| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | アイゼンエルツ |
| 町 | シュタイアーマルク州 |
| 国 | オーストリア |
| 座標 | 北緯47度31分30秒 東経14度54分42秒 / 北緯47.52500度、東経14.91167度 / 47.52500; 14.91167 |
| 生産 | |
| 製品 | 鉄鉱石 |
| 生産 | 鉄鉱石2,153,000トン |
| 会計年度 | 2008 |
| 歴史 | |
| オープン | 1 |
| 所有者 | |
| 会社 | フェストアルピーネ |

エルツベルク鉱山はオーストリア中西部シュタイアーマルク州アイゼンネルツにある大規模な露天掘りの鉱山で、グラーツの北西60km 、首都ウィーンの南西260kmに位置しています。エルツベルクはオーストリア最大の鉄鉱石鉱床で、推定埋蔵量は2億3500万トンです。[ 1 ] [ 2 ]この鉱山は年間約320万トンの純鉄鉱石を生産しています。[ 2 ]また、エルツベルク・ロデオ・ハードエンデューロ・バイクレースが毎年開催されます。
この鉱床は、オーストリアアルプスを東西に走る古生代変成堆積岩の帯である東部グレイワッケ帯の北端に位置しています。菱鉄鉱の大部分は、ノリック・ナップを構成するシルル紀/デボン紀の大理石に含まれています。[ 3 ]鉱石の主成分は、炭酸塩鉱物である菱鉄鉱、アンケライト、および鉄含有ドロマイトです。鉱石の平均鉄含有量は21%です。[ 1 ]
エルツベルクでは1300年以上前から鉄が採掘されてきました。鉱山町アイゼンエルツに隣接するオスヴァルディ教会には、それ以前の712年まで遡る文書が保管されていますが、これは確証がありません。[ 4 ]当初は露天掘りが行われました。褐鉄鉱は地表近くで発見され、12世紀に採掘が開始され、領主から採掘権が与えられました。褐鉄鉱は坑道近くの小さな鍛冶場で製錬され、鉱夫たちは自給自足の生活を送るに過ぎませんでした。[ 5 ]
地下採掘は16世紀、オーストリア皇帝の命により、ハンマーとつるはしを用いて始まりました。上部はフォルダーンベルクの町民が採掘し、下部はインナーベルク(旧アイゼンエルツ)の地元民が採掘しました。アイゼンエルツとフォルダーンベルクの谷には、ふいごにつながる水車を動力源とするラートヴェルケの鍛冶場が建設され、さらなる入植を促進しました。この山では、1720年に黒色火薬(既知の最古の化学爆薬)が、1870年にはダイナマイトが試されました。1876年には、電気ケーブル(または導火線)が起爆帽に接続するために使用されました。爆薬を収容するボーリングホールは手作業で掘られました。1906年からは、パイプライン内の圧縮空気で駆動するカーバイドアセチレンランプとパーカッションドリルが使用されるようになりました。油圧式掘削装置が現在の技術です。
最初の数世紀の間、鉱石を鉄に変える工程は困難なものでした。鉱石は手作業で運ばれ、原始的なソリ(ザックツーク)を使ってラドヴェルケ渓谷まで運ばれました。馬や荷車が普及する以前は、女性たちが手伝っていました。1810年から1870年にかけて、坑道やトンネルにはレールと鉱夫用の荷車が設置されましたが、ルートは新たな採掘現場に応じて変更されました。[ 6 ]
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20世紀には鉱石生産量が増加しました。1951年には鉱山トラックが登場し、1963年までにカートとレールに取って代わりました。ただし、鉱山外の高炉への輸送は例外でした。最終的に、谷の斜面下に積込場が建設されました。自動化や遠隔操作といった技術の進歩により、大規模な雇用喪失と鉱山労働者の減少が起こりました。しかしながら、労働者の宿舎として木造、そして後にレンガ造りの寮が建設されました。ケーブルカー「フーゴ・シュティンネス・アウフツーク」は、労働者を町から鉱山現場へより迅速に輸送しました。[ 7 ]
1890年以降、地下採掘は露天掘りに取って代わられました。[ 8 ]この鉱山は複数レベルの段々になった露天掘りで、かつてはトンネルや坑道で採掘されていた鉄分豊富な山を徐々に侵食しています。
トンネルは現在も観光列車で訪れることができます。鉱石はリンツに拠点を置くフェストアルピーネAGと、南のドナヴィッツ製錬所(2027年までに再生可能エネルギーへの移行を計画)の2方向に輸送されます。[ 9 ]この鉱山には数十年分の鉄鉱石が埋蔵されていると考えられています。