| カテゴリ | オートバイスポーツ |
|---|---|
| 国 | 国際的 |
| 初開催イベント | 2012 |
| コンストラクター | ガスガス、ホンダ、ハスクバーナ、KTM |
| タイヤサプライヤー | ダンロップ |
| 公式ウェブサイト | [1] |
 現在のシーズン | |
FIMモトジュニア世界選手権（旧称FIMジュニアGP世界選手権）は、 FIMレギュレーションに基づきドルナスポーツが主催するジュニアクラスのレースイベントです。Moto3レギュレーションに基づき、 Moto3世界選手権へのフィーダーとして機能します。このクラスは、最大ボア径81mm（3.2インチ）の単気筒250cc 4ストロークエンジンのみで走行可能です。車両とライダーの合計重量は148kg（326ポンド）以上である必要があります。[1]
バイクの仕様
ヨーロッパタレントカップではワンメイクバイクシステムを採用しており、すべてのレーサーが同じバイクを使用する[1]
| バイクの各種技術データ[2] | ||
|---|---|---|
| 寸法 | 長さ1,809mm×幅560mm×高さ1,307mm | |
| ホイールベース | 1,219ミリメートル | |
| 地上高 | 107ミリメートル | |
| シートの高さ | 729ミリメートル | |
| タンク容量 | 11リットル | |
| フレームタイプ | アルミニウム、ツインチューブ | |
| 機械の種類 | 液冷4ストロークエンジン | |
| 潤滑剤の種類 | セミドライサンプ、強制圧力、ウェットサンプ | |
| 伝染 ; 感染 | 6速 | |
| クラッチタイプ | ウェットマルチプレート | |
| 燃料供給システム | PGM-FI | |
| サスペンション | フロント | 後ろに |
| 倒立型伸縮式 | スウィンガー、プロリンク | |
| ブレーキ | フロント | 後ろに |
| 296 mmシングルディスク、4ピストンキャリパー付き | シングルディスク 186 mm、シングルピストンキャリパー | |
| タイヤサイズ | フロント | 後ろに |
| 90/580 R17 | 120/600 R17 | |
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チャンピオン
- 2012年 ：
アレックス・マルケス - 2013年 ： ファビオ・クアルタラロ
- 2014年 ： ファビオ・クアルタラロ
- 2015年 ： ニコロ・ブレガ
- 2016年 ： ロレンツォ・ダッラ・ポルタ
- 2017年 ： デニス・フォッジャ
- 2018年 ： ラウル・フェルナンデス
- 2019年 ： ジェレミー・アルコバ
- 2020年 ： イザン・ゲバラ
- 2021年 ： ダニエル・ホルガド
- 2022年 ： ホセ・アントニオ・ルエダ
- 2023年 ： アンヘル・ピケラス
- 2024年 ： アルバロ・カルペ
- 2025年 ： ブライアン・ウリアルテ
参考文献
- ^ ab “FIM CEV Repsol 2021のエストリルでエンジン始動 | MotoGP™”. motogp.com . Dorna Sports . 2021年9月27日閲覧。
- ^ 「FIM CEV Repsol」. fimcevrepsol.com . 2021年9月27日閲覧。
- ^ 「FIM CEV Repsolがスポンサーに」fimcevrepsol.com . 2021年9月27日閲覧。