1911年、停泊中のエフスタフィ号 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 先行 | ボロジノ級 |
| 後継者 | アンドレイ・ペルヴォズヴァニークラス |
| 建設された | 1903–1910 |
| 稼働中 | 1911–1918 |
| 委託中 | 1910–1918 |
| 完了 | 2 |
| 廃棄 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 前弩級戦艦 |
| 変位 | 12,738ロングトン(12,942トン) |
| 長さ | 385フィート9インチ(117.6メートル) |
| ビーム | 74フィート(22.6メートル) |
| 下書き | 28フィート(8.5メートル) |
| 設置電力 | 10,600 ihp (7,904 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット(時速30km、時速18マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で2,100 nmi(3,900 km; 2,400 mi) |
| 補体 | 928 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
エフスタフィ級戦艦は、第一次世界大戦前に黒海艦隊向けに建造されたロシア帝国海軍の前弩級戦艦2隻である。ポチョムキンの若干大型化版で、装甲が強化され、砲も増加していた。1904年から1905年にかけての日露戦争での経験に基づき、数々の改修が行われたため、2隻の完成は大幅に遅れた。
第一次世界大戦勃発当時、黒海艦隊で最も近代的な艦艇であり、新型弩級戦艦が就役するまでの開戦1年間は艦隊の中核を担った。1914年末、ロシアがオスマン帝国に宣戦布告した直後、サルイチ岬沖海戦において、両艦はドイツの巡洋戦艦 ゲーベン の離脱を強いた。1915年初頭、両艦はボスポラス海峡の要塞に対する数回の砲撃を援護し、ゲーベンの 攻撃を受けたものの、撃退に成功した。その後、エフスタフィとヨアン・ズラトウーストは、1915年末に最初の弩級戦艦が就役した後は副次的な役割に追いやられ、1918年にはセヴァストポリで予備役となった。
両艦は1918年5月にドイツ軍がセヴァストポリを占領した際に鹵獲され、 1918年11月の休戦協定締結後に連合国に引き渡された。1919年、イギリス軍がセヴァストポリから撤退した際に、進撃するボルシェビキが白系ロシア軍に攻撃に利用するのを防ぐため、両艦のエンジンは破壊された。1920年に白系ロシア軍がクリミア半島から撤退した際に両艦は放棄され、1922年から1923年にかけて解体された。
エフスタフィ級の2隻は、水線長が379フィート(115.5メートル) 、全長が385フィート9インチ(117.6メートル)であった。全幅は74フィート(22.6メートル)、喫水は28フィート(8.5メートル)であった。排水量は12,855ロングトン(13,061トン)で、設計排水量12,738ロングトン(12,942トン)よりわずか120ロングトン(122トン)多いだけであった。[ 1 ]エフスタフィ級はポチョムキンよりわずかに大きく、全長は8フィート3インチ(2.5メートル)、幅は1フィート(0.3メートル)広いが、排水量は45ロングトン(46トン)小さい。船体は18番枠から82番枠まで二重底構造で、横方向の水密隔壁によって10個の主要区画に仕切られていました。また、中央線に沿って縦方向の隔壁も設けられており、機関室を仕切っていたと考えられます。[ 2 ]
