エニアックアンティーク
| エニアックアンティーク | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | エニアック |
| 製造 | 1983～1989 |
| 議会 | アルゼンチン、ブエノスアイレス |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 2ドアロードスター |
| レイアウト | FRレイアウト |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| トランスミッション | 4速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,450 mm (96.5 インチ) [ 1 ] |
| 長さ | 3,900 mm (153.5インチ) |
| 幅 | 1,600 mm (63.0インチ) |
| 全高 | 1,270 mm (50.0インチ) |
| 車両重量 | 750 kg (1,653ポンド) |
エニアック・アンティークは、 1983年からアルゼンチンのエニアック社によって製造されている自動車である。エニアック社はそれまで主に電子機器に力を入れており、その一部は自動車にも採用されていた。[ 2 ]アンティークは、金属製のボディにグラスファイバー製のバンパーとドアを備えた2人乗りのロードスターで、そのスタイリングは30年代のクラシックなスポーツカーからヒントを得ており、アルファロメオ 8Cに似たところがある。この車は後輪駆動で、チューニングの状態に応じて92 PS (68 kW)または110 PS (81 kW)の1.8リッター直列4気筒エンジンを搭載している。[ 2 ]エンジンはフォルクスワーゲン 1500 (元はヒルマン・アベンジャーのユニット) のもので、バレストリーニによってチューニングされた。[ 1 ]ダッシュボード上の丸型メーターはエニアック社製で、伝統的なデザインの大きな4本スポークの木製ステアリングホイールがアクセントとなっていました。1988年には数台が日本に輸出されましたが、エニアック社は1989年に廃業を余儀なくされました。
外部リンク
- アルゼンチン・エニアックアンティーク登録簿 2020年2月21日アーカイブ（ Wayback Machine）（スペイン語）
参考文献
- ^ a bガルシア・ロベロス、マルセロ（1984年7月）「エル・ポデル・デ・ラ・イリュージョン」 [幻想の力]。Corsa （スペイン語）（945）。
- ^ a bマストロステファノ、ラファエレ編。 （1985年）。クアトロルート: Tutte le Auto del Mondo 1985 (イタリア語)。ミラノ: エディトリアル Domus SpA p. 270.ISBN 88-7212-012-8。
