エクソンモービル ボーモント製油所
米国テキサス州の石油精製所
エクソンモービル ボーモント製油所
エクソンモービル・ボーモント製油所はテキサス州にあります
エクソンモービル ボーモント製油所
ボーモント製油所の所在地
国アメリカ合衆国
州テキサス
市テキサス州ボーモント
座標北緯30°06′58″ 西経94°07′13″ / 北緯30.11611° 西経94.12028° / 30.11611; -94.12028
製油所の詳細
オペレーターエクソンモービル
委託1903
容量609,024バレル/日（96,827.1立方メートル/日）
複雑度指数9.03
 従業員数2,000社以上3,000社の請負業者

テキサス州ボーモントのエクソンモービル製油所は、 1903年にネチェス川沿いに建設されました。[1]この製油所は現在、世界で11番目に大きい製油所であり、定格生産能力は609,024bpcdです。[2]この工場は石油化学製品や潤滑油の生産とも高度に統合されており、テキサス州とルイジアナ州の湾岸地域のエネルギーインフラの重要な一部となっています。[3]敷地面積は2,700エーカーを超え、毎日2,000人の従業員が勤務し、さらに3,000人の請負業者がメンテナンスと建設作業を支援しています。[4]

歴史

1903年、ボーモントのすぐ南に位置する豊富なスピンドルトップ油田を活用するため、バート製油所の建設が開始された。バート製油所の起源については、ジョージ・A・バーツが所有者であり、ジョン・D・ロックフェラーの代理人だったという噂以外ほとんど知られていない。[5] 1909年、テキサス州はスタンダード・オイルの違法な関連会社としてこの製油所を差し押さえ、競売でマグノリア石油会社に売却した。 [5]マグノリア石油会社が地域全体に事業を拡大した1920年までに、この製油所はテキサス州で3番目に大きなものになった。[5]マグノリア石油会社が米国南西部で影響力を拡大するにつれ、スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク(SOCONYモービル) が同社の株式を取得し始めた。1925年12月、マグノリア石油会社の全株式がスタンダード・オイル・オブ・ニューヨークの株式と交換され、その後、テキサス州の資産はマグノリア石油会社に移管された。[6]マグノリア製油所は第二次世界大戦中、生産を増やして世界中に石油を出荷する上で重要な役割を果たしました。[7] 1959年までに、マグノリア石油会社の業務はSOCONYモービルに完全に統合されました。[6]その後数十年で、製油所はボーモント最大の雇用主となり、最終的には1980年までにはモービル最大の製油所になりました。 [8] 1999年、エクソンとモービルは合併して世界最大の石油会社となり、ボーモント製油所は合併会社のポートフォリオの中で5大製油所の1つになりました。[9] 25年後、20億ドルの大規模資本投資プログラムを経て、[10]新しい25万bpdの原油ユニットを含め、ボーモントは北米で3番目に大きな石油精製所となり、エクソンモービルの工場の中では最大となりました。

ユニット

石油精製装置

エクソンモービルが米国エネルギー省エネルギー情報局に提出した書類によると、ボーモント製油所のユニット容量は以下の通りである。[2]

ユニット BPCDの容量
総製油所銘板 634,000
常圧蒸留 634,000
真空蒸留 18万
遅延コーキング 46,500
FCC 11万5000
水素化分解 7万
ナフサ改質 14万6000
アルキル化 16,300
ULSD水素化処理 97,000
ガソリン/ナフサの水素化処理 69,700
ケロジェット水素化処理 12万1000
ナフサ改質装置原料の水素化処理 166,300
重質軽油の水素化処理 23,300
異性化（C5/C6） 38,600
異性化（C4） 14,600
潤滑剤 9,000

この製油所はネルソン複雑性指数9.0であり、中程度の複雑さを呈している。[11]

この製油所には3系列の原油精製設備がある。[12]最小のCDU Aは11万bpdの処理能力を持つ。2番目のCDU Bは27万4000bpdの処理能力を持つ。最新のCDU Cはシェール原油や軽質タイトオイルから生産される軽質原油向けに設計されており、処理能力は25万bpdである。[13]

