スペイン バルセロナ - スペイン広場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2009 年、グラン ヴィア デ レス コルツ カタラネスからの駅の南入口。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | スペイン広場バルセロナカタルーニャスペイン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41度22分29秒、東経2度8分57秒 / 北緯41.37472度、東経2.14917度 / 41.37472; 2.14917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | カタルーニャ政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営: |
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| 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック |
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| 接続 |
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| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | リョブレガート・アノイア線駅の上部ホールには駐輪場がある。[ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | FGC 入口 (スペイン広場の南西側) は完全にアクセス可能です。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 1 ( ATM アレア デ バルセロナ) [ 4 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン |
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| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 5,405,512 [ 5 ] (リョブレガット – アノイア線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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スペイン広場(Plaça d'Espanya)は、単にスペインとも呼ばれ、スペイン・カタルーニャ州バルセロナのサンツ=モンジュイック地区にあるスペイン広場の下にある乗換駅複合施設である。この駅は、リョブレガート=アノイア線のバルセロナ終点と、1号線(L1)と3号線(L3)が乗り入れるバルセロナ地下鉄駅複合施設から構成されている。L1では、駅はホスタフランクスとロカフォルトの間にあり、L3ではポブレ・セックとタラゴナの間にある。リョブレガート=アノイア線駅は、バルセロナ地下鉄8号線(L8)、バイス・リョブレガート地下鉄S33、S4、S8線、および通勤鉄道R5、R6、R50、R60線が乗り入れている。リョブレガット - アノイア線 (L8 を含む) のサービスはカタルーニャ鉄道フェロカリルズ デ ラ ジェネラリタット デカタルーニャ (FGC) によって運営され、L1 と L3 はバルセロナ交通都市局(TMB) によって運営されています。[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
1926年に開業したこの駅は、地下鉄L1線の最初の区間であるボルデタ駅とカタルーニャ駅間のL1線ホームと、上層階のFGCホームが開業した際に開業しました。1929年には、駅の近くで開催された1929年バルセロナ万国博覧会に利用されました。[ 1 ] [ 6 ]
地下鉄L3線のプラットフォームは、1975年にパラレル駅とサンツ駅間のL3b線(当時は別路線)に追加されました。1982年にL3とL3bが直通運転に統合され、L3線がプラットフォームを利用できるようになったのは、このプラットフォームがL3本線に統合されたためです。[ 7 ]
1997年には、将来のFGC線の東側延伸を見越して、駅のFGC部分に2つの下層プラットフォームが追加されました。[ 1 ]
駅構内は3組のプラットホームで構成され、3つの異なる路線が3つの異なる軌間(レールゲージ)で結ばれています。3組のプラットホームはすべて歩行者用地下道で相互に接続されており、広場や周辺の道路の様々な出入口にも接続されています。[ 6 ]プラットホームは以下の通りです。
乗り換え駅には以下の入口がある: [ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]