エスロヴ、スウェーデン | |
|---|---|
 エスロフ市立図書館 | |
| 座標:北緯55度50分21秒 東経13度18分14秒 / 北緯55.83917度 東経13.30389度 / 55.83917; 13.30389 | |
| 国 | スウェーデン |
| 州 | スコーネ |
| 郡 | スコーネ県 |
| 自治体 | エスロヴ市 |
| 設立 | 1911 |
| エリア [1] | |
• 合計 | 9.14 km 2 (3.53 平方マイル) |
| 標高 | 68メートル（223フィート） |
| 人口 （2018年12月31日）[1] | |
• 合計 | 17,748 |
| • 密度 | 1,942/km 2 (5,030/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏（DST） | UTC+2（中央ヨーロッパ夏時間） |
| 郵便番号 | 241 xx |
| 市外局番 | （+46）413 |
| Webサイト | 公式サイト |
エスロヴ（スウェーデン語発音： [ˈěːslœv] ; [2]）は、スウェーデン、スコーネ県エスロヴ市の市庁所在地であり、2018年時点で19,598人の住民が住んでいる。[3]
エスロフはエーレスンド地方とマルメ都市圏の一部です。
歴史
1717 年の地図によると、エスロフ村はもともと現在のヴェステルガータンとレンマーレーヴスヴェーゲンの交差点に位置していました。[4]
すでにストックホルムやマルメなどの都市を通過していた南幹線がエスロフを通って建設されると、町の発展は飛躍的に進んだ。1858年10月4日、南幹線で最初の列車がエスロフを通過した。1865年7月1日、エスロフからランツクルーナおよびヘルシンボリ（Rååbananを参照）への鉄道が開通し、1866年5月1日にはイスタッドへの鉄道が開通した。エスロフは重要な鉄道の接続地となり、このリゾート地との間の貿易は大幅に増加した。[5] 1897年、エスロフ・ヘルビー鉄道が開通し、後にクリスチャンスタッドまで延長された。1898年、エスロフ・レスタンガ鉄道が開通し、後にクリッパンまで延長された。[6]
健康管理
1865年、エスロヴに最初の医師、ヴァルター・ストロームが就任しました。1870年にはエスロヴ初の薬局が開業しました。1942年には歯科医院と仮設保育所が設立されました。1969年にはテーベルンド救急医療センター「トリプル・ドクター・ステーション」が開設され、1985年にはケアラークラ保健センターが設立されました。
水道、ガス、電気
1884年、エスロヴに最初の電話線が敷設され、その年の終わりには加入者数は30人に達しました。1905年には、クヴァルンガタンの給水塔、ヴィッラヴェーゲンの水道施設、ガスヴェルクスガタンのガスプラントが稼働を開始しました。ガスプラントは1950年代後半に廃止され、建物は1962年に解体されました。1968年には、ファラデンに新しい給水塔が稼働を開始し、古い給水塔に取って代わりました。
AB Sydvatten は、マルメ、ヘルシングボリ、ルンド、ランツクルーナ、エスロフの各都市によって 1966 年に設立されました。その後、ブルロフ、ヘガネス、ケブリンゲ、ロンマ、シュタファンシュトルプ、スヴァロフ、スヴェダラ、ヴェリンゲの自治体も加わりました。ボルメントンネルは、1987 年 10 月の使用開始に向けて 1975 年に建設が始まりました。水はスモーランド州のボルメン湖から長さ 13 マイルのトンネルを通ってパーストープまで流れ、その後、長さ4マイルの原水パイプラインを通ってステハグのリングシェーフェルケットに至り、そこで浄化されます。
1909年、現在のエーデルベルク公園にあたる南の泥炭湿原に処理場が建設されました。同年、市議会は電力問題をより詳細に検討する委員会を設置し、1911年には最初の変電所が完成しました。1920年代には、エスロヴのガス灯が電灯に置き換えられました。 1937年にはエリンゲに新たな処理場が完成し、1952年には新たな主要変電所が稼働しました。 [7]