エフスタフィ級は、ニコラエフのONZiV社製の3気筒垂直三段膨張蒸気エンジン2基を搭載し、設計総出力は10,600図示馬力(7,900 kW)であった。[ 3 ] 22基のベルヴィル水管ボイラーが242 psi(1,669 kPa、17 kgf/cm 2 )の蒸気をエンジンに供給し 、2つのスクリュープロペラを駆動した。海上試験では、このエンジンは10,800 ihp(8,100 kW)以上の出力と16.2ノット(30.0 km/h、18.6 mph)の最高速度を発生した。満載時には最大1,100ロングトン(1,100t)の石炭を搭載し、10ノット(時速19km)の速度で2,100海里(3,900km、2,400マイル)の航続距離を実現しました。出力300kWの蒸気動力発電機2基と、64kWの補助発電機2基を搭載していました。[ 4 ]
主砲は、12インチ40口径1895型砲2対で、油圧駆動式の連装砲塔に搭載されていた。各砲塔の射界は260度であった。砲弾間の発射速度は40秒で、砲1門あたり75発の弾丸を搭載していた。[ 5 ]これらの砲は最大仰角35度、最大俯角-5度であった。最大仰角で731.3ポンド(331.7 kg)の砲弾を砲口初速2,598フィート/秒(792 m/秒)で射程22,200ヤード(20,300 m)まで発射した。[ 6 ]
8インチ(203 mm) 50口径1905年型砲4門はすべて、装甲砲郭内の上部構造の角に設置されていました。これらの砲の射界は120度で、前方または後方に射撃することができました。[ 7 ]仰角は-5度から+20度でした。砲は264.3ポンド(119.9 kg)の高性能爆薬砲弾を2,647フィート/秒(807 m/秒)の砲口初速で発射しました。仰角19.5度では、射程は15,800ヤード(14,400 m)でした。[ 8 ]砲1門あたり110発の弾丸が収納されていました。[ 1 ]
12門の6インチ(152mm)カネー型1892型45口径砲が下部砲郭に搭載されていた。[ 7 ]砲は最大20度まで仰角調整可能で、-5度まで俯角調整が可能だった。砲弾の重量は91.27ポンド(41.40kg)、砲口初速は2,600フィート/秒(790m/秒)であった。最大仰角で発射した場合、最大射程は12,600ヤード(11,500m)であった。[ 9 ]艦載砲は1門あたり180発の弾丸を搭載していた。[ 7 ]
対水雷艇の兵装は、75ミリ(3.0インチ)カネ式1892型50口径砲14門で構成され、上甲板のスポンソンに設置され、砲盾で保護されていた。[ 7 ]砲は、最大仰角21度で10.8ポンド(4.9kg)の砲弾を約8,600ヤード(7,864m)の射程に、砲口初速2,700フィート/秒(820m/秒)で発射した。発射速度は毎分12~15発であった。[ 10 ]
エフスタフィ級は、後舷側に17.7インチ(450mm)魚雷発射管を2本搭載していた。[ 11 ]これらの魚雷は、212ポンド(96kg)のTNT火薬弾頭を搭載していた。速度は2段階に調整可能で、最大射程は29ノット(時速54km、時速33マイル)で3,280ヤード(3,000メートル)、34ノット(時速63km、時速39マイル)で2,190ヤード(2,000メートル)であった。[ 12 ]
エフスタフィ級艦はクルップ社製の装甲を採用していた。水線装甲帯の最大厚は 9インチ(229 mm)であったが、弾薬庫付近では7~8インチ(178~203 mm)に減少した。装甲帯は艦の全長の約157フィート(47.9 m)を覆っていた。装甲帯の高さは7フィート6インチ(2.3 m)で、水線下4フィート(1.2 m)を含む。装甲帯は7インチ(178 mm)の横隔壁で終わっていた。装甲帯は3~4インチ(76~102 mm)厚の装甲板で艦首まで延長され、2~3インチ(51~76 mm)の装甲板で艦尾まで延長されていた。[ 11 ]
上部装甲帯は厚さ6インチで、喫水線装甲帯と砲郭の隙間を守るためのものであった。砲郭は6インチ砲と8インチ砲を保護し、厚さは5インチ (127 mm) であった。各砲は1.5インチ (38 mm) の隔壁で隔てられていた。砲塔側面の厚さは10インチ (254 mm) で、天板の厚みは2.5インチ (64 mm) であった。砲塔のバルベットも厚さ10インチであったが、他の装甲で隠蔽される箇所では5インチに減じられていた。2基の司令塔の側面は厚さ8インチ (203 mm) で、天板の厚みは3インチ (76 mm) であった。甲板の厚さは1.37~3インチ (35~76 mm) であった。[ 11 ]
