた男性陣は狩猟に励んでいました。遅れて来た人々は壁際に立っていました。彼女は魅力的で、皆、これから始まる刺激的でいつもと違う夜に惹きつけられていました。数日前、オーガスタはこの誕生日を祝うために斬新で楽しい方法を考えていました。月曜日は満月だったので、彼女はムーンライト・スティープルチェイスを提案し、そのアイデアはすぐに採用され、必要なことが決定されました。[ 2 ]

午後9時半頃、空が曇り、月が雲に隠れているという知らせが部屋に届いた。これは事態の悪化を招いたが、イベントを中止する考えはなかった。バルドック大佐は通りの端にあるミッドランド鉄道の駅にこっそりと降り、途中で駅長を呼んだ。そこで彼らは馬車を借り、ポーターの助けを借りて駅のランプをいくつか積み込んだ。彼らはコースに向かい、すべての柵の両端にランプを吊るした。さらに、帰路につく木の高いところにランプを吊るした。[ 2 ]

11人のライダーがレースの準備を整えたが、視認性を重視したためか、ナイトシャツを着て走った。ベルホテルで冬を越していたウィルソン大佐、バググレイブのアルジー・バーナビー、ヒル・トレバー大佐、そして地元に住むライダーにとっては簡単なことだったが、遠くに住むライダーは何かを借りなければならなかった。あるライダーは、オーガスタ夫人から寄贈されたピンクの薄いナイトシャツを苦労して着た。[ 2 ]

レースは秘密裏に行われる予定だったが、それは虚しい希望に過ぎなかった。周囲の道は人々、荷馬車、馬車で賑わっていた。時間が近づくにつれ、興奮したざわめきが高まっていった。11時30分、ホーンが鳴らされ、騎手たちはスタート地点に集結した。騎手のナイトシャツのおかげで、観客は彼らがどこにいるのか容易に分かった。コーナーを曲がると、騎手たちはゴールを目指して猛然と駆け抜けた。ズボロフスキーはバーナビーと互角の展開だった。ズボロフスキーの馬がつまずいたことでバーナビーが先行し、伯爵は2位でゴールした。[ 2 ]

1890年、ミッドナイト・スティープルチェイスで優勝したアルジー・バーナビー

興奮の余韻の後、すべての騎手とその友人たちは、メルトン・モーブレーにあるズボロフスキー邸のコヴェントリー・ハウスでオーガスタと合流し、「豪華な晩餐会」を開いた。アルジー・バーナビーは伯爵から寄贈された銀製の象牙の杯を贈られた。ズボロフスキー自身もそれを勝ち取ることを半ば願っていたに違いないが、恨みはなかった。それは何十年も記憶に残る特別な夜だったのだ。[ 2 ]

翌日曜日、メルトンの牧師はエペソ人への手紙5章11節「実を結ばない暗闇の業に付き従うのではなく、むしろそれを戒めなさい」を聖書箇所として選びました。彼はすでに十分に愚行を犯したと思われたため、この件については彼を責めないことに決定されました。[ 2 ]

方向転換、車

エリオット・ズボロウスキーがラ・テュルビーで破壊したメルセデス、1903年

1898年、友人が車で遊びに来たのをきっかけに、エリオットはデ・ディオン社の三輪車を購入し、運転と整備を学びました。運転は新たな情熱となり、4ヶ月で5,000マイル（約8,000キロメートル）を走破しました。

妻のマーガレットは、夫が一人乗りの三輪車ではなく、ちゃんとした自動車を持つべきだと考え、エリオットもそれに賛成した。ほとんどの自動車、そしてあらゆる革新はドイツから来ているように思えたので、彼はドイツに目を向けた。ダイムラーはカンシュタットにあり、ズボロフスキー夫妻は工場を視察し、「フェニックス」モデルを選んだ。このモデルは1900年1月、ロンドンの自宅に届けられた。伯爵はすぐにコヴェントリー・ハウスまで車で行くことを決め、実際に空いている馬小屋に車を停めた。

数週間後、伯爵の家で晩餐会が開かれた。出席者全員に共通点があった。それは、彼らが自動車を所有していたことだ。晩餐の後、伯爵は馬に興味を失ったので、馬を全て手放すと宣言し、出席者を驚かせた。

彼はオールラウンドなスポーツマンだったが、特にメルセデスのレーシングカーが好きだった。

エリオット・ズボロフスキーは、1903年にラ・チュルビーのヒルクライム中に車がクラッシュして死亡した。彼の同乗メカニックを務めていたバロン・ド・パランジュは車外に投げ出され、生き残った。

彼の息子ルイス・ズボロフスキーも1924年のイタリアグランプリで自動車事故により亡くなった。

バートン・ラザールのセント・ジェームズ教会の墓地にあるエリオット・ズボロフスキーの墓

参考文献

本：『チットチャット』レディ・オーガスタ・フェーン、1926年[ 1 ] 本：『ズボロフスキー家の遺産』デイヴィッド・ペイン、2008年[ 2 ]

  1. ^本: Chit-Chat、Lady Augusta Fane、1926年。
  2. ^本: ズボロウスキーの遺産;デビッド・ペイン、2008 年。ISBN 978-0-9550456-4-6
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