アーネスト・S・マーシュ | |
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1966年10月にチーフ号に乗船したマーシュ | |
| 生まれる | (1903年1月10日)1903年1月10日 |
| 死亡 | 1975年10月9日(1975年10月9日)(72歳) |
| 職業 | 鉄道幹部 |
アーネスト・S・マーシュ(1903年1月10日 - 1975年10月9日)は、 1957年から1966年までサンタフェ鉄道の社長を務めた。彼は鉄道の持株会社であるサンタフェ・インダストリーズの設立に尽力し、[ 1 ] [ 2 ]イリノイ州の地域運輸局の取締役を務めた。
アーネスト・マーシュは1903年1月10日にバージニア州リンチバーグで生まれました。 [ 3 ] 1912年に父親が亡くなり、家族を支えるために働きに出ました。[ 4 ]彼は高校までしか正式な教育を受けておらず、卒業せずに就職しました。[ 5 ]
マーシュは1918年にニューメキシコ州クローヴィスを拠点とするサンタフェ鉄道にファイル事務員として入社した。[ 4 ] 1973年のインタビューで、彼は応募書類の生年月日を偽っていたことを明らかにした。当時の就労最低年齢は16歳だったためである。[ 6 ]従業員記録の彼の生年月日は、さらに21年間訂正されなかった。[ 5 ] 彼は鉄道で事務員としていくつかの役職を務め、1942年にシカゴの鉄道社長室で主任事務員になった。 [ 3 ] 彼はその後、1944年に社長補佐官に昇進し、1945年には社長の執行補佐官となった。[ 3 ]
1948年、マーシュはサンタフェ鉄道の財務担当副社長に就任した。1957年5月1日、マーシュはサンタフェ鉄道の社長に就任した。[ 4 ] 1944年以来社長を務めていたフレッド・G・ガーリーの後任となった。 [ 3 ]同時に、ジョン・シェッド・リードが社長の秘書に任命された。[ 3 ] マーシュは1958年5月1日に最高経営責任者、1959年5月1日に執行委員会の議長に任命された。[ 4 ] マーシュは鉄道の成功のために資金を使うことを厭わなかった。[ 1 ]また、新技術を軽視することもなかった。鉄道の敷設地を掘削するために核爆弾の使用を提案するほどだった。[ 7 ]
1967年1月1日、マーシュは再び昇進し、今度は鉄道会社の取締役会長に就任した。[ 4 ] その後、ジョン・シェッド・リードがマーシュの後任として社長に就任した。
マーシュは1973年1月31日にサンタフェ鉄道を退職したが[ 6 ]、死ぬまで取締役会のメンバーとして留まった。[ 1 ] [ 2 ]シカゴ市長リチャード・J・デイリーは1974年6月にマーシュを地域交通局の取締役会に2年間の任期で任命した。[ 8 ]
アーネスト・マーシュは1975年10月9日に心臓発作で自宅で亡くなった。[ 5 ] [ 8 ]