エルク川トレイル

エルク川トレイルのクーンクリーク橋
ガッサウェイから約4マイル(6.4 km)下流にあるエルク川トレイルのクーンクリーク橋

エルク川トレイルは、アメリカ合衆国ウェストバージニア州中央部に建設中の州立公園です。このトレイルは、クレンデニンからギルマー駅までの74マイル[ 1 ]の旧石炭コークス鉄道の区間に沿って建設されます。トレイルは、その大部分(クレンデニンからガッサウェイ)でエルク川沿いに建設されます。完成すれば、東海岸で最も長いトレイルの1つとなります。[ 2 ]アパラチア地域委員会の支援に加え、[ 3 ]アメリコープと地元のボランティアがトレイルの建設と維持管理に貢献しています。[ 4 ] [ 5 ]このトレイルでは、ハイキング、サイクリング、乗馬、スノーシュー、クロスカントリースキーを楽しむことができます。[ 6 ]

論争

エルク川トレイルの標識

トレイルの建設が進むにつれ、トレイルとエルク川の間にある土地が通行権を失うことへの懸念が地元住民から表明されました [ 7 ]土地所有者の中には、トレイルをサービス道路として利用して土地へのアクセスに頼るようになった者もいました。新しいトレイル規制では、一部の電動自転車を除き、自動車の通行が明確に禁止されています。[ 6 ]これに対し、地元住民の一部はトレイル建設に反対する訴訟を起こし始めました。[ 8 ]

参考文献

  1. ^ Thomas, Clint (2021年8月23日). 「エルク川沿いのブランド再構築」 .チャールストン・ガゼット・メール. 2022年4月5日閲覧
  2. ^ 「知事と下院議長が鉄道トレイル延長に協力」 theintermountain.com 20224月5日閲覧
  3. ^ Steelhammer, Rick (2021年9月25日). 「州のトレイルシステムがアパラチア地域委員会の助成金の恩恵を受ける」 Charleston Gazette-Mail . 2022年4月5日閲覧
  4. ^ 「AmeriCorpsチームがプロジェクト支援のためウェストバージニア州へ向かう」 AP通信2022年3月14日. 2022年4月5日閲覧
  5. ^ハンコック、デボラ(2020年4月11日)「新しい州立公園がエルク川下流にビジネスを誘致 - ウェストバージニア・エクスプローラー」wvexplorer.com2022年4月5日閲覧
  6. ^ a b「トレイルでは何が許可されているのか?」エルクリバー・トレイル財団. 2022年4月5日閲覧
  7. ^トニー、マイク(2022年4月)「通行権の所有権をめぐる争いは、エルク・リバー・トレイル完成計画の今後の道のりを困難にしている」チャールストン・ガゼット・メール。 2022年4月5日閲覧
  8. ^トニー・マイク(2021年12月3日)「土地所有者、通行権所有権をめぐる争いでエルク・リバー・トレイルの開通阻止に法的措置」チャールストン・ガゼット・メール紙。 2022年4月5日閲覧