エリー・アンド・ピッツバーグ鉄道
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| 概要 | |
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| 運行日 | 1860～1870年 |
| 後継 | ペンシルバニア鉄道 |
| テクニカル | |
| 長さ | 83マイル（134 km） |
エリー・アンド・ピッツバーグ鉄道は、1858年4月1日に設立されたペンシルベニア州エリーを拠点とする鉄道会社である。 1860年3月に営業を開始した。バッファロー・アンド・ステート・ライン鉄道と共同で1870年2月28日まで運行していたが、これはバッファロー・アンド・ステート・ライン鉄道がエリー・アンド・ノース・イースト鉄道と共同で、ペンシルベニア州ジェームズタウンとジラード間の線路建設を請け負っていたことによる。この鉄道は1870年4月1日付けでペンシルバニア鉄道に貸し出されていた。
EPR とペンシルバニア鉄道の管財人であったウィリアム・ローレンス・スコットは、 1870 年 11 月 29 日の保安官の競売でエリー運河会社 (エリー延長運河の所有者)を購入しました。証書は 1871 年 3 月 22 日付けで EPR に譲渡されました。
EPR はペンシルバニア鉄道とピッツバーグ・ベッセマー・アンド・レイク・エリー鉄道の株式を保有していた。
EPRは83マイル（134 km）の線路を運営した。
- ジラードジャンクションからペンシルベニア州ジェームズタウンまで; 40マイル (64 km)
- ペンシルベニア州グリーンビルからシェナンゴ川まで
- ペンシルベニア州クラークスビルからシャープスビルまで9マイル (14 km)
- ジェームズタウンからペンシルベニア州ニューキャッスルまで; 31マイル (50 km)
- ドックジャンクションからペンシルベニア州エリーまで; 3マイル (4.8 km)
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