| QF 6インチ40口径艦砲15 cm/40 (6") 41年式 | |
|---|---|
典型的な海軍の甲板搭載例。左下には初期の長い火薬推進薬用の薬莢が逆さまに載っており、その横に薬莢が立っている。 | |
| タイプ | 艦砲沿岸防衛砲 |
| 原産地 | イギリス日本でライセンス生産 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1892–1945 |
| 使用者 | イギリス海軍、日本海軍、チリ海軍、イタリア海軍、アルゼンチン海軍、アメリカ海軍、ルーマニア海軍 、カナダ海軍 |
| 戦争 | 日露戦争第一次世界大戦第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | エルズウィック兵器会社王立兵器廠、ウールウィッチ |
| 仕様 | |
| 質量 | 6.6トン |
| バレルの 長さ | 口径240インチ(6.096メートル) |
| シェル | QF、カートリッジとシェルが別体 |
| シェル重量 | 100ポンド(45kg) |
| 口径 | 6インチ(152mm) |
| 標高 | -5 / +20度 |
| トラバース | +150 / -150度 |
| 発射速度 | 1分間に5~7発 |
| 銃口速度 | 2,154フィート/秒(657 m/s)[ 1 ]対潜水艦砲弾の場合は820フィート/秒(250 m/s) |
| 有効射程距離 | 標高20度で10,000ヤード(9,140メートル)、標高28度で15,000ヤード(13,700メートル) |
QF6インチ40口径艦砲(速射砲)は、19世紀末から20世紀初頭にかけて、イギリスで建造された多くの軍艦で使用された。イギリス軍では、QF6インチMk I、II、III砲として知られていた。[注 1 ] 15cm/40(6インチ)41年式艦砲として、イギリスおよびヨーロッパの造船所で建造された大日本帝国海軍の初期の前弩級戦艦、装甲巡洋艦、防護巡洋艦に使用された。また、冷戦以前の駆逐艦に搭載された砲としては、史上最大であった。

これらの砲は、新しい「QF」技術を活用するために開発されました。この技術は、発射薬を真鍮製の薬莢に装填し、その底部に雷管を一体化させるというものです。これにより、従来の「尾装式」方式(発射薬を布袋に装填し、発射時には別途摩擦管または雷管を尾部に取り付ける)よりも高い発射速度を実現しました。真鍮製の薬莢は尾部を密閉するため、機構の軽量化が可能になり、同時に、前回の射撃で残ったくすぶった破片を洗浄したりスポンジで拭き取ったりする必要がなくなりました。これらの破片は、装薬(当時は黒色火薬)を早期に発火させる可能性がありました。QFの原理は、1885年以降、はるかに小型のQF 3ポンド砲(ホチキスQF 3ポンド砲)とノルデンフェルトQF 3ポンド砲および6ポンド砲、そして1886年にはQF 4.7インチ Mk I-IV 艦砲で成功を収めていました。
Mk Iはエルズウィック社製の組立式砲で、 1890年10月にジョージ・ハミルトン卿の立会いのもと、シロス近郊のエルズウィック射撃場で試験に合格した。[ 2 ] Mk IIはウーリッジ造兵廠で建造され、1891年にアームストロング式巻線構造を採用した最初のイギリス海軍砲となった。砲尾機構は既存の6インチ (150 mm) BLの機構から開発されたが、砲尾の密閉(オブチュレーション)が不要になったため、砲尾前面は直線状ではなく円錐形になり、BL砲のように完全に引き抜いてから横に振るのではなく、完全に引き抜く前に横に回せるようになった。[ 3 ]
イギリスの6インチ砲の前世代 ( BL Mk III、IV、VI ) には、反動を吸収するためにヴァヴァッサー傾斜スライドに取り付けられる旧式の砲トラニオンがありました。QF Mk I と II ではトラニオンがなくなり、代わりに砲尾リングの下側に耳があり、これに現代の反動緩衝器とハイドロスプリング復熱器 (ランアウト) シリンダーが取り付けられていて、反動を吸収し、射撃後に砲身を装填位置に戻しました。これにより、砲は以前のように後方と上方ではなく、真後ろに反動することができ、これは本質的に今でも使用されている反動システムです。Mk III はエルズウィックで製造され、旧式だがまだ使用されているヴァヴァッサー反動マウントに配備できるように砲トラニオンを備えていた点を除いて Mk I と似ていました。3 つのマークはすべて同じ寸法と性能でした。


