エワー空港 バンダル・ウダラ・エワー | |||||||||||
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 2025年3月時点のエワー空港 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インドネシア政府 | ||||||||||
| オペレーター | 民間航空総局 | ||||||||||
| サーブ | アガッツ | ||||||||||
| 位置 | ジョエラト、アスマット リージェンシー、南パプア、インドネシア | ||||||||||
| タイムゾーン | WIT ( UTC+09:00 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 10フィート/3メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯5°29′33″ 東経138°05′08″ / 南緯5.492559° 東経138.085491° / -5.492559; 138.085491 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 出典：民間航空総局[1] | |||||||||||
エウェル空港（IATA：EWE、ICAO：WAKG ）は、インドネシア、南パプア州アスマット県ジョエラトにある空港です。アスマット県の県都アガッツと県全体への主要な玄関口となっています。南パプア州の県都メラウケ、中部パプア州のティミカ、そしていくつかの地方都市への便が運航しています。
歴史
エウェル空港は、1964年にメラウケ教区によって宣教活動を支援するために建設されました。当時の滑走路はわずか400メートルで、セスナなどの小型機しか着陸できませんでした。[2]建設当初、滑走路は圧縮土の上に木の板が敷かれていました。1970年代から1980年代にかけて、これは鋼鉄製のマットに置き換えられました。この鋼鉄製のマットの設置により、ピラタス・ポーターなどの貨物機がエウェル空港に着陸し、インドネシア東部への物資輸送が可能になりました。[2]
空港施設の改善と増加する旅客数への対応のため、エウェル空港では大規模な改修工事が実施されました。2014年から2018年にかけて、アスマット県政府は滑走路を1,650メートルに延長する開発に着手しました。その後、スチールマット滑走路の再建、エプロン建設、新ターミナルビルの建設が続きました。これらの改修により、ATR72などの大型航空機の受け入れが可能になりました。[3]
2019年には、アクセシビリティの向上と空港施設のアップグレードのためにさらなる改善が行われました。[4]
2023年には、ターミナルビルの美化工事が行われ、アスマット文化の要素を取り入れたミニマリスト的な建築デザインが採用されました。アスマット文化に着想を得た装飾が施されただけでなく、ターミナルの機能的なデザインも、地元の文化、気象条件、そしてアスマット特有の環境特性を反映したものへと改良されました。[4]
エワー空港の開発は現在も進行中で、排水システムや防潮堤の建設も含まれています。沿岸部に位置するため、空港はしばしば高潮による洪水の影響を受けています。[4]
総額2,870億ルピアの費用がかかったこの改修プロジェクトは2022年に完了し、2023年7月6日にジョコ・ウィドド大統領によって正式に開通された。[5] [6]
設備
空港の敷地面積は49.83ヘクタールで、滑走路は1,650メートル×30メートル、エプロンは70メートル×90メートル、誘導路は86メートル×15メートルです。旅客・貨物ともにATR72型機が発着可能です。 [7]エヴェル空港のターミナルは488平方メートルで、旧ターミナルの120平方メートルより広くなっています。[8]ターミナルは伝統的なアスマット建築様式で設計され、空港全体にアスマット風の装飾や彫刻が施され、地元の文化を反映しています。
航空会社と目的地
エワー空港からは、以下の目的地への便が運航されています。
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| スーシ・エア | カムール |
| トリガナエア | メラウケ |
| ウィングスエア | ティミカ |
統計
| ランク | 目的地 | 頻度（毎週） | 航空会社 |
|---|---|---|---|
| 1 |  ティミカ、中央パプア
|
4 | ウィングスエア |
| 2 |  メラウケ、南パプア
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3 | トリガナエア |
| 3 | カムール、南パプア
|
3 | スーシ・エア |
ギャラリー
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滑走路
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チェックインエリア
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待合室
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エプロンビュー
参考文献
- ^ ab 「Bandar Udara Ewer」（インドネシア語）。運輸省。2025 年4 月 5 日に取得。
- ^ ab アリエザ、ウルファ (2023 年 7 月 6 日)。 「ディレスミカン・ジョコウィ、ケタフイ6ファクタ・バンダラ・エワー・ディ・カブパテン・アスマット」。コンパス（インドネシア語）。
- ^ ファーミ (2021年6月17日)。 「バンダラ エワー アスマット ランプン、シアプ ディダラティ ペサワット ATR 72」。beritatrans.com (インドネシア語) 。2025 年 4 月 4 日に取得。
- ^ abc ヒカム、ヘルディ・アリフ・アル。 「レスミカン・バンダラ・エワー・ディ・アスマット・パプア、ジョコウィ：イニ・ペンティン・セカリ！」。detikfinance (インドネシア語) 。2025 年 4 月 4 日に取得。
- ^ ドウィ、アンディカ (2023 年 7 月 6 日)。 「プロフィール バンダラ エワー ディ アスマット パプア ヤン バル ディレスミカン ジョコウィ」。テンポ（インドネシア語）。
- ^ アンタラ (2023 年 7 月 11 日)。 「情報グラフィック: ペンゲンバンガン バンダラ エワー パプア」。TIMES スラバヤ(インドネシア語) 。2025 年 4 月 4 日に取得。
- ^ “プロフィール バンダラ・エワー・ディ・パプア・セラタン・ヤン・ジョコウィ・レスミカン・ハリ・イニ”. CNNインドネシア（インドネシア語）。 2023 年 7 月 6 日。
- ^ P、アリ・ドゥイ (2023 年 7 月 6 日)。 「プロフィール バンダラ エワー アスマット ヤン バル ディレスミカン プレジデン」。rri.com (インドネシア語)。ラジオ共和国インドネシア。
外部リンク
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