イギリスのボンベイ砦

ボンベイのイギリスの砦
エスプラネードから眺める砦の眺め
一般情報
タイプ砦
位置ムンバイの砦
完了1716年6月1日[ 1 ]
破壊された1862-63年[ 2 ]
クライアントイギリス

イギリスのボンベイ砦は、現在のインドのムンバイのフォート地区周辺に位置していた要塞でした。一般に信じられているのとは異なり、これは城壁の北方への延長に過ぎなかったセントジョージ砦とは異なります。砦は長さ約1マイル、幅約3分の1マイルでした。ボンベイ城はその中心付近に位置し、最古の要塞でした。[ 3 ]城壁は1600年代後半にボンベイの初代総督ジェラルド・アンギアによって提案されました。彼は高さ8フィートの城壁の建設を提案しましたが、これはチャールズ・ブーンが総督を務めた1716年まで実現しませんでした。[ 4 ]

門

砦には3つの門があった。バザール門（北、現在のGPOの向かい）、チャーチ門（西、現在のフローラの噴水の場所）、アポロ門（南、聖アンドリュー教会の近く）である。[ 5 ]西門からまっすぐ歩くと聖トーマス教会に着く（そのためこの名前がついた）。一方、アポロ門はアポロ・バンドにちなんで名付けられ、バザール門は内部にあったバザール（市場）にちなんで名付けられた。最後の門は3重門（そのためティーン・ダルワザとも呼ばれる）で、最後の2つは2重門（内門と外門を持つ）だった。昔は、アポロ門とチャーチ門は日没で閉鎖され、バザール門はその約30分後に閉鎖された。しかし、後者は午後9時半頃まで屋外に居住する政府職員が使用できました。[ 6 ]チャーチゲートは当初、島の西側にある小麦を挽くために1725年に建設された風車に通じていたため、パワンチャッキ門（現地語で風車）と呼ばれていました。 [ 7 ]

チャーチゲートのすぐ外には、ウェルズリー侯爵の像もありました。 [ 8 ]ボンベイの実業家たちが寄付をしてこの像を製作し、イギリスから注文しました。この像は、元総督が玉座に座り、目の前に立つマラーティーのレスラーに財布を贈っている様子を描いています。レスラーの隣には女性の像があり、彼女の右手は「知恵、活力、誠実さ」という言葉が刻まれた銘板に触れていました。背面にはライオンと雌ライオンの彫刻が彫られていました。ボンベイの人々はこれを「ペヘルワン（レスラー）の像」と呼んでいました。この像が設置されると、一部の人々はサルカー社がイギリスの神を彼らの崇拝のために注文したと誤解し、この像を崇拝し始めました。数年間、人々は像の前でココナッツを捧げ、プージャを行い、誓いの儀式さえ行いました。政府はこの行為が不適切であると認識し、この慣習を廃止することを決定しました。鉄柵が設置され、像を崇拝しようとする者には警告を与える警備員が配置されました。[ 9 ]

1845年、バザール門と教会門は昼夜を問わず開かれ、アポロ門は銃声の合図で開かれ、午後10時に閉門された。3つの門すべてに歩哨が配置され、砦に持ち込まれたり、砦から持ち出されたりする物品を検査した。歩哨は弾薬や武器が含まれている可能性のある物品を検査した。[ 10 ]

ボンベイグリーン

セント・トーマス大聖堂から見たボンベイ・グリーンの眺め（1855～1862年撮影）。中央に市庁舎が見える。

フォート郡区の中心には、ボンベイ・グリーンと呼ばれる大きな円形の広場がありました。綿花の取引は、市庁舎の前のこの中央の広場で行われました。この広場はチャーチゲート通りの突き当たりにあったため、チャーチゲートの下に立つ人なら誰でも簡単に見ることができました。西側には3つの井戸が点在していました。これらは慈善家たちが水利事業の一環として建設したものです。1873年には、ガジュマルの木のある井戸の上に噴水が設置されました。 [ 11 ]中央にはコーンウォリス侯爵の像があり、貧しい人々や労働者たちは彼を「ゴーラ・デーヴ」（白い肌の神という意味）と間違えて崇拝していました（ギャラリーのセクションをご覧ください）。グリーン沿いにあった著名な建物には、北側にボンベイ劇場と消防署（消防団）、東側に市庁舎がありました。最終的に、グリーンはエルフィンストーン サークルへの道を開きました。エルフィンストーン サークルは、グリーンの少し北に (市庁舎と一直線になるように) 作られ、現在はホーニマン サークルとして知られています。

溝

砦は長さ2.75マイル（4.425キロメートル）の堀に囲まれており、 [ 12 ] 1739年に建設されました。この堀は、おそらくマラーター族の攻撃を恐れて、有力商人たちが3万ルピーを寄付して建設されました。[ 13 ]堀は海水で満たされており、必要に応じて水を張ったり、排水したりできました。雨が降ると、市内のいくつかの排水溝がこの堀に流れ込みました。[ 7 ]溝にはしばしばゴミが捨てられ、1859年5月17日には「溝はひどく汚れていた」と記録されています。もう一つの出来事は1851年5月で、この時には溝全体が干上がりましたが、これは滅多に起こりませんでした。[ 12 ]また、この堀で洗濯、水泳、釣りをすることも禁止されていました。[ 14 ]

ボンベイ大火

1803年2月17日のボンベイ大火の被害を示す地図

1803年2月17日、砦内で火災が発生しました。これは砦の北部、つまり先住民が住んでいた場所で発生しました（イギリス人などが住んでいた南部とは対照的です）。この火災により、住宅471棟、兵舎5棟、礼拝所6棟が焼失しました。[ 15 ]

