エフゲニー・ガラニチェフ
 2017年のガラニチェフ |
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| フルネーム | エフゲニー・アレクサンドロヴィッチ・ガラニチェフ |
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| 生まれる | (1988年2月13日)1988年2月13日 |
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| 身長 | 1.75メートル(5フィート9インチ) |
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| スポーツ | バイアスロン |
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| ワールドカップデビュー | 2011年1月20日 |
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| チーム | 1 ( 2014 ) |
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| メダル | 1 (0 ゴールド) |
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| チーム | 7 ( 2012 – 2019 , 2021 ) |
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| メダル | 0 |
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| 季節 | 10 (2010/11–) |
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| 個人の勝利 | 1 |
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| すべての勝利 | 8 |
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| 個人表彰台 | 15 |
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| すべての表彰台 | 27 |
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| 2019年3月10日更新 |
エフゲニー・アレクサンドロヴィチ・ガラニチェフ(ロシア語:Евгений Александрович Гараничев、1988年2月13日生まれ)は、元ロシアのバイアスロン選手で、 2010-11シーズンからワールドカップに出場している。ワールドカップ個人種目で5回トップ10入りを果たしている。個人種目で初優勝を果たしたのは2012年2月3日である。[ 1 ]
キャリア
2011年冬季ユニバーシアード
エフゲニーは2011年冬季ユニバーシアードに出場し、3個のメダルを獲得しました。
2010–11ワールドカップシーズン
彼のデビューはイタリアのアントホルツで行われました。それが彼にとって唯一のイベントでした。
2011–12年ワールドカップシーズン
彼は2年目のシーズンをスウェーデンのエステルスンドで個人10位、スプリント63位でスタートした。オーストリアのホッホフィルゼンではスプリントとパシュートでそれぞれ30位と32位だった。この後、彼はワールドカップチームから外れた。オーバーティリアッハのIBUカップでスプリントとパシュートで優勝。オーバーホフではリレーのみの出場で、初の表彰台(2位)を獲得した。チェコ共和国のノヴェー・メストでは、パシュートで7位という個人キャリア最高の成績でワールドカップに復帰した。イタリアのアントホルツでは、ワールドカップで初の個人表彰台(スプリントで2位)を獲得した。ノルウェーのオスロでは、初優勝(スプリント)を果たし、パシュートとマススタートで3位になった。オスロのイベントにはワールドカップ順位25位で出場し、マススタート後に15位にジャンプアップした。2012年バイアスロン世界選手権では、スプリント、パシュート、マススタート、リレーに出場しました。最高位はマススタートで9位、リレーで6位でした。スプリントとパシュートではそれぞれ14位と12位でした。総合順位は、26レース中20レースで585ポイントを獲得し、12位でした。個人戦では優勝1回、2位1回、3位2回、リレーでは2位1回を記録しました。
2012–13ワールドカップシーズン
2012–13ワールドカップシーズンは、エフゲニーにとって初のフルスケジュールシーズンだった。最初のレースはスウェーデンのエステルスンドでの個人戦で、19位でフィニッシュした。スプリントでも同じ結果で、初めてトップ10に入ったのはパシュートで9位だった。オーストリアのホッホフィルゼンでのスプリントでは、2011– 12年のスウェーデンのエステルスンドでのスプリント(63位)以来最悪の結果(45位)を示したが、翌日には32位上げて13位でフィニッシュした。スロベニアのポクリュカでは、スプリントで14位、パシュートで4位と、今シーズンのベスト結果を出した。オーバーホフでは3レースで3回表彰台に上った。ロシアが勝ったリレーの第2区間を走った。その後、彼はスプリントとパシュートで2位を2度獲得し、チームメイトのドミトリー・マリシュコに次ぐ成績を収めました。WC4に8位で出場した彼は、スプリントとパシュートで5位まで順位を上げました。
