エクスポートアドーラ・デ・サルSA

メキシコの塩生産会社

塩輸出業者
業界塩の生産
設立1954年4月7日; 71年前 （1954年4月7日）
創設者ダニエル・K・ルートヴィヒ
本部
ゲレロ・ネグロ
、
メキシコ
Webサイトwww.essa.com.mx

エクスポルタドーラ・デ・サルSA（略称ESSA ）は、メキシコのバハ・カリフォルニア・スル州オホ・デ・リエブレ・ラグーンにおいて、海水の太陽熱蒸発による製塩を専門とするメキシコ企業です。1954年にアメリカの海運実業家ダニエル・K・ルドウィグによって設立され、現在はメキシコ政府と三菱商事が一部所有しています。世界最大級の海塩採取・加工事業の一つです。

歴史

オホ・デ・リエブレ潟湖（別名スカモン潟湖）の低地の洪水とそれに続く蒸発によって形成された天然塩の鉱床の初歩的な採取は数十年にわたって続けられてきた。アメリカの海運王ダニエル・K・ルートヴィヒはメキシコ政府から利権を得て、1954年4月7日に正式に会社を設立した。 [1]その日は、新会社の労働者の住居として作られ、その周囲に発展したゲレロ・ネグロの町の公式創設日でもある。 [2]ルートヴィヒは、製塩所を商業的に開発した最初の英国企業の権益を購入し、1963年までに6,300万ドルを投資して、1970年代には年間の塩の生産高が500万メトリックトン（490万ロングトン、550万ショートトン）に達した。[3]このプロジェクトは世界最大の製塩施設となり、セドロス島のプエルト・モロ・レドンドに塩を出荷するための深水港を建設することが含まれていました。[4]同社はオホ・デ・リエブレ潟湖周辺の浅い干潟に堤防を築き、複数の人工蒸発池を造り、最終的に約300平方マイル（780 km 2 ）の面積をカバーしました。[5]

3台のオレンジ色の大型トラックが、青い空を背景に塩原を横切って大量の塩を輸送している。
ゲレーロ・ネグロの塩輸送業者

1960年代に日本の三菱商事がESSAの主要顧客となり、1973年に1800万米ドルで同社全体を買収し、経営を引き継いだ。[6]ルートヴィヒが売却を決めた理由は、ルイス・エチェベリア大統領（1970～1976年）の中央集権政権による同社の国有化の噂が影響した可能性がある。[7] 1976年に施行された新しい鉱業法により、三菱はそれまで25%を売却していた株式の26%をメキシコ政府に売却せざるを得なくなった。[8]それ以来、ESSAはメキシコ政府（51%）と三菱商事（49%）の共同所有となり、同社が塩の独占販売権を保有している。[9] 2014年時点では、エクスポルタドーラ・デ・サル社は世界最大の製塩所、塩の生産者および輸出業者と呼ばれ、年間800万トンを生産し、日本の塩輸入量の約半分を占めている。[10] [11] ESSAが輸出する塩は主に化学産業で苛性ソーダ、塩素、炭酸ナトリウムの製造に使用されています。[12] [13]

2022年3月にグレゴリオ・カバソス・ロドリゲス氏が1年間務めたESSAのゼネラルディレクターを辞任した後、ラウル・フランコ・モロネス氏がディレクターに任命された。[14] [15]

2024年2月、ロペス・オブラドール大統領率いるメキシコ政府は、三菱商事から残りの49%の所有権を15億ペソで買収した。[16] ある分析は、メキシコにとっての経済的・商業的利益に疑問を呈し、この取引は政治的・メディアによる操作であると特徴づけた。[17]三菱商事は当初、ESSAから塩の購入を継続すると発表したが、[18]地元メディアは7月後半、この日本企業が交渉に満足せず、塩の購入を停止したと報じた。[19]販売の減少により、2024年11月までにチャパリート港とモロ・レドンド港には500万トン以上の塩が蓄積され、この状況は不確実性、経済的困難、そして解雇の可能性による塩労働組合との緊張を引き起こした。[20]老朽化とメンテナンス不足による機械の故障も、さらなる困難を引き起こした。[21]

オペレーション

海水は集水池にポンプで送り込まれ、最初の蒸発が行われます。その後、塩水は結晶化池に移され、完全に乾燥されます。得られたミネラル塩は、大型ダンプトラックでゲレロ・ネグロ近郊のチャパリト港に輸送され、そこで洗浄された後、はしけ船に積み込まれます。[5]これらのはしけ船は、最大10,500メートルトン（10,300ロングトン、11,600ショートトン）の塩をモロ・レドンドまで運ぶことができます。そこで塩は検査、保管され、最終的に外洋船で輸出されます。[22]