1920年、エスロヴに最初の消防車が購入されました。1925年には、消防隊はエスロヴ初の専門消防隊に置き換えられました。1985年には、エスロヴに地域暖房が建設されました。
行政上の所有物
エスロヴはサレルプ教区の村であったが、1862 年の自治体改革後、サレルプ地方自治体に属した。
1875年、郡自治体の一部が取り壊され、エスロフの「キョーピング」（市場町）が形成され、町の建物のほとんどがそこに含まれた。 1894年8月17日、ヴェストラ・サレルプの自治体共同体が、キョーピング地域外の定住のために郡自治体に設立された。エスロフが購入した土地は 56.36 ヘクタールで、その範囲はレプスラガレガタン、トゥルルサガタン (現在のヴェステルロングガータン)、トレヘラズヴァーゲン、ケーピングスコラン (現在の東部学校)、およびケーピングスパルケン (現在のバードフスパルケン)によってほぼ制限されていました[8] 1909 年、エスロフはヴェストラ サレルプの自治体コミュニティを組み込むことで成長しました。エスロフのコーピング。 1811年1月1日[9]、エスロフは市の権利を獲得した。 1912年、エスロヴ市はボルンダ教区に属するエリンゲ・ショーフスを編入することで再び拡張された。1940年には、市街地の150ヘクタールが西サレルップス郡自治体に編入された。1952年には、残りの1,960ヘクタールがヴェストラ・サレルップ郡自治体から編入され、さらにトロレネス地方自治体（ゾッケン）から193ヘクタール、ボルンダ郡自治体から226.5ヘクタールが編入されたことで、市域は7平方キロメートルから30平方キロメートルに拡大した。 1967年と1969年にはさらに拡張が行われ、1971年にエスロヴ市が郡庁所在地となった。[10]
エスロフはヴェストラ・サレルプス会衆に属していたが、1952年にエスロフ教区に改宗した。[11]
1874年まで、この町はハルヤガー地区裁判所の管轄下にあり、その後1916年までロンネベルク、オンシェ、ハルヤガー地区裁判所の管轄下にあり、さらに1948年までフロスタとエスロフの裁判所の管轄下にあった。1948年から1971年まで、フロスタとエスロフの裁判所は町制化され、1971年にエスロフの裁判所に移管され、2002年にはルンドの裁判所に移管された。[12]
地元の飛行場であるエスロフ空港（ESME）は、もともと郵便輸送に使用されていましたが、第二次世界大戦中には軍事訓練にも使用されました。現在は主に民間パイロットやパラシュート降下隊員によって使用されています。
産業と企業
銀行業務
1866年、エスロフ貯蓄銀行は、主にウォルター・ストローム博士と郵便輸出業者カール・ホーカンソンの協力を得て設立されました。同年10月27日が最初の営業日でした。オンシェ・ヘーラズ・スパルバンクは1861年7月18日にトロレネス城に設立され、25年間営業しました。数年後、マリーホルムに支店が開設され、1890年に本社が移転しました。1902年にはエスロフにも支店が開設されました。エスロフ貯蓄銀行とオンシェ・ヘーラズ・スパルバンクは合併してエスロフ・オンシェ・スパルバンクとなり、後にルンダビグデンス・スパルバンクと合併してスパルバンク・フィンとなりました。
企業
- ドクターパースフードAB
- Orkla Foods スウェーデン (旧 AB Felix)
- サンゴバン セクリット AB (旧トレンペックス)
- Smurfit Kappa Sverige AB (以前は AB Skånewell、その後 Förenade Well AB)
- Cygrids Communications AB（旧Cybercom & YT AB）
産業史
穀物取引は早くからこの駅で行われており、エスロヴの証券取引所として広く知られていました。1870年代には、エスロヴには2軒の醸造所、馬の屠殺場、6軒のパン屋、そして製本屋、旋盤屋、薄物製本屋、石工などが数軒ありました。しかし、町で正式に登録されていた工業会社は、レンクス・ユレファブリック、リュングベリの鋳造所、AJ・ヴァールグレンの皮なめし工場、そしてアッティクスファブリケンの4社だけでした。これらの企業は合わせて約40人の従業員を雇用していました。[13]