解体

城壁は最終的に1862年から1864年の間に撤去されました。[ 14 ]この時までに城壁は不要とみなされ、その撤去は都市の拡張への道を開きました。[ 12 ]作家のジェームズ・ダグラスは城壁の撤去について、城壁は防御の役割を果たしたことはなく、単に換気とコンカンからの風を遮断していただけだと述べています。彼は、1689年のボンベイ包囲戦（チャイルド戦争中）の時のみ、都市は適切な防御を必要とし、その際にはボンベイ城が役立ったと述べています。[ 16 ]

  • 砦の地図。門のラベリンは26、19、12である。
    砦の地図。門のラベリンは26、19、12である。
  • チャーチゲートの内側、1863年
    チャーチゲートの内側、1863年
  • 1860年代のチャーチゲート通り。道の突き当たりにある門を見つけてください。
    1860年代のチャーチゲート通り。道の突き当たりにある門を見つけてください。
  • インナーアポロゲート、ボンベイ、1861年
    インナーアポロゲート、ボンベイ、1861年
  • ボンベイ砦のアポロ門の碑文。
    ボンベイ砦のアポロ門の碑文。
  • エスプラネードの鳥瞰図。外側のチャーチゲートが見える。
    エスプラネードの鳥瞰図。外側のチャーチゲートが見える。
  • 大聖堂から西を眺めた景色。
    大聖堂から西を眺めた景色。
  • 市庁舎から西を望む。通りの端にチャーチゲートが見える。
    市庁舎から西を望む。通りの端にチャーチゲートが見える。
  • 砦の通り、1883年
    砦の通り、1883年
  • ボンベイ砦の武器庫
    ボンベイ砦の武器庫
  • 1803年の火災時のマラバール岬から見たボンベイの眺め
    1803年の火災時のマラバール岬から見たボンベイの眺め
  • 1809年、ボンベイのアポロ門から出航するHMSチフォンの護衛艦隊
    1809年、ボンベイのアポロ門から出航するHMSチフォンの護衛艦隊
  • 港側から見た砦
    港側から見た砦
  • ダジ・ラッド博物館にあるコーンウォリス侯爵の像。以前はボンベイ・グリーンにあった。
    ダジ・ラッド博物館にあるコーンウォリス侯爵の像。以前はボンベイ・グリーンにあった。
  • チャーチゲートの外にあるウェルズリー侯爵像のスケッチ（1875年）
    チャーチゲートの外にあるウェルズリー侯爵像のスケッチ（1875年）
  • バウ・ダジ・ラッド博物館の外にある同じ像の現在の場所。
    バウ・ダジ・ラッド博物館の外にある同じ像の現在の場所。

参考文献

  1. ^ジェームズ・ダグラス (1893). 『ボンベイと西インド』第1巻.
  2. ^ジェームズ・ダグラス (1893). 『ボンベイと西インド』第1巻.
  3. ^マレー（出版社）、ジョン（1859年）『インドハンドブック』第2部 ボンベイ、273ページ。
  4. ^ de Souza, JP「ジェラルド・アンジャーとボンベイにおけるイギリス植民地建設計画」インド歴史会議議事録、第30巻、1968年、327頁。JSTOR、 https://www.jstor.org/stable/44141500、2024年8月27日アクセス。
  5. ^ Gupta, Sourendu (1997年7月21日). 「18世紀ムンバイの歴史：ムンバイ/ボンベイのページ」 . theory.tifr.res.in . 2024年8月27日閲覧。
  6. ^ジェームズ・ダグラス (1893). 『ボンベイと西インド』第1巻. 257ページ.
  7. ^ a b Māḍagã̄vakara, Govinda Nārāyaṇa (2008). Govind Narayan's Mumbai: An Urban Biography from 1863 . Anthem Press. p. 126. ISBN 978-1-84331-305-2。
  8. ^ダグラス、ジェームズ (1900). 『古きボンベイと西インドの一面、その他の文書』 カリフォルニア大学図書館. ロンドン : S. ロー、マーストン. pp.  86– 87.
  9. ^ Māḍagã̄vakara, Govinda Nārāyaṇa (2008). Govind Narayan's Mumbai: An Urban Biography from 1863 . Anthem Press. p. 130. ISBN 978-1-84331-305-2。
  10. ^ダグラス、ジェームズ (1900). 『古きボンベイと西インドの一面、その他の文書』 カリフォルニア大学図書館. ロンドン : S. ロー、マーストン. pp.  86– 87.
  11. ^ ADMIN, UDRI (2016年8月10日). 「ホーニマン・サークルのピューの修復」 . URBAN DESIGN RESEARCH INSTITUTE . 2024年10月15日閲覧。
  12. ^ a b cダグラス、ジェームズ（1900年）『古きボンベイと西インドの一面、その他の文書』カリフォルニア大学図書館、ロンドン：S.ロー、マーストン、p.85。
  13. ^マレー（出版社）、ジョン（1859年）『インドハンドブック』第2部 ボンベイ、p.274。
  14. ^ a bダグラス、ジェームズ（1900年）『古きボンベイと西インドの一面、その他の文書』カリフォルニア大学図書館、ロンドン：S.ロー、マーストン、p.88。
  15. ^ Chavan, Akshay (2022年3月31日). 「1803年のムンバイ大火：私たちは何かを学んだのか？」 PeepulTree . 2024年9月27日閲覧。
  16. ^ジェームズ・ダグラス (1893). 『ボンベイと西インド』第1巻.

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