エンドン駅

エンドン
廃駅となったエンドン駅
一般情報
位置	ストーク・オン・トレント、スタッフォードシャー、イングランド
座標	北緯53度4分30秒 西経2度6分32秒 / 北緯53.0751度、西経2.1088度 / 53.0751; -2.1088
グリッド参照	SJ928531
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ノーススタッフォードシャー鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1867年11月1日	オープン[ 1 ]
1956年5月7日	閉鎖[ 1 ]
位置

エンドン駅はスタッフォードシャーにある廃駅です。

ストーク・リーク線は1867年にノース・スタッフォードシャー鉄道（NSR）によって開通し^{[ 2 ]} 、エンドン村を利用する駅は1867年11月に開業した。エンドンは、ミルトン・ジャンクション（ビッドルフ・バレー線との分岐点）からの単線区間の終点であった。駅には2つのプラットフォームがあり、かなり広範で良い設備があった。駅からはハリソン・アンド・サンの工場への私設引き込み線が走っており、この引き込み線は近くのカルドン運河を旋回橋で渡る珍しいものだった^{[ 3 ]}。また、駅が運河に近い場所にあったため、鉄道貨車から運河船に石灰岩を積み替えるための石灰岩積み替え機が設置されていた。この積み替え機は1904年に認可されたが、1918年から1919年まで建設されず、運河交通量の減少により閉鎖された1920年代後半まで使用されていた。^{[ 4 ]}

1956年に旅客列車の運行は終了し、駅も旅客輸送は停止されたが、1963年まで観光列車の運行が続けられた。^{[ 1 ]} 貨物輸送はその後も継続され、ハリソン・アンド・サン社への貨物輸送は1961年まで続いた。^{[ 4 ]} 閉鎖された駅を通る路線は1971年に単線化されたが、プラットホームと一部の駅舎は現存している。駅を通る路線は1988年まで貨物輸送に使用され、1988年以降は正式には廃止されているものの、閉鎖はされていない。

2015年1月13日、エンドン駅舎内に「ステーションキッチン」と呼ばれる喫茶店がオープンした。 ^{[ 5 ]}

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ストックトン・ブルック線は廃止され、駅は閉鎖された。		ノース・スタッフォードシャー鉄道ストーク・リーク線		ウォール・グランジ線は廃止され、駅は閉鎖された。

参考文献

注記

1. クイック（2009）、165頁。
2. クリスチャンセン＆ミラー (1971)、p. 300。
3. Jeuda (2014)、142–143 ページ。
4. Jeuda (2014)、129頁。
5. “Baddeley Greenの夫婦が旧鉄道駅を1950年代風のティールームに改装 | Stoke Sentinel” . 2015年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月25日閲覧。

出典

• クリスチャンセン、レックス＆ミラー、ロバート・ウィリアム（1971年）『ノース・スタッフォードシャー鉄道』ニュートン・アボット、デヴォン：デイヴィッド＆チャールズ社。ISBN 0-7153-5121-4。
• ジューダ、バジル（2014年）『LMS時代のノース・スタッフォードシャー鉄道』第3巻。リドニー、グロスターシャー：ライトムーア・プレス。ISBN 978-1899889-83-9。クイック、マイケル（2009）[2001].英国の鉄道旅客駅：年表（第4版）. オックスフォード：鉄道・運河歴史協会. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077 .
• クイック、マイケル（2009）[2001].英国の鉄道旅客駅：年表（第4版）. オックスフォード：鉄道・運河歴史協会. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077 .