汚職論争

2013年7月から2014年12月までESSAの総局長を務めたホルヘ・ウンベルト・ロペス・ポルティージョは、2,720万ドルで新しいはしけを購入したり、パックシス社と残留塩水処理の30年契約を結んだりするなどの不正行為で起訴されたが、どちらの行為も行政委員会の許可なく行われたものだった。 [23] [24]パックシス社は契約違反で提訴したが、ESSAは法律事務所オメルベニー社を代理人として、訴訟を却下させた。[25]ロペス・ポルティージョはこれに異議を唱え、無実と政治的迫害を主張したものの、10年間公務を禁止された。制度的革命党の同僚アベル・サルガド・ペーニャは、汚職の疑いでロペス・ポルティージョを党から除名するよう正式に要請した。[26]

2019年1月、ノナト・アントニオ・アビレス・ロチャ氏がアンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール大統領によってESSAの総局長に任命されました。アビレス・ロチャ氏は、従兄弟や甥が所有する企業に契約を交付し、役員報酬を承認限度額を超えて増額し、不当な経費を承認し、提供されていないサービスに対して支払いを行っていたことが発覚した後、2021年1月に辞任しました。[27]また、塩の不正販売も発覚しました。[28]

環境への影響

1994年、ESSAは生産量の増加を目指し、エルビスカイノ生物圏保護区（クジラと渡り鳥の保護区）に含まれる近隣のサン・イグナシオ・ラグーンへの施設拡張を提案した。ワイルドコーストの創設者セルジュ・デディナがこの計画を暴露した後、著名な知識人、芸術家、米国の天然資源保護協議会やメキシコのグループ・オブ・100などの複数のNGOによる反対運動が展開された。 [29]グループ・オブ・100のリーダーで詩人で活動家のオメロ・アリジスは、ラグーンから4億6200万トンの水を汲み上げることで塩分濃度が低下し、動植物に影響を及ぼすなど、プロジェクトの潜在的な影響を非難した。[30]反対運動は成功し、2000年3月にメキシコのエルネスト・セディージョ大統領がプロジェクトの放棄を発表した。[31]

1998年、コープウォッチは三菱商事が「カリフォルニアコククジラの最後の原生的な出産地であるラグーンに世界最大の工業用塩蒸発施設を建設することは、環境に優しく、社会的にも経済的にも望ましいと世界に納得させるための継続的な広報活動」を行っているとして、グリーンウォッシングを非難した。[32] 1999年には、グリーンピース・メキシコを含む環境保護団体が、メキシコ政府に対し、ESSAによる環境法違反を正式に告発した。[33]オホ・デ・リエブレ・ラグーンにおけるアオウミガメ（ Chelonia mydas）の死亡増加は、ESSAによるサンゴ礁の投棄に関連している可能性がある。[34]

残留塩水の処理をめぐって、ESSA、地元住民、環境活動家の間で紛争が発生した。メキシコ議会の働きかけを受け、ESSAは2019年に残留塩水を処分するための新たなポンプシステムに2億ペソを投資した。[35]

参考文献

  1. ^ “EXPORTADORA DE SAL, SA DE CV”エクスポートラ・デ・サル SA DE CV。 2015年2月4日。2022年6月19日のオリジナルからアーカイブ。2022 年6 月 30 日に取得。
  2. ^ カストロ・カストロ、アルトゥーロ。 「クロニカ・デ・ラス・サリーナスとエッサ」。クロニカス デ サリー アリーナ。 2022年7月14日のオリジナルからアーカイブ。2022 年7 月 14 日に取得。
  3. ^ ニーマン、グレッグ（2002年）『バハの伝説：バハ・カリフォルニアを有名にした歴史上の人物、出来事、場所』サンベルト・パブリケーションズ社、176ページ。ISBN 978-0-932653-47-5。
  4. ^ McNamara, James (2020年4月24日). 「海事史ノート：ダニエル・K・ルートヴィヒ — 超大型タンカーの父」. American Shipper . 2022年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月2日閲覧。
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  7. ^ ペラルタ・デルガド、ノエ (2021年2月26日)。 「ゲレーロ・ネグロ・デ・ラ・サリネラの腐敗」。カルコ: Cultura y Comunicación de Baja California Sur (スペイン語)。 2022年9月25日のオリジナルからアーカイブ。2022 年9 月 25 日に取得。
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  • 三菱のESSAに関する企業ビデオ
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