ワシントン州エフラタ | |
|---|---|
エフラタにあるグラント郡裁判所(2008年撮影) | |
ワシントン州エフラタの位置 | |
| 座標:北緯47°19′1″ 西経119°32′53″ / 北緯47.31694度、西経119.54806度 / 47.31694; -119.54806 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ワシントン |
| 郡 | 付与 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・市議会[ 1 ] |
| • 市長 | ブルース・レイム[ 2 ] |
| エリア | |
• 合計 | 10.44平方マイル(27.03 km 2) |
| • 土地 | 10.44平方マイル(27.03 km 2) |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 1,276フィート(389メートル) |
| 人口 | |
• 合計 | 8,477 |
• 見積もり (2024年)[ 5 ] | 8,718 |
| • 密度 | 812/平方マイル (313.6/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-8(太平洋標準時) |
| • 夏(DST) | UTC-7(太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 98823 |
| 市外局番 | 509 |
| FIPSコード | 53-22080 |
| GNISフィーチャ ID | 2410450 [ 6 ] |
| Webサイト | エフラタ |
エフラタ(/ iː ˈ f r eɪ t ə / ee- FRAY -tə )は、アメリカ合衆国ワシントン州グラント郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。2020年の国勢調査では人口は8,477人であった[ 4 ] [ 7 ]。 2024年には8,718人になると推定されている[ 5 ]。
エフラタは1909年6月21日に正式に法人化され、新設されたグラント郡の郡庁所在地となった。[ 8 ]
エフラタへの入植はごく最近である。ワシントン州が州となるわずか3年前の1886年まで、入植地の存在は知られていなかった。馬牧場主のフランク・ビーズリーが最初に天然の泉の近くに定住したため、この地域はビーズリー・スプリングスとして知られていた。気候と地形が入植に適していなかったため、北部太平洋土地譲渡法、ホームステッド法、砂漠請求法など、連邦議会によるいくつかの措置により、この半乾燥砂漠のような地域への入植が促進されるまで、この地域全体に人口がまばらであった。もともと、ダグラス郡はコロンビア川のビッグベンドの全域に広がっていた。1909年、ワシントン州議会はこれを分割し、グラント郡を設立した。どの町を郡庁所在地にすべきかについて州議会に議論を提出する時期が来たとき、誰かがライバル地域の代表者を故意に酔わせたようで、エフラタが選ばれた。[ 9 ]
この都市は、グレート・ノーザン鉄道で働いていた人物によってエフラタと名付けられたと一般に信じられています。エフラタという名は、聖書に登場する砂漠の真ん中にある果樹園の記述に由来しています。また、ベツレヘムの古代の名称でもあります。
この地域は、世紀の変わり目、大地を闊歩する野生馬の大群で知られていました。馬の取引は地域経済の重要な要素であり、エフラタは馬の集団輸送の拠点となっていました。最後の「グランド・ホース・ラウンドアップ」は1906年にエフラタで開催されました。その後、コロンビア盆地干拓事業が建設されるまで、エフラタは地域の牛や羊の牧場のための貿易とサービスの中心地として発展しました。
1939年、エフラタ市営空港に州内最長の滑走路の一つが建設され、 1945年に商業空港に転換されるまでアメリカ陸軍航空隊の拠点として利用されました。この空港と格納庫は、スティーブン・スピルバーグ監督の1989年の映画『オールウェイズ』で使用されました。これはオードリー・ヘプバーンが出演した最後の映画となりました。
エフラタは、2003年にエヴァン・サヴォイとジェイク・イーキンによってクレイグ・ソーガーが殺害された事件の後、60 Minutes IIのコーナーで全国的な注目を集めました。この2人の被告は、州史上、成人として裁判にかけられた最年少の被告でした。[ 10 ]
グラント郡公益事業地区の本部はエフラタにあります。
1918年7月、エフラタの有力な住民数名が、コロンビア川の水を迂回させ、ビッグベンド地方の乾燥しながらも肥沃な土壌に灌漑を行う計画を推進し始めました。「ダム大学」と称されたエフラタの住民は、この計画への支持を集めるため、地方、州、連邦レベルで粘り強くロビー活動を行いました。グランドクーリーダムの初期資金は、1933年にフランクリン・ルーズベルト大統領が「ニューディール政策」を公約に設立した公共事業局から提供されました。しかし、1940年代、国は第二次世界大戦の終結に注力していたため、灌漑用水の放流は実現しませんでした。この時代、グランドクーリーダムの主な目的は、ハンフォード保留地への電力供給と、軍用機生産に不可欠なアルミニウム製造でした。終戦後、この計画は砂漠の灌漑という当初の目的に戻りました。
灌漑事業の建設と軍事活動により、エフラタの人口は1940年から1960年の間に8倍に増加しました。連邦政府の事業が段階的に廃止されるにつれて、町の人口は1960年から1975年の間に22%減少しました。人口は1975年から1982年の間に安定し、1980年から1990年の間にわずかに減少しました。市の人口は1990年以降着実に増加しており、2024年の人口は8,718人になると推定されています。[ 5 ]
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は10.09平方マイル(26.13 km 2)で、そのすべてが陸地である。[ 11 ]
| ワシントン州エフラタの気候データ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 61 (16) | 65 (18) | 75 (24) | 94 (34) | 101 (38) | 116 (47) | 109 (43) | 115 (46) | 106 (41) | 86 (30) | 72 (22) | 63 (17) | 116 (47) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 33.9 (1.1) | 42.1 (5.6) | 53.1 (11.7) | 62.8 (17.1) | 72.6 (22.6) | 80.3 (26.8) | 88.8 (31.6) | 87.3 (30.7) | 78.2 (25.7) | 62.8 (17.1) | 45.1 (7.3) | 35.0 (1.7) | 61.8 (16.6) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 21.3 (-5.9) | 26.5 (-3.1) | 32.4 (0.2) | 38.8 (3.8) | 47.5 (8.6) | 55.0 (12.8) | 61.5 (16.4) | 59.9 (15.5) | 51.4 (10.8) | 40.0 (4.4) | 30.0 (−1.1) | 23.1 (−4.9) | 40.6 (4.8) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | −22 (−30) | −24 (−31) | 2 (−17) | 21 (−6) | 28 (−2) | 33 (1) | 40 (4) | 36 (2) | 28 (−2) | 8 (−13) | −15 (−26) | −21 (−29) | −24 (−31) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 0.91 (23) | 0.68 (17) | 0.68 (17) | 0.51 (13) | 0.60 (15) | 0.60 (15) | 0.32 (8.1) | 0.23 (5.8) | 0.32 (8.1) | 0.53 (13) | 0.98 (25) | 1.16 (29) | 7.53 (191) |
| 平均降雪量(インチ)(cm) | 5.9 (15) | 2.7 (6.9) | 1.0 (2.5) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 2.2 (5.6) | 6.8 (17) | 18.6 (47) |
| 出典:砂漠研究所[ 12 ] | |||||||||||||
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1910 | 323 | — | |
| 1920 | 628 | 94.4% | |
| 1930 | 516 | −17.8% | |
| 1940 | 951 | 84.3% | |
| 1950 | 4,589 | 382.5% | |
| 1960 | 6,548 | 42.7% | |
| 1970 | 5,255 | −19.7% | |
| 1980 | 5,359 | 2.0% | |
| 1990 | 5,349 | −0.2% | |
| 2000 | 6,808 | 27.3% | |
| 2010 | 7,664 | 12.6% | |
| 2020 | 8,477 | 10.6% | |
| 2024年(推定) | 8,718 | [ 5 ] | 2.8% |
| 米国10年国勢調査[ 13 ] 2020年国勢調査[ 4 ] | |||
2010年の国勢調査によると、[ 14 ]市内には7,664人、2,856世帯、1,915家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり759.6人(293.3/km 2)である。住宅戸数は3,086戸で、平均密度は1平方マイルあたり305.8戸(118.1/km 2)である。市の人種構成は、白人が84.1% 、アフリカ系アメリカ人が0.8% 、ネイティブアメリカンが1.1%、アジア人が1.3% 、太平洋諸島系が0.1% 、その他の人種が9.5% 、2つ以上の人種が混在する人が3.1%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の16.7%を占めている。
世帯数は2,856世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は36.1%、夫婦同居世帯は49.6 %、女性世帯主で夫がいない世帯は12.6%、男性世帯主で妻がいない世帯は4.8%、非家族世帯は32.9%であった。全世帯の28.7%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は12.7%であった。平均世帯人員は2.57人、平均家族人員は3.14人であった。
市の平均年齢は34.7歳でした。住民の27.4%が18歳未満、9.4%が18歳から24歳、25%が25歳から44歳、23.6%が45歳から64歳、14.6%が65歳以上でした。性別構成は、男性が49.7%、女性が50.3%でした。
2000年の国勢調査では、市内に6,808人、2,561世帯、1,776家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり683.0人(263.6人/km 2)であった。住宅戸数は2,788戸で、平均密度は1平方マイルあたり279.7戸(108.0人/km 2)であった。市の人種構成は、白人が90.64% 、アフリカ系アメリカ人が0.40% 、ネイティブアメリカンが0.71 %、アジア人が0.72 %、太平洋諸島系が0.12%、その他の人種が5.32% 、2つ以上の人種が混在する人種が2.10%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の10.30%であった。
世帯数は2,561世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は35.8%、夫婦同居世帯は54.5%、単身世帯は10.7%、非家族世帯は30.7%であった。全世帯の27.1%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は13.7%であった。平均世帯人員は2.56人、平均家族人員は3.09人であった。
市内の人口の年齢構成は、18歳未満が28.9%、18歳から24歳が8.0%、25歳から44歳が26.9%、45歳から64歳が20.1%、65歳以上が16.1%となっています。年齢の中央値は36歳です。女性100人に対して男性は97.6人、18歳以上の女性100人に対して男性は94.5人です。
市内の世帯収入の中央値は35,060ドル、家族収入の中央値は43,500ドルでした。男性の中央値は38,571ドル、女性は26,320ドルでした。市の一人当たり所得は17,929ドルでした。世帯の約8.7%、人口の12.9%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の16.0%と65歳以上の10.0%が含まれます。
エフラタは州道28号線によって二分されており、西はウェナッチー、東はソープ・レイクとダベンポートへと続いています。この高速道路はエフラタで州道282号線とも交差し、そこから州道17号線へと接続してモーゼスレイク方面へと続いています。[ 15 ]市には公共空港であるエフラタ市営空港があり、限られた貨物の運航と一般航空に利用されています。[ 16 ]
BNSF鉄道のコロンビア川支線はエフラタを通過し、主に貨物輸送に利用されています。この線路には、アムトラックの旅客列車エンパイア・ビルダーも通っており、市内のエフラタ駅に停車します。[ 17 ]グラント交通局はエフラタでバスサービスを運営しており、ソープ・レイクとモーゼス・レイクに接続しています。[ 17 ] [ 18 ]
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