You can help expand this article with text translated from the corresponding article in French. (February 2019) Click [show] for important translation instructions.
|
This article needs additional citations for verification. (May 2020) |
| 輸送飛行隊60 (輸送・訓練・校正飛行隊65) | |
|---|---|
| Escadron de Transport 60 (輸送、同調および校正のエスカドロン 65) | |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 軍用輸送機 |
| 役割 | 輸送 |
ETEC 65(輸送、訓練および較正飛行隊)は、フランス空軍の部隊であり、国防大臣の直接指揮下にあり、大統領、首相、その他のフランス政府高官 の輸送を担当しています。
歴史
1945年7月、GAEL(航空輸送連絡部隊)が設立されました。当初はル・ブルジェ空港に拠点を置き、その後ヴィラクブレー空軍基地に移転しました。
1969 年に GAEL は 2 つのユニットに分割され、その後 1984 年に 3 つのユニットに分割されました。
1991 年に、3 つのユニットは再び l'ETEC 00.065 (輸送、列車運行および較正の司令部) に統合されましたが、これは依然として「GAEL」と呼ばれていました。
1995年7月、フランス大統領ジャック・シラクは、省庁航空連絡グループ(GLAM)の解散を決定しました。GLAMの航空機はETECに移管されました。
航空機
ETECは
- 1 エアバスエアバス A330-200、登録番号: F-RARF [要出典]
- ダッソー ファルコン 7X 2機
- ファルコン900 2機(近々交換予定)
- ファルコン 2000LX
- 7ソカタ TBM 700、
- ユーロコプター スーパーピューマヘリコプター3 機(VIP 構成)。
2003年、ETECは大統領に673時間、首相に516時間、外務省に602時間、国防省に318時間の飛行時間を提供しました。1時間の飛行費用は通常、以下のとおりです。
- エアバスは4050ユーロ、
- ファルコン900は5750ユーロ、
- Falcon 50は 4090 ユーロ。
飛行は「COTAM 0xy」として識別され、コールサイン「COTAM 001」(「COTAM Unité」)は大統領用に予約されており、「COTAM 002」は外国の大統領用です。
-
エアバスA319
-
ダッソー ファルコン 50
-
ダッソー ファルコン 900
-
ソカタ TBM 700
-
ダッソー ファルコン 7X
-
ユーロコプター AS332
参照
参考文献