2019年から、製油所は20億ドル規模のプログラムの一環として、定格生産能力を65%増加させる大規模な拡張工事を実施しました。KBRは、拡張工事に含まれるオフサイト施設と相互接続ユニットを含む範囲で、この工事を主導する契約を締結しました。これは、エクソンモービルがテクニップFMC PLCと、常圧パイプ蒸留器、水素化処理装置、ベンゼン回収システムを含む4つの新規ユニットのEPCサービス契約を締結したことに続くものです。[14]

製油所内には27エーカーの敷地に大規模な潤滑油工場があり、275種類の製品に1億6000万ガロンの潤滑油を生産しています。従業員は175名、請負業者は163名です。[15]

発電

製油所には3つの発電所があり、電力網に電力を販売するだけでなく、製油所に蒸気と熱を供給するために統合されています。[16]これらは以下のとおりです。

ユニット名 状態 燃料 容量（MW） テクノロジー 熱電併給 スタートアップイヤー
PP-TG41 オペレーティング 天然ガス 163 ガスタービン はい 2005
PP-TG42 オペレーティング 天然ガス 163 ガスタービン はい 2005
PP-TG43 オペレーティング 天然ガス 163 ガスタービン はい 2004

石油化学ユニット

この製油所は、同じ敷地内にあるエクソンモービルの大規模な石油化学工場とも統合されています。オイル＆ガス・ジャーナル誌の蒸気クラッカー調査によると、この施設のエチレン分解能力は現在年間81万6000トンです。[17]

温室効果ガス排出の歴史

エクソンモービル・ボーモント製油所・石油化学工場は主要な排出施設として、 EPAの温室効果ガス報告プログラムに基づき、毎年、温室効果ガス排出量をEPAに報告する必要があります。ベイタウン工場の製油所施設IDは110041990913、化学工場の施設IDは110000464131です。

法定報告データは以下の表の通りである。[18]

年 報告された合計

直接排出

CO2排出量

非生体性

メタン

排出量

亜酸化窒素

排出量

メートルトン メートルトン メートルトン メートルトン
2023 5,979,837 5,984,714 19,772 11,350

労使関係

製油所はUSWローカル13-243によって代表されている。労使関係は時折、対立が生じてきた。米国全国労働関係委員会（NLRB）は、エクソンモービルが製油所と潤滑油工場で600人以上の労働者を10か月間ロックアウトしたことは、全米鉄鋼労働組合を労働者の代表として排除しようとする違法な試みであると判断した。NLRBは行政法裁判官に、未払い賃金を含む救済措置を命じるよう要請し、エクソンに数千万ドルの損害を与える可能性があった。[19] 2021年5月から2022年3月まで続いたロックアウトは、交代要員が雇用されるまで続いた。NLRBは、労働者が組合の認定を取り消した場合に復職を申し出るメッセージを送るなど、エクソンの行動が連邦職員の権利を侵害していると判断した。会社の努力にもかかわらず、労働者はUSWローカル13-243を代表として留任することに投票した。[20]

運行履歴と事故

2013年4月17日、エクソンモービルのテキサス州ボーモント製油所で爆発火災が発生し、少なくとも12人が負傷、2人が死亡しました。[21]この事故は、水素化処理装置の熱交換器から放出された炭化水素が発火したことが原因でした。この事故後、複数の過失に基づく人身傷害訴訟が提起されました。エクソンモービルは、火災の原因を清掃作業を担当する下請け業者であるクリーンハーバーズの行為にあると主張しました。[22]エクソンモービルは、この火災により、米国司法省と環境保護庁から61万6000ドルの罰金を科されました。[23]裁判の後、陪審は死亡した労働者の遺族に4400万ドルの損害賠償を命じました。[24]

2016年、ミグアル・バロンという名の37歳の契約労働者が、製油所のターンアラウンド中に、11万bpdの原油ユニットの熱交換器にぶつかり、死亡した。[25] [26]

2017年、イェセニア・エスピノサという女性請負業者が、同じ原油ユニットで作業中にパイプが落下し、死亡しました。[27]事故後、裁判官は調査が完了するまで原油ユニットでの作業を一時停止するよう一時的な差し止め命令を出しました。エスピノサの遺族は、医療費、埋葬費、葬儀費用、および損害賠償を求めてエクソンモービルを提訴しました。[28]