穀物および木材製品
1865年、カール・エングストロームは自身の名を冠した会社を設立し、穀物、種子、飼料、農業機械を扱うスウェーデン南部最大級の企業の一つに成長しました。1913年には有限責任会社へと転換されました。
1868年、木こりのニルス・ジョンソンが、後にABニルス・ジョンソン・アンド・カンパニーとなる事業を立ち上げました。当初は小麦粉と飼料製品の取り扱いが中心でしたが、後に木工所、庭園、製材所、ガラス工場なども手掛けるようになりました。1907年にニルス・ジョンソンが亡くなると、息子のヨハネス・ジョンソンが事業を引き継ぎ、木材製品業界における有数の企業へと成長させました。1929年には有限会社となり、後にモバーグ・アンド・カンパニーとなり、現在はオプティメラとして知られています。
繊維産業
1878年の医療議定書に記載されているクレデスファブリケンは、レンクの羊毛工場であり、エスロフ初の本格的な産業である。この工場は、1869年に2人のドイツ人移民、フェルディナント・レンク（1821年 - 1886年）とヨハン・レンク（1845年 - 1895年、ロレンツ・レンクの父）によって始められた。慈善事業所、紡績工場、そしてエスロフのフェルト格子縞などが製造されていた衣料品工場があった。1898年の火災で完全に焼失したこの工場は、メドボリガルフーセット前のヨエル・サリウス公園にあった。1879年、カール・ペーター・ザーリンがエスロフで染色運動を開始した。1880年、彼はトレカンテン農園の向かいにあった古い酪農場の建物を購入した。この運動は、紡績と織物も加えて拡大した。息子のアルバート・サーリン（1868-1936）は、サーリンズ・コンフェクションAB社を設立しました。同社は特に子供服の製造で知られていました。ヴェステルランガタンとカナルガタン（現在のHNファニチャー）の間のマルムガタンに拠点を置いていたサーリンズの衣料品工場は、1973年に閉鎖されました。
1905年、カール・ヘルマンによってエスロフス・ユレファブリック社が設立されました。1898年、ヘルマンはマルメ・ユレファブリック社（Malmö Yllefabriks AB）の同僚であるイェンス・ハンソンと共に、マリーホルムス・ユレファブリック社（Marieholms Yllefabriks AB）を設立しました。現在の東学校の体育館の向かいにあるガスヴェルクスガタン（Gasverksgatan）に位置していたエスロフス・ユレファブリック社は、長らくスウェーデンで唯一、生地に色をプリントする機械を備えた繊維工場でした。1929年、同社は有限責任会社に転換されました。1935年には、スウェーデン初のリング紡績機が導入されました。1955年、同社はマルメのManufaktur AB社（子会社のMalmö Yllefabriks ABを含む）に買収されました。エスロフの工場は1958/1959年末に閉鎖されました。 1939年、エリック・ウェドベリはラ・レーヌ社を設立し、市内の様々な場所で製造を行いました。1963年には、鉄道のすぐ東にあるトレハーラズヴェーゲンに工場が建設されました。製造品は、コートやナイロン製のレインウェアなどでした。
金属
1878 年の医療プロトコルに記載されている鋳造所は、リュングベルスカ鋳造所です。 1872年、ニルス・ホーカンソンはエスロフで鍛造工房を始め、1878年に製造会社J・ユングベリに売却し、名前をユングベリスカ・グジュテリエットに変更した。 1889 年、クリスチャンスタードにある Hvilans Mekaniska Verkstad の共同所有者であった Lars Åkerman が会社を買収し、Åkermans Gjuteri および Mekaniska Verkstad と名付けました。オケルマンは 1897 年に亡くなり、翌年会社はアクティボラーゲット・オケルマンス・グジュテリおよびメカニスカ・ヴェルクスタッドに転換されました。 1920 年代には、ロード ローラーとグレーダーが製造されました。 