エストラミナ(1803年船)

スクーナー

歴史
スペイン
名前エクストリームニャ
ビルダーペルー副王グアヤキル
発売1803年10月13日
捕獲された1804年10月1日、イギリス船
ニューサウスウェールズ州
名前エストラミナ
取得した1806年6月12日購入
運命1816年1月19日、難破
一般的な特徴(スペイン語サービスの場合)
タイプスクーナー
トンの負担102 ( bm )
帆の計画前後リグ
補体18
武装4ポンド砲4門

エストラミナは元々エクストリームニャと呼ばれた102トンの2本マストのスクーナーで、スペイン領ペルー(現在のエクアドル)のグアヤキルで建造され、1803年10月13日に進水した。 [1]スペイン海軍の艦艇で、12門の大砲を搭載できるように穴が開けられていたが、武装は4ポンド砲4門のみで、乗組員は18名だった。マリアノ・イサスビリビル中尉が指揮し、水路測量に従事した。 [2]

1804年10月1日、エクストリームニャ号はチリのコピアポ湾カルデラ港で、武装商船ブリッグ「ハリントン」号(ウィリアム・キャンベル船長)に拿捕され、太平洋を横断してオーストラリア海域へ航行しました。キャンベルは、イギリスとスペインの戦争が既に始まっているか、差し迫っていると考えていたようです。彼は拿捕した乗組員に、ニューサウスウェールズ州シドニーの南90マイルに位置するジャービス湾エクストリームニャ号を隠すよう指示し、自身はハリントン号でシドニーへ航行し、両国の関係状況を確認しました。

キャンベルがシドニーに到着した時、彼がエクストリームニャ号を拿捕した当時、イギリスとスペインが交戦中だったという報告はなかった。ニューサウスウェールズ州知事フィリップ・ギドリー・キング海軍大佐(1800-06)は、スペイン船がジャービス湾に隠れていると聞き、シドニーへの護送を命じ、ロンドンの陸軍植民地大臣からの指示が出るまで拘留した。[3]キングはまた、チリ総督に書簡を送り、エクストリームニャ号とスペインの商船セント・フランシスコ&セント・パウロ号が回収されたことを説明した。外交文書は1805年6月23日に国王陛下の植民地カッター「インテグリティ」号で発送されたが、インテグリティ号が乗組員全員と共に行方不明となり、行方不明になったため、到着することはなかった。[4]

総督は海軍本部一等書記官(1804-1807)のウィリアム・マースデンにもこの出来事を報告し、エクストレニャ号はドン・アントニオ・ホセ・デル・カンポの指揮下にあったと記していたが、これは誤りであった。デル・カンポの地位は、20世紀にはエクストレニャ号副長と呼ばれることになる。[5] 船上の書類には彼の署名が記載されていたが、スペイン語の知識が限られていたキング総督とその顧問によって誤解されたと考えられる。その後、複数の著述家がこの誤りを引用している。

一方、法的見解に基づき、エクストリームニャ号は競売にかけられ、その収益は最​​終判決が出るまで信託財産として保管されることが決定されました。当時、植民地政府は船舶を切実に必要としており、自ら入札を行うことを決定しました。競売は1806年6月12日に行われ、エクストリームニャ号は2,100ポンドで政府に落札されました。エクストリームニャ号はエストラミナ号と改名され、政府所有下で長年にわたり優れた任務を遂行しました。最後の艦長はジョセフ・ロスでした。

エストラミナ任務の一つは、ニューサウスウェールズ州政府がノーフォーク島の流刑地を閉鎖することを決定した 後、入植者、囚人、警備員などをノーフォーク島から避難させることだった。

エストラミナ号の運命は、1816年1月19日金曜日、オーストラリアのニューサウスウェールズ州ニューキャッスルの司令官によって報告された。船は強い北東の風と引き潮に見舞われ、港から出ようとしていたところ、錨泊せざるを得なくなり、船が崩れて砂州に漂流し、その後バラバラになったという。[6] [7]

参考文献

  1. ^ 進水場所と日付については、Jose de la Aruelas著『陛下のスクーナー船エストレメナの歴史』、Callao、1803年7月30日、翻訳、キング家の書簡と覚書、第8巻、1775-1806年、ミッチェル図書館、シドニー、ニューサウスウェールズ州、A 1980/2、マイクロフィルム CY 906、フレーム290を参照。
  2. ^マリアーノ・イサスビリビルは、 1805 年リマのアルマナケ・ペルーノ・イ・ギア・デ・フォステロスのガブリエル・モレノでエクストリームニャの司令官であったと記録されている
  3. ^ 詳細については、フィリップ・ギドリー・キングから第2代カムデン伯爵ジョン・ジェフリーズ・プラット(第2代戦争植民地大臣、1804年5月13日~1805年7月10日)宛ての1805年4月30日付書簡(同封書類50通)を参照のこと。オーストラリア歴史記録シリーズI第5巻334~405ページ、および英国国立公文書館CO 201/36を参照。同封書類自体については、ニューサウスウェールズ州記録局(シドニー)、リール6020、4/1093.1、1~118ページも参照。
  4. ^ Rusden, George William (1883). 『オーストラリア史』第1巻(PDF) . ロンドン: Chapman & Hall. pp.  410– 411. 2016年1月14日閲覧
  5. ^ キングからマースデンへの1805年4月30日の手紙、『オーストラリア歴史記録』第1シリーズ第5巻、459-62ページ。および英国国立公文書館、ADM 1/2021。
  6. ^ ニューカッスル司令官トーマス・トンプソン中尉から秘書T・キャンベル宛、1816年1月25日、ニューサウスウェールズ州記録局、シドニー、リール6066、4/1806、5-6頁。
  7. ^ 「エストラミナ号とエリザベス&メアリー号」シドニー・ガゼット、1816年1月27日。 2012年8月6日閲覧

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