エスカドリル67

エスカドリル N 67 - SPA 67
エスカドリル N 67 - SPA 67
アクティブ	1915
国	フランス
支店	フランス航空
タイプ	偵察機/戦闘機
エンゲージメント	; 第一次世界大戦

軍隊

フランス空軍第67空挺師団は、第一次世界大戦中の1915年9月17日、リヨン・ブロン空港で創設された。9月24日、同師団はフランス陸軍第4軍に配属された。10月下旬には、ヴェルダン防衛に配属された。^[1]

歴史

ニューポール製の複座戦闘機にちなんで「エスカドリルN67」と名付けられたこの新部隊は、数多くの偵察、写真撮影、砲撃指揮、爆撃任務を遂行した。その功績により、1916年1月25日に表彰を受けた。7月には、257回の戦闘に参加し、敵機11機を撃墜したことで、2度目の表彰を受けた。この2度目の表彰により、部隊はクロワ・ド・ゲール勲章（Croix de Guerre）を授与される栄誉を授かった。エスカドリルN67は、この勲章を授与された最初の航空部隊となった。1916年の夏、エスカドリルは複座戦闘機をニューポール製の単座戦闘機に交換した。 1916 年 11 月 1 日、この部隊は第 13 戦闘集団に編入され、エスカドリーユ 65、エスカドリーユ 112、およびエスカドリーユ N.124に加わりました。^[1]

第13戦闘大隊（GC 13）での任務を終えたこの小隊は、 1917年6月1日に同隊から分離され、第三軍（III Armee）傘下の臨時 ボヌーイユ予備小隊（Groupe Provisoire de Bonneuil ）に配属された。1917年8月1日以降、小隊はSPAD戦闘機に再装備され、 SPA.67小隊（Escadrille SPA.67）となった。1918年1月18日、第12戦闘大隊（Groupe de Combat 12）の第73小隊（Escadrille 73）と交代した。SPA.67小隊は終戦まで第12戦闘大隊に所属し、戦争中に42機の撃墜を記録した。[ ^1]

第67空軍特殊部隊SPAは現在もフランス空軍で活動している。^[要出典]

指揮官たち

副中尉 マシュー・テナン・ドゥ・ラ・トゥール1915年9月17日 - 1915年9月20日
オリヴィエ・ガロウゾー・ド・ヴィルパン船長：1915年9月21日 - 1916年2月21日
アンリ・コンスタンス・ド・サン・ソヴァール船長：1916年2月22日 - 1917年7月31日
Capitaine Jacques d'Indy: 1917 年 8 月 1 日 - 1919 年 4 月 5 日

著名人

航空機

脚注

^ abcd Franks, Bailey 1992, p. 95.

参考文献

フランクス、ノーマン、フランク・W・ベイリー著『前線を越えて：アメリカとフランス空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録、1914-1918』グラブ・ストリート、1992年。ISBN 0-948817-54-2、ISBN 978-0-948817-54-0。

さらに読む

ベイリー、フランク・W、クリストフ・コニー著『フランス航空戦時年表 1914-1918：西部戦線におけるフランス軍戦闘機、爆撃機、複座機パイロットによる日々の損害賠償請求と損失』ロンドン：グラブ・ストリート、2001年。
ダヴィラ、ジェームズ・J、アーサー・M・ソルタン著『第一次世界大戦におけるフランスの航空機』ストラトフォード、コネチカット州：フライング・マシーンズ・プレス、1997年。
フランス航空軍事作戦: 象徴と歴史、1912 ～ 1920 年。ヴァンセンヌ: Service Historique de l'armée de l'air、2004。ISBN 2-11-094692-X

外部リンク

エスカドリル N 67 - SPA - 67

[front95-1] Franks, Bailey 1992, p. 95.