結果
オリンピック
2014年、ガラニチェフとウラジーミル・プーチン。| イベント | 個人 | スプリント | 追求 | マススタート | リレー | 混合リレー |
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2014年ソチ | ブロンズ | 27日 | 15日 | 5番目 | — | DSQ(4位) |
世界選手権
- ※2019年より混合シングルリレーが種目として追加されました。
冬季ユニバーシアード
| イベント | 個人 | スプリント | 追求 | マススタート | 混合リレー |
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2011 エルズルム | – | ブロンズ | ブロンズ | – | 銀 |
個人の勝利
- *結果は、バイアスロンワールドカップ、バイアスロン世界選手権、冬季オリンピックを含む IBU レースの結果です。
バイアスロンワールドカップ
- 全体記録
| 結果 | 個人 | スプリント | 追求 | マススタート | リレー | 混合リレー | 合計 |
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| 個人イベント | チームイベント | すべてのイベント |
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| 1位 | | 1 | | | 6 | | 1 | 6 | 7 |
| 2位 | 1 | 4 | 1 | | 3 | | 6 | 3 | 9 |
| 3位 | | 1 | 3 | 3 | 3 | | 7 | 3 | 10 |
| 表彰台 | 1 | 6 | 4 | 3 | 12 | | 14 | 12 | 26 |
| トップ10 | | | | | | | | | |
| ポイント | | | | | | | | | |
| 開始 | | | | | | | | | |
- シーズン順位
| 季節 | 個人 | スプリント | 追求 | マススタート | 全体 |
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| レース | ポイント | 位置 | レース | ポイント | 位置 | レース | ポイント | 位置 | レース | ポイント | 位置 | レース | ポイント | 位置 |
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| 2010~2011年 | 0/4 | 0 | – | 1/10 | 28 | 67番目 | 0/7 | 0 | – | 1/5 | 17 | 52位 | 2月26日 | 45 | 72番目 |
| 2011~2012年 | 2/3 | 49 | 19日 | 8/10 | 224 | 12日 | 6/8 | 176 | 13日 | 4/5 | 136 | 10日 | 20/26 | 585 | 12日 |
| 2012~2013年 | 2/3 | 27 | 42位 | 9/10 | 214 | 12日 | 7/8 | 217 | 7日 | 4/5 | 101 | 18日 | 22/26 | 559 | 14日 |
| 2013–14 | 2/2 | | 27日 | 8/9 | | 25日 | 8月8日 | | 16日 | 1/3 | | 27日 | 19/22 | | 25日 |
| 2014~2015年 | 3/3 | 86 | 9日 | 10/10 | 258 | 6番目 | 7月7日 | 179 | 9日 | 5/5 | 117 | 13日 | 25/25 | 635 | 7日 |
| 2015–16 | 3/3 | 82 | 8日 | 8/9 | 205 | 11日 | 7/8 | 219 | 8日 | 5/5 | 153 | 5番目 | 23/25 | 659 | 7日 |
| 2016~2017年 | 3/3 | 68 | 14日 | 8/9 | 143 | 20日 | 8/9 | 194 | 14日 | 3/5 | 90 | 22日 | 22/26 | 495 | 18日 |
| 2017–18 | 2/2 | 0 | – | 7/8 | 76 | 31日 | 6/7 | 91 | 27日 | 2/5 | 45 | 30日 | 17/22 | 212 | 31日 |
| 2018–19 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2019–20 | 3/3 | 63 | 15日 | 8月8日 | 47 | 48番目 | 5/5 | 64 | 25日 | 0/5 | 0 | - | 16/21 | 174 | 32位 |
| 2020~21年 | 2/3 | 52 | 16日 | 7/10 | 85 | 32位 | 6/8 | 81 | 27日 | 3/5 | 42 | 29日 | 18/26 | 240 | 27日 |
- *凡例:レース—出場レース数/全レース; ポイント—獲得ワールドカップポイント; 順位—ワールドカップシーズンランキング。[ 2 ]
参考文献
外部リンク