QF 6インチ Mk I、Mk II、Mk IIIとして、この砲は1890年代の前弩級戦艦と1905年までの巡洋艦の副砲として使用された。ディアデム級、パワフル級、エドガー級の防護巡洋艦では、この砲が主砲であったが、エドガー級は9.2インチ (230 mm) 砲2門も搭載していた。ロイヤル・ソブリン級の前弩級戦艦(砲塔を備えたフッド級 、センチュリオン級、マジェスティック級、カノープス級を含む)は、最大12門の砲を搭載していた。
第二次ボーア戦争中の1900年2月、レドヴァース・ブラー将軍の要請により、ナタールの戦艦 テリブルから大砲1門が陸揚げされた。これはおそらくコレンソでの失敗への対応と思われる。[ 4 ]この大砲はパーシー・スコット大尉によって即席の野戦用馬車に搭載され、鉄道でコレンソのすぐ南にあるチーブリーまで輸送された。そこでイギリス海軍の砲手が乗り込み、レディスミス救援の際にイギリス軍に有効な火力支援を提供した。2月17日、ブラー将軍がレディスミスに南東から接近し、ボーア軍をトゥゲラ川の方へ押し返す中、この大砲はチーブリーの北2マイル(3km)にある小さなコピエ[ 5 ] )から発砲し、16,500ヤード(15,100m)の距離にあったボーア軍の大砲とそれに続くボーア軍の探照灯を撃破したと報告されている。[ 6 ] 2月26日、バーン中尉は、同じ位置からボーア軍の砲を15,000ヤード(14,000メートル)、仰角28度で射撃し、200ヤード(180メートル)手前で命中したと報告している。[ 7 ] 7トンの重量(ボーア軍の155mmロングトム砲の2.5トンと比較)は、戦場で事実上動かすことができず、射程を縮めるために前進させることもできなかった。2門の砲は装甲列車にも搭載され、王立駐屯砲兵隊の砲兵が搭乗していた。[ 8 ]
1894年からは多くの砲が沿岸防衛用に改造され、発射速度を上げるため、当初の3モーション砲尾は近代的なシングルモーション砲尾に置き換えられ、「B」砲と呼ばれた。[ 9 ] 1918年4月時点で、19門の砲がイギリス防衛のためにまだ運用されていた:ジャージー(2門)、ガーンジー(2門)、オルダニー(2門)、シューバリーネス(2門)、ブライス(2門)、クライド駐屯地(1門)、マージー(2門)、ベレヘイブン駐屯地(アイルランド、バントリー湾)(6門)。[ 10 ]

第一次世界大戦中、イギリス海軍は港湾防衛のために、鉄道貨車に即席の対空砲を取り付け、そこに少なくとも1門の砲を搭載していたことが知られている。[ 11 ]
第一次世界大戦中、イギリスは西部戦線で重砲を緊急に必要としており、旧式化した6インチ砲を8インチ榴弾砲に改造した。63門のQF 6インチMk II砲を短縮し、口径を8インチ(200mm)に拡張し、BL型に改造してBL 8インチ榴弾砲Mk Vが製造された。[ 12 ] 1915年12月に4門が就役し、1916年には59門が続いた。[ 13 ]
エルズウィック社がイタリアと日本に輸出した砲の輸出名称は、パターンZとパターンZ1でした。イタリア軍では、これらはCannone da 152/40 A Modello 1891として知られていました。これらの砲は、イタリア海軍(Regia Marina)の装甲巡洋艦、装甲艦、前弩級戦艦、防護巡洋艦、偵察巡洋艦に搭載されました。伊土戦争と第一次世界大戦 では、イタリア海軍の艦艇に搭載されて運用されました。