1938年、オーケルマンスはエスロフ中心部（現在のメドボルガルフーセットがある）から、エスロフ東部のブルクスガタンに移転しました。1939年からは、オーケルマンス社を国際的に有名にした製品である掘削機の生産を開始しました。最初の掘削機であるオーケルマン300は、シェーボ・セメントグジュテリ社に納入されました。1965年12月、オーケルマンスは株式市場に上場しました。1998年12月1日、ボルボ・エクスカベーター（旧オーケルマンス）は、エスロフでの掘削機の生産を停止する計画を発表し、エスロフの産業史における成功の時代は幕を閉じました。
注目度
スウェーデンで最も高い木造住宅「ラーガーフーセット」は、この街にあります。2007年に大規模な改修工事が行われ、集合住宅に生まれ変わりました。この建物はもともと第一次世界大戦中に穀物サイロとして建設されました。
サルブリンという医薬品はエスロヴで発明されました。他にもいくつかの大企業がこの町に本社を置いています。
スウェーデンのコメディアン、ヨハン・グランスはエスロヴで生まれ育ちました。
スウェーデンのプロゴルファー、 ルートヴィヒ・オーバーグはエスロフで生まれ育ちました。
スポーツ
エスロヴには以下のスポーツ クラブがあります。
エスロフス・モータースタディオンは1948年から1961年まで存在していました。モータークラブ・グニスタンによって建設され、主にオートバイのスピードウェイとして使用されていました。[15] [16] 1953年にはスピードウェイ世界選手権の予選ラウンドが開催されました。[17]
参考文献
- ^ ab "Tätorternas landareal, folkmängd och invånare per km2 2005 och 2010" (スウェーデン語)。スウェーデンの統計。 2011 年 12 月 14 日。2012 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年1 月 10 日に取得。
- ^ ヨラン・サールグレン;ゲスタ・ベルイマン (1979)。 Svenska ortnamn med uttalsuppgifter (スウェーデン語)。 p. 7.
- ^ “Fakta och statistik om Eslövs kommun”. Eslövs kommun (スウェーデン語) 。2019 年4 月 23 日に取得。
- ^ ジョエル・サリウス (1960).フェラド ブレフ スタッド。 p. 19.
- ^ サリウス、ジョエル。エンボク・オム・エスロフ。54～ 55ページ 。
- ^ サリウス、ジョエル。エンボク・オム・エスロフ。 p. 60.
- ^ “Ringsjö Energi”. 2008 年 4 月 2 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ サリウス、ジョエル。フェラド ブレフ スタッド。 p. 72.
- ^ リンドルム、エリック。グスタフ・ヴォク・ハンス・ティッド。 p. 194.
- ^ アンダーソン、Per.スウェーデン公社。
- ^ “スウェーデンの協会の時代別リスト”.スカッテヴェルケット。
- ^ “フロスタとエスロフの法廷史”.
- ^ ええと、スヴェン。Stadens födelse。 15 ～ 17 ページおよび 49 ～ 50 ページ。
- ^ リジェダール、アン・ルイーズ。 「Besök på SVT och Riksdagen - Eslövs kommun」。 2010 年 7 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年10 月 29 日に取得。
- ^ 「バックミラーに映えるモータースポーツの磁石」Danksa Dagbladet . 2024年1月11日閲覧。
- ^ “メディアギャラリー”.エスロフス公社。2024 年1 月 11 日に取得。
- ^ 「スピードウェイとロングトラックの歴史」Speedway.org . 2024年1月11日閲覧。
