エマーソン | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008年2月、2番線南西方向の眺め | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | サウスロード、シュヴァルツヴァルト | ||||||||||||||
| 座標 | 南緯34度58分01秒 東経138度34分25秒 / 南緯34.9668712度 東経138.5735854度 / -34.9668712; 138.5735854 | ||||||||||||||
| 所有者 | インフラ・運輸省 | ||||||||||||||
| 運営: | アデレードメトロ | ||||||||||||||
| 線 | シーフォード、フリンダース | ||||||||||||||
| 距離 | アデレードから7.1km | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1913 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
エマーソン駅はシーフォード線とフリンダース線沿いにあります。[1]アデレードの南西部の郊外、ブラックフォレストに位置し、アデレード駅から7.1キロメートルの距離にあります。
歴史
旅客列車がエマーソン駅に初めて停車したのは1928年7月16日月曜日であった。この時点では、ウィランガ行きとウィランガ発の列車を除き、すべての旅客列車が乗客の乗降のために停車していた。[2]当初、駅名は近くのエドワーズタウン駅との類似性から混乱を招く恐れがあり、批判を浴びた。[3]
エマーソン駅のすぐ南にある道路交差点は、鉄道と主要接続道路であるサウスロードとクロスロードが複雑に絡み合っていました。1949年に当時のブライトン線を複線化する計画が立てられた際、予想される混雑を理由に踏切を避けるべきだという議論が起こり、道路局は高架鉄道橋の建設を提案しました。[4]
1952年9月、エマーソン鉄道踏切について議論する会議が開催され、再び陸橋または地下鉄による立体交差が提案されました。[5]この段階では橋は建設されず、代わりに自動ゲートと連動信号が設置されました。[6] 1982年から1984年にかけて、当時主要幹線道路となっていたサウスロードに道路高架(エマーソン踏切)が建設されました。[7]
2008年7月、エマーソン駅は「複数列車注意(CMToT)」警報装置を設置した最初の駅となりました。この装置は、付近に2本の列車が存在する場合に作動し、歩行者迷路で人が横断する箇所に警報音が鳴り、警告メッセージが点灯します。CMToT警報装置の設置は、歩行者が一方の列車の後ろを歩いている際に、反対方向から来る2本目の列車に気づかないという事故やニアミスが多数発生したことを受けて行われました。[8]
プラットフォーム別のサービス
| プラットフォーム | 目的地 |
|---|---|
| 1 | シーフォード/フリンダース |
| 2 | アデレード |
参考文献
- ^ シーフォード&トンズリーの時刻表 Archived 20 August 2017 at the Wayback Machineアデレードメトロ 2014年7月20日
- ^ Bowkett, C. (1928年7月16日). 「エマーソン駅(ウィランガ線)開業」. アドバタイザー. 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「Confusing Names」The Register、1928年10月16日。 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「エマーソン鉄道橋 - 横断は交通を阻害する」。アドバタイザー、1949年12月1日。 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「エマーソン鉄道踏切に関する会議」『アドバタイザー』1952年9月27日。 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「エマーソン鉄道踏切のゲート」『ザ・アドバタイザー』1952年10月4日。 2015年5月31日閲覧。
- ^ 「エマーソン・クロッシング・コレクション」南オーストラリア州立図書館. 2015年5月31日閲覧。
- ^ 踏切危険地点パートナーシップ オーストラリア首相 2008年7月24日
