.jpg/1280px-Resorts_World_One,_Sizihwan_2023-06-05_(cropped).jpg) リゾートワールドワンが2023年6月5日に台湾の高雄市西子湾に入港する予定
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 | |
| オペレーター |
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| 船籍港 | |
| 注文済み | 1995年11月22日[1] |
| ビルダー | マイヤー ヴェルフト、パーペンブルク、ドイツ |
| 料金 | 3億5000万ドル[2] |
| ヤード番号 | 647 [3] |
| 敷設された | 1996年11月18日[1] |
| 発売 | 1998年12月23日[1] |
| 完了 | 1999年8月1日[1] |
| 取得した | 1999年8月2日[3] |
| 稼働中 | 1999年10月10日[3] |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | レオ級クルーズ船 |
| トン数 | |
| 長さ | 268.60メートル（881フィート3インチ） |
| ビーム | 32.2メートル（105フィート8インチ） |
| 身長 | 49.6メートル（162フィート9インチ） |
| 下書き | 8.40メートル（27フィート7インチ） |
| 深さ | 11.50メートル（37フィート9インチ） |
| デッキ | 13 [4]（10人乗り）[2] |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 25.5ノット（47.2 km/h; 29.3 mph）（最大）[4] |
| 容量 |
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| クルー | 1,300 [2] |
スター・ナビゲーターは、スタークルーズが運航するレオクラスのクルーズ船です。本船は1999年、ドイツのパペンブルクにあるマイヤー・ヴェルフト造船所で、スタークルーズ向けのスーパースター・ヴァーゴとして建造されました。また、以前はドリームクルーズのエクスプローラー・ドリーム、リゾーツ・ワールド・クルーズのリゾーツ・ワールド・ワンとして運航されていました。
コンセプトと構築
スーパースター・ヴァーゴは、 1995年11月22日にスタークルーズ社からドイツのパペンブルクにあるマイヤーヴェルフト造船所に、レオクラスの2隻目の船として、またスタークルーズ社にとって2番目の新造船として、船体番号647として発注された。[1] [5]この船はアジアのクルーズ市場向けに特別に設計された。[2]スーパースター・ヴァーゴの竜骨は1996年11月18日に据えられ、1998年12月23日に乾ドックから出た。[1] 1999年6月28日、この船は造船所を出てエムス川を北海に向かった。[6]この船は1999年8月2日にスタークルーズ社に引き渡されたが、[3]契約より4週間早かった。[7]
サービス履歴
スーパースター乙女座
パペンブルクからシンガポールへの航路を経たスーパースター・ヴァーゴは、 1999年10月10日からシンガポール発のクルーズに就航した。[3] 2003年4月24日、東南アジアで重症急性呼吸器症候群（SARS）が流行したため、スーパースター・ヴァーゴはシンガポールから西オーストラリア州パースへ移動し、クルーズの運航を開始した。[8]当初、再配置は1か月間の評価期間の予定であったが、スーパースター・ヴァーゴは2003年7月までパースを拠点とし続けていた。[9]
2008年4月2日、スーパースター・ヴァーゴはシンガポールから香港へ出港し、2008年10月26日までの航海となった。[10] [11]この再配置は2008年北京夏季オリンピックと重なった。ヴァーゴは2008年10月にシンガポールに戻った。[12] 2009年1月、スタークルーズはシンガポールでのドック入渠期間中にスーパースター・ヴァーゴに100メートル（330フィート）のウォータースライドを設置し 、2012年1月には船体の新しいアートと塗装が施された。[12]
2014年4月から10月までは香港を拠点としていた。[13] 2015年11月13日から12月31日まで、スーパースター・ヴァーゴは20以上の寄港地を含む南半球への48日間のクルーズを行った。[14] 2016年1月3日から11月11日まで、スーパースター・ヴァーゴは南沙、広州、香港を母港としていた。 [15] 2016年11月から12月まで、同船は引き続き香港を拠点としていた。2017年1月から3月までは深センを拠点とし、ベトナムの港と香港を巡航した。[16]
探検家の夢
スーパースター・ヴァーゴはドリームクルーズに移管され、シンガポールのセンバワン造船所で6,500万ドルの改修工事を行った後、 2018年後半にエクスプローラー・ドリームに改名された。同船は2019～2020年のクルーズシーズン中はオーストラリアを拠点に運航した。[17] 4月、船は上海を母港とし、グレース・チェンを名付け親として新たな命名が行われた。[18] 2019年10月、エクスプローラー・ドリームは初めてオーストラリアへ航海し、2019年10月から12月までシドニーに停泊した。[19]同船は2020年半ばに北アジア市場に戻る予定だったが、COVID-19パンデミックのためすべての航海がキャンセルされ、2020年10月にオーストラリアで再就航する予定だった。[20]しかし、3月末までにオーストラリアからの予定されていた航海もキャンセルされた。[21]エクスプローラー・ドリームは、海事機関DNV GLから海洋産業向け感染予防認証（CIP-M）を取得した最初のクルーズ船となり、6月にパンデミック中に再就航した最初のクルーズ船となった。7月には台湾の基隆に到着し、澎湖島、馬祖島、金門島、花蓮島を巡るアイランドホッピングクルーズを提供している。[22]
リゾートワールドワン
ドリームクルーズブランドの所有者であるゲンティン香港が2022年1月に倒産した後、エクスプローラードリームは3月にマレーシアのポートクラン沖で係船された。 [23] [24] 2023年1月13日、船が未知の買い手に売却され、新しいクルーズ会社リゾーツワールドクルーズに船隊の2番目の船としてチャーターされたことが発表された。 [25]この船はリゾーツワールドワンに改名され、2月17日に就航し、乾ドックに向かったフリートメイトのゲンティンドリームのクルーズを一時的に引き継いだ。 2023年3月1日、船は香港に移動して2泊、3泊、5泊のクルーズに出航した。[26] [27]
スターナビゲーター
2025年2月、リゾート・ワールド・クルーズは、ブランドを新たなスタークルーズ（現在は「スタークルーズ」と表記）とドリームクルーズに分割すると発表しました。この船はスタークルーズ傘下となり、スターナビゲーターに改名されました。同船は3月4日にシンガポールを出航し、その後8ヶ月間台湾へ移動し、日本と韓国を巡航しました。[28] [29]
ギャラリー
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スーパースター・ヴァーゴ船内パルテノンプール
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スーパースター・ヴァーゴのグランド・ピアッツァ