四一式艦砲は、イギリスのニューカッスル・アポン・タインのエルズウィックにあるアームストロング・ホイットワース社で、当時のイギリス海軍の戦艦に使用されていたエルズウィック兵器会社のQF型6インチ (150 mm) 砲の若干改良版として設計された。イタリアと日本に販売された砲のエルズウィック社からの輸出呼称は、パターンZとパターンZ1であった。これらは大日本帝国海軍の前弩級戦艦の標準的な副砲であり、いくつかのクラスの装甲巡洋艦と防護巡洋艦の主砲であった。これらは日清戦争、日露戦争、第一次世界大戦で日本の艦艇に搭載されて運用された。
この砲は、明治41年12月25日、明治天皇の治世41年(1908年)に「四一式砲」と命名されました。さらに、大日本帝国海軍がメートル法への移行を進めた1917年10月5日には、センチメートル単位に改称されました。四一式6インチ(150mm)砲は、徹甲弾、榴弾、または汎用弾頭を備えた100ポンド(45kg)砲弾を発射しました。113ポンド(51kg)の対潜水艦砲も開発され、1943年から運用されました。
ルーマニアのアキラ級偵察巡洋艦2隻、マラスティとマラシェスティには、それぞれ3門の砲が搭載されていた。就役後、これらの艦は駆逐艦に再分類されたが、その後も6インチ砲は保持されたため、冷戦以前の駆逐艦に搭載された砲としては史上最大重量の砲となった。[ 14 ]

これらの砲は、エンディコット時代の要塞建設の一環として、アメリカ陸軍沿岸砲兵隊によってごく少数採用され、1898年から1907年にかけて最初に配備されました。1898年、米西戦争の勃発に伴い、これらの砲が調達されました。スペイン艦隊によるアメリカの港湾砲撃が懸念され、エンディコット要塞のほとんどは完成までまだ数年かかりました。そこで、6インチ砲に加え、4.7インチアームストロング砲34門と1870年代の砲架に搭載された8インチM1888砲21門が調達され、一部の要塞に近代的な速射砲を迅速に配備しました。これらは「6インチアームストロング砲」と命名され、アメリカ軍では台座に設置されていたが、1925年までに退役したようである。合計9門の砲が1門、2門、または3門の砲台に設置され、9門のうち4門は1913年から1917年にかけてハワイに移管された。8門の砲は当初、メイン州フォートウィリアムズ(1門)、ロードアイランド州フォートグレブル(1門)、ニューヨーク州スタテンアイランドのフォートワズワース(2門)、サウスカロライナ州チャールストンのフォートムールトリー(1門)、ジョージア州タイビーアイランドのフォートスクリーブン(1門)、フロリダ州タンパベイのフォートデイド(2門)に配置されていた。[ 15 ]フォートグレブルとフォートムールトリーの砲は1903年から1904年に撤去された。 1907年、ロードアイランド州フォートアダムズに3門の大砲が設置されました。おそらく、撤去された2門の大砲と、新たに入手または予備品として入手された1門を合わせたものです。フォートウィリアムズとフォートアダムズから4門の大砲は、 1913年からハワイ州真珠湾のフォード島に移送され、アデア砲台とボイド砲台となりました。フォートデイドから移送された2門の大砲は、フロリダ州セントピーターズバーグ近郊のフォートデソトに現存しています。フォートデイドの砲台は、長年にわたり潮汐の影響を受けています。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
これらの砲は、 1910 年にHMS ニオベが HMCSニオベとしてカナダに移管されたときに搭載されていました。