エマヌエーレ・ニコシア
エマヌエーレ・ニコシア（1953年1月11日 - 2016年3月23日）[ 1 ]はイタリア出身の自動車デザイナーである。長年ピニンファリーナに勤務し、 [ 2 ] 1979年にジャガーXJスパイダーのコンセプトカーを設計し、フェラーリ288GTOとテスタロッサにも携わった。後にランボルギーニ・ディアブロとブガッティEB110のインテリアデザインも手がけた。
ニコシアはバイクのプロジェクトにも携わり、当時オーラル・エンジニアリング・グループに所属していたマウロ・フォルギエリと協力してレーシングバイクを設計した。 [ 3 ] 2000年にはモト・グッツィ750エンジンをベースにしたSUB（スポーツ・ユーティリティ・バイク）のコンセプトを開発し、 2000年のボローニャ・モーターショーで発表した。
彼はDYPDC自動車研究センターの自動車プログラムの責任者を務め、インドのプネーでBeestudioデザイン支社の運営を開始しました。その後、ロンドンのRCAに留学し、デザインを専攻しました。[ 4 ]
伝記ニュース
高校卒業後、1972年にカターニアの工学部に入学し、その後ロンドンの王立芸術大学に進学しました。卒業後、修士号を取得した後、1977年にグルリアスコ（ベルギー）のピニンファリーナ研究所で働き始めました。この間、フェラーリ288 GTOやフェラーリ・テスタロッサなど、数々の車の開発に携わりました。また、1978年のバーミンガム・モーターショーに出品された ジャガーXJSプロトタイプのデザインも手掛けました。
1980年、彼はカロッツェリア・ギアに1年間移籍し、フォード・トーラスのラインデザインなどに携わった後、ピニンファリーナに戻り、イヴェコのトラックからスピードボート、バスまで、数え切れないほどのプロジェクトを手がけました。1985年に独立するまでピニンファリーナに在籍し、その後、モデルとプロトタイプ部門を担当していたパートナーのグラツィアーノ・パリアッソと共にデザインシステムを設立しました。デザイナーの専門性とモデル製作者の手先の器用さを融合させ、ランボルギーニ・ディアブロのインテリアなど、彼にとって重要なプロジェクトを生み出しました。
1989年、彼は宝飾品ブランド「ジャンニ・ブルガリ」の車製造という重要なプロジェクトを手がけました。1990年、デザインシステムを離れ、アンナ・ヴィスコンティと共にデザインスタジオ「Beestudio」を設立。自動車デザインの中心地、トリノに両デザイナーの経験を結集させるのが狙いでした。2人のデザイナーによる数多くのプロジェクトが実現しました。OFVとのコラボレーションによるドイツ市場向け鉄道車両の内装から、日産、マツダ、ホンダ、ダヒアツなど日本やドイツのクライアント向けにデザインした車体（Cypactモデルを含む）、レックス製のエアコン、マルティーニ・イルミナツィオーネ、イルティ・ルーチェ、ブッツィ＆ブッツィ向けの照明器具、バシリチやオリベッティ向けにデザインしたセルフサービス式決済トーテムなど、数え上げればきりがありません。実際、Visconti 氏と Nicosia 氏は、Bassilichi のために、すべての病院と ASL で医療チケットの支払いに使用されている Base B Omnia セルフサービス決済を設計しました。自動車と製品デザインの両方で、両者は長年にわたって豊富な経験を積んでおり、技術面でもデザイン面でも、デザイン分野に数多くのイノベーションをもたらす実現プロトタイプを制作しています。何年も経って、2 人のデザイナーのコラボレーションは、スイスのル・ロックルに拠点を置くデザイン サービス ネットワーク (DSN) という、デザイン専用の初のネットワークの作成へと発展しました。Anna Visconti 氏を含む Beestudio、Emanuele Nicosia 氏を含む DSN は、Mauro Forghieri 氏の Oral Engineering、Wako 氏の White House、Catania 氏の Biomechanics Research などを擁する大規模な専門家チームを形成しています。このコラボレーションにより、2 人のデザイナーの作品の中でも最も重要な 2 つのプロトタイプが誕生しました。1 つは、マウロ・フォルギエリのオーラル エンジニアリングと共同で設計され、2000 年のモーター ショーで発表された、モト グッツィのメカニズムに基づいて製造され、完全に機能的かつ革新的なスーパー スクーター「サンソーネ」の実用プロトタイプです。
BeestudioとDSNの両方とのコラボレーションの中でも、日産、ロータス・カーズ、マツダ、ホンダとのコラボレーションは特筆に値します。また、ブガッティEB110やランボルギーニ・ディアブロといった高性能スポーツカーのインテリアデザインも手掛けています。
2010年、彼はインドのプネー市にあるDYPDCとの提携を開始し、プネーにBeestudio支店を設立しました。イタリア・トリノにある親会社Beestudioを通じてイタリアとの提携により、ニコシアとヴィスコンティは自動車デザインと製品デザインの両方に関連する新たな環境での経験を大幅に拡大することができました。
参考文献
- ^ "prolocomilitello.it" (PDF) .
- ^ 「Autocar & Motor」 1990年6月。
- ^ “エマヌエーレ・ニコシア: Genio Creativo da Italia” . 2016 年 4 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 22 日に取得。
- ^ “エマヌエーレ・ニコシア・ルオモ・ディ・ミリテッロ” .ラシシリア.IT。
外部リンク
