SSオルシュティン

歴史
名前
  • インケントゥルム(1944–45)
  • エンパイア・ガントリー(1945~1946年)
  • フェオドシヤ(1946~1947年)
  • オルシュティン(1947–72)
所有者
  • DDG ハンザ(1944–45)
  • 陸軍運輸省(1945~1946年)
  • ソビエト政府(1946~1947年)
  • グディニア アメリカ ライン (1947–51)
  • ポルスカ・ジェグルガ・モルスカ (1951–72)
オペレーター
  • DDG ハンザ(1945)
  • モス・ハッチンソン線(1945~1946年)
  • ソビエト政府(1946~1947年)
  • グディニア アメリカ ライン (1947–51)
  • ポルスカ・ジェグルガ・モルスカ (1951–72)
船籍港
ビルダーヴェルフ・デ・ノールト / フレンスベルガー
ヤード番号604
敷設された1943年3月29日
発売1944年3月2日
完了1945年2月27日
故障中1972
識別
運命廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプハンザA型貨物船
トン数1,925  GRT、936  NRT、3,196  DWT
長さ87.68メートル(287フィート8インチ)
ビーム13.51メートル(44フィート4インチ)
下書き5.59メートル(18フィート4インチ)
深さ4.80メートル(15フィート9インチ)
設置電力複合蒸気機関、1,200IHP
推進単軸プロペラ
スピード10.5ノット(19.4 km/h)
クルー25名、さらに8~10名の砲手(戦時中)

オルシュティンは、オランダのアルブラッセルダムにあるヴェルフ・デ・ノールトで、ドイツのブレーメンにあるDDGハンザ向けにイムケントゥルムとして建造されたハンザA型貨物船です。1945年に鹵獲され、陸軍輸送省に移管され、エンパイア・ガントリーと改名されました。1946年にソ連に譲渡され、フェオドシヤロシア語 Феодосия )と改名されました。1947年にポーランドに移管され、オルシュティンと改名されました。1972年にスクラップになるまで運用されました。

説明

船の長さは87.68メートル(287フィート8インチ)、全幅は13.51メートル(44フィート4インチ)、水深は4.80メートル(15フィート9インチ)、喫水は5.59メートル(18フィート4インチ)であった。[ 1 ]総トン数は1,925トン[ 2 ]総トン数は936 トン、重量トン数は3,196 トンと評価された 。[ 3 ]

この船は、2つの42cm(16)のシリンダーを備えた複合蒸気エンジンによって推進されました。+916 インチ)と90 cm( 35+ 直径7⁄16インチ×90cm 35+716 インチストローク。このエンジンはドイツのテーゲルにあるラインメタル・ベルジッヒAG社で製造された。 [ 1 ] 1,200 IHPの定格出力で、単軸スクリュープロペラを駆動し、船を10.5ノット(19.4 km/h)で推進させることができた。 [ 3 ]

戦時中、本艦の乗員は25名で、砲手は8~10名であった。30トンクレーン1基、10トンクレーン1基、5トンクレーン10基を装備していた。[ 4 ]

歴史

インケントゥルムは、1944年にオランダのアルブラッセルダムにあるヴェルフ・デ・ノールトで造船所番号604として、ドイツのブレーメンにあるドイツダンプシッフファーツ・ゲゼルシャフト・ハンザ向けに建造されたハンザA型貨物船である。[ 3 ] [ 2 ]起工は1943年3月29日。[ 4 ]進水は1944年3月2日、完成は1945年2月27日、ドイツのフレンスブルクにあるフレンスブルク造船所で行われた。 [ 3 ]船籍港はブレーメンで、[ 2 ]艦籍番号はDOIJであった。東プロイセン撤退作戦に参加し、1945年5月1日の連合軍によるフレンスブルク空襲で損傷を受けた。[ 4 ]

1945年5月8日、[ 4 ]イムケントゥルムはフレンスブルクで鹵獲され、陸軍輸送省に引き渡され、エンパイア・ガントリーと改名された。[ 2 ]英国における船体番号は180638、コールサインはGJLQであった。船籍はロンドンで、モス・ハッチンソン・ライン社が管理していた[ 1 ]

1946年、エンパイア・ガントリーはソ連に割譲され、フェオドシヤと改名された。[ 2 ]

1947年、フェオドシヤはポーランドのグディニャ・アメリカ・ラインズに移管され、オルシュティンに改名された。[ 2 ] [ 3 ]コード文字SPAHが割り当てられた。[ 4 ] 1951年、シュチェチンのPolska Żegluga Morskaに売却された。[ 2 ] 1960年代の導入により、オルシュティンにはIMO番号5662782が割り当てられた。[ 3 ] 1972年まで就航し、[ 2 ] 1月31日にベルギーのブルージュに到着し、Gebroeders Van Heygenでスクラップにされた。[ 3 ] [ 4 ]

参考文献

  1. ^ a b cロイズ船級協会(PDF)第1巻、総トン数300トン以上の汽船およびモーター船。ロンドン:ロイズ船級協会。1945年。 2020年6月15日閲覧サウサンプトン市議会経由。
  2. ^ a b c d e f g hミッチェル, WH; ソーヤー, LA (1995). 『帝国の船』 ロンドン, ニューヨーク, ハンブルク, 香港: ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社. p. 引用なし. ISBN 1-85044-275-4
  3. ^ a b c d e f g「Imkenturm (Ty.)」 (デンマーク語)。 J・マーカッセン2020 年6 月 15 日に取得
  4. ^ a b c d e f「D/S Imkenturm (2) (DOIJ) 1945」(ドイツ語)DDG Hansa . 2020年6月15日閲覧