| 第723飛行隊 | |
|---|---|
| エスカドリル 723 | |
| 設立 | 1951年1月8日 (1951年1月8日) |
| 国 | |
| 支店 | |
| の一部 | ヘリコプター部隊カルップ |
| 駐屯地/本部 | カラップ空軍基地 |
| モットー | ヴァレット・ヴィジラット |
デンマーク海軍航空隊(デンマーク語:Søværnets Helikoptertjeneste)は、1977年から2010年12月31日まで、デンマーク海軍の航空部隊であった。運用上はデンマーク海軍司令部の直属であったが、8機のウェストランド・リンクス・ヘリコプターの整備と隊員の訓練は空軍と共同で行われていた。ヘリコプターは主に漁業哨戒、艦上支援、沿岸捜索救助(SAR)任務に使用された。
現在、その任務とハードウェアは、第 723 飛行隊( Squadron 723 )として空軍に移管されています。


この飛行隊は、 1962年に最初のアルエットIIIヘリコプターを受領した当時、もともと空軍第722偵察飛行隊(第722飛行隊)の飛行隊でした。1977年に飛行隊は独自の部隊となり、海軍航空隊(Søværnets Flyvetjeneste )の名称で海軍の一部となりました。
1980年から1982年にかけて、8機のアルエット ヘリコプターが新型ウェストランド リンクス ヘリコプターに置き換えられました。
2000年、デンマーク空軍ヘリコプター部隊( Søværnets Flyvetjeneste)は飛行隊(第728飛行隊)として空軍に移管され、陸軍航空隊( Hærens Flyvetjeneste )と共に空軍司令部の作戦指揮下に置かれることが決定されたが、政治的な理由[ 1 ]により、陸軍部隊のみが空軍に移管され(第724飛行隊として)、同時にデンマークのヘリコプター部隊もすべてヴェールロセ空軍基地とヴァンデル空軍基地からカルップ空軍基地に物理的に移転することとなった。空軍のヘリコプター総数は、シコルスキーS-61Aが8機、ユーロコプターAS550C2フェネックが13機、ヒューズH-500Cカイユースが16機、ウェストランドリンクスMk.90Bが8機、さらに購入中のアグスタウェストランドEH-101マーリンが14機で、合計59機となるはずでした。しかし、国際的な義務により、デンマーク空軍はこれほど多くのヘリコプターを保有することができませんでした。そのため、2004年1月1日、海軍航空隊は海軍航空隊に改組されました。
2010年8月28日、デンマーク海軍のヘリコプターがソマリア沖で海賊の襲撃を阻止した。
| 航空機 | 稼働中 | バージョン | 番号 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| シュッド・アビエーション・アルエットIII | 1962~1982年 | SE3160 | 8 | |
| ウェストランドリンクス | 1987–2006 | マーク23 | 1 | 地上訓練にのみ使用されます。 |
| ウェストランドリンクス | 1980~2004年 | マーク80 | 8 | |
| ウェストランドリンクス | 1987–2003 | マーク90 | 2 | 墜落した2機のMk.80の代替機 |
2010年12月31日解散当日の戦闘序列:
| 航空機 | タイプ | バージョン | 稼働中 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| ウェストランド スーパー リンクス | 輸送/救助ヘリコプター | Mk.90B | 8 |
ヴァーローゼ(ICAOコード:EKVL)ヴァーローゼはコペンハーゲンの北西、市内中心部からわずか20kmほどの場所にあります。1910年に陸軍基地として建設され、1930年代に軍用飛行場として再建されました。第二次世界大戦後、RDAFの活動が再開され、主に輸送機が使用されました。1962年に海軍航空隊の主要基地となりましたが、2004年4月1日に軍事予算の削減により軍事基地としての機能は終了し、2008年10月に民間利用に引き渡されました。滑走路データ:位置:N55° 46' 3" E012° 20' 36、標高:58フィート(18メートル)、滑走路28/10、サイズ:8061 x 150フィート(2457 x 46メートル)。
カループ空港(ICAO: EKKA) カループ空港は、デンマーク中部のヘルニングとヴィボーの間に位置しています。軍民共用の空港です。第二次世界大戦中にドイツ軍によって「フリーガーホルスト・グローブ」として建設され、戦後、デンマーク空軍(RDAF)に引き継がれました。2004年以降、デンマーク国防軍の主要ヘリコプター基地となっています。滑走路データ: 位置: N56° 17' 50.85" E009° 07' 28.66"、高度: 170 フィート (52 メートル)、滑走路 04/22、サイズ: 2936 x 50 フィート (895 x 15 メートル)、滑走路 09/27、サイズ: 2789 x 197 フィート (850 x 60 メートル)、滑走路 09R/27L、サイズ: 9607 x 150 フィート (2928 x 46 メートル)、滑走路 09L/27R、サイズ: 9816 x 75 フィート (2992 x 23 メートル)、滑走路 14/32、サイズ: 2296 x 60 フィート (700 x 18 メートル)。
ウェストランド・スーパーリンクスは新型ヘリコプターへの代替が進行中です。デンマーク防衛調達・兵站機構はシコルスキー・シーホークMH60-Rを発注しました。