エクスプローラーエリプス
| 楕円 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 自家製航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | エクスプローラー航空 |
| デザイナー | ディーン・ウィルソン |
| 状態 | 生産完了 |
| 建造数 | 少なくとも4つ |
エクスプローラー・エリプスは、ディーン・ウィルソンが設計し、アイダホ州グランジビルのエクスプローラー・アビエーション社が製造したアメリカの自家製航空機です。当時は、アマチュア向けのキットとして販売されていました。[ 1 ]
設計と開発
エリプスは、楕円形の平面形状を持つ支柱で支えられた高翼、ドア付きの4人乗り密閉式キャビン、固定式の従来型着陸装置、トラクター構成の単一エンジンを特徴としています。[ 1 ]
機体は溶接された4130鋼管と木製の主翼で作られている。機体はドーピングされた航空機用織物で覆われている。翼幅は36.62フィート（11.2メートル）で、フラップを備え、翼面積は128.0平方フィート（11.89平方メートル）である。翼は1人で5分で折り畳むことができ、地上輸送や保管が容易である。客室幅は43インチ（110センチメートル）である。許容出力範囲は125～200馬力（93～149キロワット）で、標準エンジンは150馬力（112キロワット）のライカミングO-320エンジンである。このエンジンを搭載すると、巡航速度は150マイル（240キロ/時）となる。[ 1 ]
エリプスの標準空虚重量は1,177ポンド（534kg）、総重量は2,200ポンド（1,000kg）で、有効積載量は1,023ポンド（464kg）です。燃料を41米ガロン（160L、34英ガロン）満タンにした場合、乗組員／操縦士、乗客、および荷物を積載した最大積載量は777ポンド（352kg）です。[ 1 ]
キットには元々複雑な主翼が既に組み込まれており、設計者は付属のキットから1000時間かけて組み立てると見積もっていました。フロートとスキーの取り付け部品はキットに標準装備されていました。[ 1 ]
運用履歴
1998年までに同社は3つのキットが販売され、1機が飛行したと報告した。[ 1 ]
2013年12月に米国連邦航空局に2機が登録されたが、かつては4機が登録されていた。[ 2 ]
仕様（楕円）
AeroCrafterのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 3名
- 長さ: 20フィート0インチ (6.10 m)
- 翼幅: 36フィート7.4インチ (11.161メートル)
- 翼面積： 128.0平方フィート（11.89平方メートル）
- 空車重量: 1,177ポンド (534 kg)
- 総重量: 2,200ポンド (998 kg)
- 燃料容量: 41米ガロン (160 L; 34 英ガロン)
- 動力源:ライカミング O-320 4気筒、空冷、4ストローク航空機エンジン1基、150馬力 (110 kW)
- プロペラ： 2枚固定ピッチ、金属
パフォーマンス
- 巡航速度: 150 mph (240 km/h、130 kn)
- 失速速度: 55 mph (89 km/h, 48 kn) フラップアップ
- 航続距離: 650 マイル (1,050 km、560 海里)
- 実用上昇限度： 15,200フィート（4,600メートル）
- 上昇率: 950 フィート/分 (4.8 m/秒)
- 翼面荷重: 17.2 ポンド/平方フィート (84 kg/m 2 )
参考文献
