| クリスタヴィア Mk IV | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 自家製航空機 |
| 国籍 | カナダ |
| メーカー | エルムウッド・アビエーション |
| デザイナー | ロン・メイソン |
| 状態 | 利用可能なプラン(2013年) |
| 建造数 | 250 |
| 歴史 | |
| 開発元 | クリスタヴィア Mk I |
クリスタヴィアMk IV(Christ-in-Aviation)は、ロン・メイソンによって設計され、オンタリオ州フランクフォード(旧オンタリオ州ベルビル)のエルムウッド・アビエーション社によって製造されたカナダの自家製航空機です。この航空機は、アマチュア製作用の設計図の形で提供されています。[ 1 ] [ 2 ]
アフリカの宣教活動のために設計されたマークIVは、クリスタヴィアMk Iの発展型で、翼幅が長く、胴体が長く、座席が2つ追加されています。この機体は、支柱で支えられた高翼、ドア付きの4人乗り密閉式キャビン、固定式の従来型着陸装置、そして牽引型単発エンジンを備えています。[ 1 ]
機体は溶接された4130鋼管で作られ、主翼は全木製構造で、すべての表面がドープされた航空機用繊維で覆われている。後期型ではアルミニウム製の翼桁が採用されている。翼幅35.50フィート(10.8メートル)の主翼には、特注のメイソン翼が採用され、フラップが取り付けられ、翼面積は177.3平方フィート(16.47平方メートル)である。主翼はジュリー・ストラット付きのV字型支柱で支えられている。標準搭載エンジンは、150馬力(112kW)のライカミングO-320である。[ 1 ] [ 3 ]
クリスタヴィアMk IVの標準空虚重量は1,100ポンド(500kg)、総重量は2,200ポンド(1,000kg)で、有効積載量は1,100ポンド(500kg)です。燃料を41米ガロン(160L、34英ガロン)満タンにした場合、乗員、乗客、荷物を積載した最大積載量は854ポンド(387kg)です。[ 1 ]
設計図はエアクラフト・スプルース・アンド・スペシャルティ社によって販売されている。ロン・メイソンはクリスタヴィア・シリーズの航空機の権利をエアクラフト・スプルース社に売却しており、現在は設計図やサポートを提供していない。[ 4 ]設計者は提供された設計図から建造時間を2600時間と見積もっている。[ 1 ] [ 2 ]
1998年までに設計者は250機が飛行したと報告した。[ 1 ]
2016年12月には米国連邦航空局に5機、カナダ運輸省に8機が登録された。[ 5 ] [ 6 ]
AeroCrafterとThe Incomplete Guide to Airfoil Usageのデータ[ 1 ] [ 3 ]
一般的な特徴
パフォーマンス