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ニュージーランドのベイ・オブ・アイランズに停泊中のエクスプローラー・ドリーム号
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リゾート ワールド ワンの船長室
参考文献
- ^ abcdefg 「SuperStar Virgo (19448)」。DNV船舶登録簿。DNV 。2019年11月6日閲覧。
- ^ abcdefg Ward, Douglas (2006). 『クルージングとクルーズ船の完全ガイド』シンガポール: Berlitz. pp. 607–608. ISBN 981-246-739-4。
- ^ abcdef アスランダー、ミッケ。 「M/S スーパースター ヴァーゴ (1999)」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2008 年4 月 18 日に取得。
- ^ abc 「Our Fleet - SuperStar Virgo」. スタークルーズ. 2008年4月18日閲覧。
- ^ イアン・ボイル「スタークルーズ - ページ2」シンプロン・ポストカード. 2008年4月18日閲覧。
- ^ Überführung "Virgo"、1999 年 8 月 3 日、2024 年 5 月 12 日に取得 (ドイツ語)。
- ^ Neues Luxusschiff aus dem Emsland 76.800-BRZ-Kreuzliner "Super Star Virgo"、1999 年 8 月 3 日、2024 年 5 月 12 日に取得（ドイツ語）。
- ^ “Star Cruises Redeploy SuperStar Leo and SuperStar Virgo”. Maritime Matters . 2003年4月13日. 2007年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月18日閲覧。
- ^ “SuperStar Virgo”. Maritime Matters . 2003年5月10日. 2007年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月18日閲覧。
- ^ 「スタークルーズ、スーパースター・ヴァーゴを4月に香港に展開」(PDF) (プレスリリース) (中国語). スタークルーズ. 2008年1月14日. オリジナル(PDF)から2011年5月19日時点のアーカイブ。 2008年4月18日閲覧。
- ^ 「スタークルーズのアジア艦隊の旗艦、スーパースター・ヴァーゴが本日香港に到着」(PDF) (プレスリリース). スタークルーズ. 2008年4月2日. 2011年5月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年4月18日閲覧。
- ^ ab 「スーパースター・ヴァーゴ号へようこそ！」スタークルーズ. 2025年3月25日閲覧。
- ^ 「スーパースター・ヴァーゴ、6年ぶりの香港展開」(PDF) (プレスリリース). スタークルーズ. 2014年4月7日. 2016年1月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2025年3月25日閲覧。
- ^ 「スーパースター・ヴァーゴ号で南半球を巡る、刺激的な48日間の冒険に備えよう」Travel and Tour World . 2015年5月22日. 2017年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月25日閲覧。
- ^ 「スタークルーズのスーパースター・ヴァーゴ、広州南沙港発着クルーズを初成功」 (プレスリリース). ゲンティン香港. 2016年1月13日. 2016年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月25日閲覧。
- ^ 「スタークルーズ、アジア各地の国際イベントで数々の賞を受賞」（プレスリリース）スタークルーズ、2016年10月25日。2016年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月25日閲覧。
- ^ “Dream Cruises to Homeport in Australia in 2019”. Cruise Critic . 2018年9月12日. 2018年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「上海でエクスプローラー・ドリームが正式に命名」CruiseMapper 2019年4月13日. 2025年3月25日閲覧。
- ^ スミス、アレックス（2019年10月30日）「ドリームクルーズ、オーストラリアに初寄港」クルーズ＆フェリー。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「クルーズとコロナウイルス：各ラインの最新の旅程変更と渡航制限」USA Today、2020年2月28日。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「ドリームクルーズ、エクスプローラー・ドリームの2020/21年オーストラリア・ニュージーランド航路をキャンセル」Travel Weekly、2020年3月27日。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「ドリームクルーズ、エクスプローラー・ドリーム号の運航を7月26日に再開」CruiseMapper . 2020年6月29日. 2025年3月26日閲覧。
- ^ McGillivray, Robert (2022年1月19日). 「ゲンティンが破産申請、クルーズブランドの今後は？」CruiseHive . 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「旧スタークルーズとドリームクルーズの船は依然として宙に浮いたまま」クルーズ業界ニュース2022年8月15日. 2025年3月26日閲覧。
- ^ Kalosh, Anne (2023年1月13日). 「Resorts World Cruises、香港再出発に向けて2隻目の船を取得」 . 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「リゾーツ・ワールド・クルーズ、旧エクスプローラー・ドリーム号で香港クルーズを再開」クルーズ業界ニュース、2023年1月13日。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「リゾーツ・ワールド・クルーズ、リゾーツ・ワールド・ワンのクルーズ船で香港クルーズを再開」トラベル・トレード・ジャーナル、2023年1月13日。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「スタークルーズとドリームクルーズのグランドリターンで新時代が始まる」（PDF）（プレスリリース）リゾートワールドクルーズ。2025年2月26日。 2025年3月26日閲覧。
- ^ 「スターナビゲーター、基隆を母港に、日本と韓国へ航海へ」クルーズ業界ニュース、2025年2月26日。 2025年3月26日閲覧。
外部リンク
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