アーリング・ポッペ（1898年11月12日 - 1970年）[1]はオーストリア生まれでイギリス育ちの自動車デザイナーであり、イギリスのバーミンガムで工学を学び、パックマン＆ポッペ・オートバイ、サンビーム・オートバイ、ゴードン三輪車を設計した。
若いころ
ポッペは1898年11月12日、オーストリアのシュタイアーで、ノルウェー人のピーター・アウグスト・ポッペとフレデリケ・エミリー・ポッペの息子として生まれました。 [2]父はシュタイアー・マンリッヒャーに貸し出されていました。一家は1901年2月までにコベントリーに定住し、そこで次男が生まれました。[3]
オートバイ
1922年、パックマン＆ポッペ・モーターサイクルズ社では、エルリング・ポッペが250ccの2ストロークエンジンを搭載した最初のオートバイ、 1923年にはJAP Vツインエンジンを搭載した976ccサイドバルブマシン、そして350ccのバー＆ストラウドスリーブバルブエンジンを搭載したサイレントスリーを担当しました。 [4]
ポッペは、第二次世界大戦の終わりにBSAが（サンビームブランドの全権利とともに）買収したBMW R75の設計に基づいて、サンビームS7とS8のオートバイを設計しました。[5]レディッチ で製造され、エンジンレイアウトは珍しい直列500ccツインで、後輪にシャフトドライブが付いていました。
自動車
ゴードン社では、ポッペが前輪が1つしかない三輪2人乗りの車を設計した。単気筒197ccのヴィリアーズ製エンジンは、運転席（右ハンドル）の横、車体外側に搭載され、外部チェーンドライブを介して後輪の1つに連結されていた。車内へのアクセスは片側のドアからだった。スチール製のボディには折りたたみ式のファブリックルーフが備えられ、300ポンドという価格は英国市場で最も安価な車だった。[6] [7] [8]
参考文献
- ^ イングランドとウェールズの結婚と死亡 2014年12月19日閲覧
- ^ 1911年の国勢調査Findmypast
- ^ 1901年国勢調査Findmypast
- ^ 「TT 1925 ライトウェイトTT結果」 。 2008年7月11日閲覧。
- ^ ケンプ、アンドリュー（2001年）『クラシック・ブリティッシュ・バイク』Bookmart Ltd. pp. 124–125. ISBN 1-86147-058-4。
- ^ 『自動車百科事典 1885年から現在まで』GN Georgano編、George Rainbird Ltd. 1973年発行。
- ^ リンツ、シュレーダー: Die Internationale Automobile-Enzyklopädie。
- ^ ジョルガノ：ボーリュー自動車百科事典。