参照

参考文献

  1. ^ 「ボーモント事業」エクソンモービル. 2024年11月7日閲覧。
  2. ^ ab 「データと統計」。アメリカ燃料・石油化学メーカー協会（AFPM） 。 2024年11月11日閲覧。
  3. ^ 「エクソンモービル、20億ドルを投じてボーモント製油所を拡張し燃料供給を強化」エクソンモービル. 2024年11月7日閲覧。
  4. ^ 「ボーモントのエクソンモービルについて」エクソンモービル. 2024年11月7日閲覧。
  5. ^ abc マイヤーズ、ライアン (2008). 「TALES: テキサスの石油精製が今日の経済を形作った」Beaumont Enterprise .
  6. ^ ab Clark, James A.; Terrell, JL「Magnolia Petroleum Company」テキサス州歴史協会。 2024年11月11日閲覧。
  7. ^ Linsley, Judith (2017). 「ボーモントにおける第二次世界大戦」 スティーブン・F・オースティン州立大学. 2024年11月11日閲覧。
  8. ^ アイザック、ポール (1976). 「ボーモント、テキサス州」. テキサス州歴史協会. 2024年11月11日閲覧。
  9. ^ 「当社の歴史」エクソンモービル. 2024年11月11日閲覧。
  10. ^ 「エクソンモービルと南東テキサスのリーダーたちが火曜日に会合し、20億ドルのボーモント製油所拡張プロジェクトの正式開始を祝う」12newsnow.com . 2023年4月4日. 2024年11月11日閲覧。
  11. ^ 「製油所プロフィール：米国ボーモントコーキング製油所」Offshore Technology . 2021年10月27日. 2024年11月11日閲覧。
  12. ^ 「ボーモント製油所の拡張、米国テキサス州ボーモント」. hydrocarbons-technology.com . 2024年11月15日閲覧。
  13. ^ Seba, Erwin (2023). 「エクソン、テキサス州ボーモントに新原油生産ユニットを稼働開始 ― 幹部」ロイター.
  14. ^ 「エクソンモービル、ボーモント製油所拡張契約を締結」Oil & Gas Journal . 2019年2月25日. 2024年11月11日閲覧。
  15. ^ 「ボーモント潤滑油工場」（PDF）エクソンモービル、2024年。
  16. ^ 「エクソンモービル・ボーモント製油所発電所」. Global Energy Monitor . 2024年11月11日閲覧。
  17. ^ Koottungal, Leena (2015年7月7日). 「蒸気クラッカーからのエチレンに関する国際調査 - 2015年」. Oil & Gas Journal . 2024年11月11日閲覧。
  18. ^ 「データセット」. 米国環境保護庁（EPA）. 2015年5月18日. 2024年11月11日閲覧。
  19. ^ 「エクソンモービル・コーポレーション、ボーモント製油所 | 全米労働関係委員会」www.nlrb.gov . 2025年1月16日閲覧。
  20. ^ Seba, Erwin (2022). 「エクソン製油所のロックアウトは『違法』、米労働委員会が未払い賃金請求」ロイター.
  21. ^ Wallach, Dan (2013). 「エクソンモービル、ボーモント製油所火災の原因を調査中」Beaumont Enterprise .
  22. ^ 「エクソンモービルのボーモント製油所における事故」モロー＆シェパード. 2024年11月11日閲覧。
  23. ^ 「エクソンモービル、2名死亡の火災で61万6000ドルの罰金」（プレスリリース）2019年3月6日。 2024年11月15日閲覧– Environment News Service (ENS)より。
  24. ^ Suy, Phoebe (2018年9月17日). 「ボーモント製油所の死亡事故で陪審員が4400万ドルの賠償金を命じる」Beaumont Enterprise . 2024年11月15日閲覧。
  25. ^ Besson, Eric (2016年5月12日). 「エクソンモービル製油所の事故で作業員死亡」. Beaumont Enterprise . 2024年11月15日閲覧。
  26. ^ 「エクソン製油所で労働者が死亡」Manufacturing.net 2016年5月12日2024年11月15日閲覧。
  27. ^ 「エクソンモートン製油所の事故で契約社員が死亡」ロイター、2017年。
  28. ^ 「エクソンモービル製油所で死亡した女性の両親が不法死亡訴訟を起こす」12newsnow.com 2017年12月6日2024年11月15日閲覧。
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