両艦の建造は正式な起工式のかなり前に開始されており、エフスタフィは1904年7月13日[注 1 ]、ヨアン・ズラトウーストは1903年7月13日に開始されたが、施工図と予備計算は1904年5月31日まで承認されず、これがヨアン・ズラトウーストでいくつかの問題を生じた。 1905年の革命による混乱にもかかわらず、進捗は比較的速く、両艦は作業開始から3年も経たないうちに進水した。しかし、海軍が日露戦争の教訓を消化する中で行われた多くの変更により、艤装は大幅に遅れた。主砲の最大仰角は15度から35度に増加され、魚雷発射管の数は5門から2門に削減され、機雷格納庫が廃止され、47ミリ (1.9インチ) 砲も廃止された。主砲帯前後の水線部の装甲防御力は、日本海海戦で数隻の艦船を無力化したような損傷を防ぐため強化された。上部構造の後部に第二司令塔が追加され、その設計も変更された。これはおそらく、黄海海戦および対馬海戦において、破片を司令塔に跳ね返らせていた張り出した上部をなくすためであったと思われる。マストとその戦闘上部は軽量のポールマストに、重いボートクレーンも軽量のブームに置き換えられ、軽量化された。[ 13 ]
| 名前 | 同名の人物 | ビルダー | 敷設された | 発売 | 入隊 |
|---|---|---|---|---|---|
| Evstafi ( Евстафий ) | 聖ユースタス | ニコラエフ海軍本部造船所、ニコラエフ | 1904年11月23日 | 1906年11月3日 | 1911年5月28日 |
| ヨアン・ズラトウスト( Иоанн Златоуст ) | 聖ヨハネ・クリュソストモス | セヴァストポリ造船所、セヴァストポリ | 1904年11月13日 | 1906年5月13日 | 1911年4月1日 |
黒海艦隊最新鋭艦であったエフスタフィは、第一次世界大戦の最初の1年ほど、アンドレイ・エーベルハルト中将の旗艦であった。1914年11月2日にロシアがオスマン帝国に宣戦布告してから2週間後、黒海艦隊は11月15日にトレビゾンド砲撃に出撃した。部隊は前弩級戦艦のエフスタフィ、ヨアン・ズラトウースト、パンテリモン、ロスティスラフ、トリ・スヴィアティテリアと巡洋艦3隻で構成され、護衛には駆逐艦3隻と魚雷艇11隻がついた。彼らは11月17日朝に砲撃に成功し、その後西に進路を変えてアナトリア海岸沿いでトルコの船舶を追跡し、その日の午後遅くにセヴァストポリへ向かった。翌日、航海の途中、両艦はドイツの巡洋戦艦ゲーベンと軽巡洋艦ブレスラウ に迎撃され、この海戦は後にサリチ岬沖海戦として知られるようになった。
正午という時間帯にもかかわらず、霧が濃く、主力艦は当初互いを発見できなかった。黒海艦隊は開戦前に「マスターシップ」の指揮下にある数隻の艦艇から砲火を集中させる実験を行っており、エフスタフィはマスターシップのイオアン・ズラトウーストがゲーベンを発見するまで砲撃を控えていた。ようやく砲撃命令が届いたとき、射程距離はエフスタフィ自身の推定7,700ヤード (7,000 m) を4,000ヤード (3,700 m) 以上も超えていたため、ゲーベンが旋回して舷側砲を露出させる前に、エフスタフィは自身のデータに基づき砲撃を開始した。エフスタフィは最初の斉射で命中させ、12インチ砲弾がゲーベンの15センチ (5.9インチ) 副砲の1門を守る装甲砲郭を部分的に貫通した。爆発により既使用弾薬の一部が爆発し、火災が発生し砲郭が焼失し乗組員が死亡した。[ 14 ]
