ノース・ロックハンプトンからエミュー・パークまでの鉄道線
ノース・ロックハンプトン・エミュー・パーク鉄道線は、オーストラリア中央クイーンズランド州を走るノース・コースト鉄道線の支線でした。ロックハンプトンとエミュー・パーク（ノース・ロックハンプトン駅からエミュー・パーク駅まで）を結んでいました。
歴史
この鉄道は1888年12月22日土曜日、クイーンズランド州議会のロックハンプトン選出議員であるアーチボルド・アーチャーによって正式に開通した。[ 1 ]
この路線は全長47キロメートル（29マイル）で、ロックハンプトンの海岸へのアクセスを提供し、その後、1898年にナンキン・ジャンクションからブロードマウント（24キロメートル）までの路線が開通し、1909年にはスレイプナー・ジャンクションからマウント・チャーマーズとカワラルを経由してイェップーン駅（32キロメートル）までの路線が開通した。
この路線の建設費は149,829ポンド19シリング7ペンスでした。[ 2 ]
ブロードマウント線は1929年に廃止され、クイーンズランド鉄道が廃止した最初の支線となりました。エミューパーク – スレイプナージャンクション間は1964年に廃止され、イェップーン線はレイクスクリークより 先は2007年頃に廃止されました。1913年から1930年の間、ロックハンプトンとレイクスクリークの屠殺場の間では、労働者向けに1日14便の郊外列車が運行されていました。[ 3 ]
参考文献
- ^ "THE EMU PARK RAILWAY" . Morning Bulletin . Vol. XLI, no. 7859. Queensland, Australia. 1888年12月24日. p. 5. 2021年11月18日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
- ^ 「08 Railway Precinct – Emu Park Lions Historical Trail」 . Emu Park Historical Trail . 2021年11月21日閲覧。
- ^ 「Emu Park/Yeppoon Railway」（PDF）アーチャーパーク鉄道博物館2016年2月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年12月28日閲覧。