ゲーベンはその後すぐに反撃し、エフスタフィの中央煙突に命中した。砲弾は煙突を通過後に爆発し、射撃管制無線のアンテナを破壊したため、エフスタフィはイオアン・ズラトウーストの不正確な距離データを修正できなかった。他の艦艇はイオアン・ズラトウーストの不正確なデータを使用したか、ゲーベンを視認できずにこのドイツ艦に命中弾を記録しなかった。ゲーベンはエフスタフィにさらに4回命中したが、1発は不発に終わり、ヴィルヘルム・スーション少将は 14分間の戦闘の後、方向を変えて交戦を中断した。エフスタフィはこれらの命中により34名が戦死、24名が負傷し、12インチ砲弾を12発から16発、8インチ砲弾を14発、6インチ砲弾を19発発射したのみであった。イオアン・ズラトウーストは主砲から6発の砲弾のみを発射した。[ 15 ]
戦闘後、エフスタフィの装甲板の一部は交換が必要となり、旧式前弩級戦艦ドヴェナドサト・アポストロフから取り外されたため、修理は11月29日までに完了した。[ 16 ] 1915年1月9日、ブレスラウとオスマン帝国の巡洋艦 ハミディエは、黒海東部での砲撃任務から帰還する途中、ロシア艦隊と遭遇した。小規模な交戦中、ブレスラウはエフスタフィの前部砲塔に命中し、一時的に機能停止させた。その後、2隻の巡洋艦は優れた速力を活かして脱出した。[ 17 ]
1915年3月18日から5月9日の間、エフスタフィとヨアン・ズラトウーストはボスポラス海峡の数回の砲撃任務の援護部隊を務めた。最初の2回の砲撃は平穏であったが、5月9日の砲撃では、オスマン帝国の駆逐艦 ヌムネ・イ・ハミイェトがロシア戦艦を発見した後、ゲーベンがこれを迎撃したことで反撃を招いた。両軍は平行して進路を取り、17,400ヤード (15,900 m) の距離から砲火を開始したが、どちらの側も命中はなかったものの、ゲーベンはエフスタフィに対して複数回の至近弾を命中させた。その後、エーベルハルト提督は艦隊に5ノット (9.3 km/h、5.8 mph) のみの速力を命じたが、ゲーベンは25ノット (46 km/h、29 mph) で出ていた。ゲーベンは速力に優れていたにもかかわらず、ロシア艦隊が絶えず旋回していたため、T字路を横切ることはできなかった。この機動により、トリ・スヴィアティテリアとパンテレイモンが他の2隻と合流し、オスマン帝国の要塞への砲撃を開始するのに十分な時間を稼いだ。その後、パンテレイモンはゲーベンに2発の命中弾を与えたが、ドイツ艦隊は22分間の砲撃の後、接触を断った。艦隊が集結したエーバーハルト提督はドイツ巡洋戦艦の追撃を試みたが、失敗した。[ 18 ]
1915年、両艦はそれぞれの砲塔の上に対空砲を増設され、煙突の上には軽爆弾を防ぐスクリーンが追加された。イオアン・ズラトウーストは当初75mm砲4門を受領したが、後に75mm砲2門と63.5mm (2.5インチ)砲2門に変更された。エフスタフィは当初75mm砲3門を受領したが、後に63.5mm砲2門と40mm (1.6インチ)砲2門に交換された。[ 19 ] 1915年8月1日、弩級戦艦インペラトリッツァ・マリヤが就役した後、エフスタフィを含む他の前弩級戦艦は全て第2戦艦旅団に転属となった。 10月1日、新型弩級戦艦は、ヨアン・ズラトウーストとパンテリモンがゾングルダクを砲撃し、エフスタフィが近くのコズルの町を砲撃する間、援護を行った。[ 20 ]その後、エフスタフィ級の両艦は1916年5月にヴァルナの第二次砲撃に参加した。[ 21 ]
エフスタフィとイオアン・ズラトウーストは1918年3月にセヴァストポリで予備役に降格した。動けなくなった両艦は5月にドイツ軍に拿捕され、翌12月に連合国に引き渡された。イギリス軍は、1919年4月22日から24日の間にクリミア半島を離れる際に、進軍するボルシェビキが白ロシア軍に攻撃に利用するのを防ぐため、両艦のエンジンを破壊した。その後、ロシア内戦で両軍に拿捕されたが、1920年11月に白ロシア軍がクリミア半島から撤退した際に放棄された。両艦は1922年から1923年にかけて解体されたが、1925年11月21日まで海軍の戦列から除外されなかった。[ 17 ]