FIM Moto2ヨーロッパ選手権

FIM Moto2ヨーロッパ選手権
カテゴリオートバイスポーツ
ヨーロッパ
初開催イベント2010
コンストラクターボスコスクーロカレックス
タイヤサプライヤーダンロップ
公式ウェブサイトFIM Moto2ヨーロッパ選手権
現在のシーズン
2017年のエストリルでのレーススタート

FIM Moto2ヨーロッパ選手権は、ヨーロッパの若手レーサーを対象としたオートバイレースです。この大会は、 MotoGPスーパーバイク世界選手権も運営するドルナによって主催されています。[ 1 ]

Moto2クラスは当初、600ccの4ストローククラスでした。エンジンはホンダ、タイヤはダンロップ、エレクトロニクスはFIM公認メーカーのみの供給に限られていました。カーボン製ブレーキディスクは禁止され、スチール製ブレーキディスクのみが許可されていました。ただし、シャーシの制限はありません。

この選手権は、2019年のMoto2世界選手権の切り替えに続き、2020年にトライアンフエンジンに切り替える予定でした。しかし、進行中のCOVID-19パンデミックによるコスト削減のため、2020年と2021年の切り替えは延期されました。 [ 2 ]選手権は2022年にトライアンフエンジンに切り替えました。[ 3 ]

チャンピオン

ライダー チーム コンストラクタ
2010スペインカルメロ・モラレススペインチーム・ラグリス スーター
2011スペインジョルディ・トーレススペインチーム・ラグリス スーター
2012スペインジョルディ・トーレススペインチーム・ラグリス スーター
2013スペインロマン・ラモススペインチーム・ストラトスアリアン
2014スイスジェスコ・ラフィンスペインポンズ・レーシングカレックス
2015スペインエドガー・ポンススペインパギナス・アマリラス HP40 ジュニアカレックス
2016南アフリカスティーブン・オデンダールスペインAGRチーム カレックス
2017ブラジルエリック・グラナドスペインプロモレーシング カレックス
2018スイスジェスコ・ラフィンスペインeasyRaceチーム スーター
2019スペインエドガー・ポンススペインバイコレーシングチーム カレックス
2020イタリアヤリ・モンテッライタリアチーム・シアッティ スピードアップ
2021スペインフェルミン・アルデゲルイタリアチーム・シアッティ ボスコスクーロ
2022ドイツルーカス・トゥロヴィッチドイツリキモリ・インタクト・ジュニアGPチーム カレックス
2023オーストラリアセナ・アギウスドイツリキモリ・インタクト・ジュニアGPチーム カレックス
2024スペインロベルト・ガルシア イタリアチーム・シアッティ カレックス
2025ポーランドミラン・パヴェレツ スペインAGRチーム カレックス

参考文献

  1. ^ 「FIM CEV Repsol」 . fimcevrepsol.com . 2021年9月27日閲覧
  2. ^ “Infoprensa FIM CEV レプソル 2020/15: 2021 年の FIM CEV レプソル Moto2 エンジン” . 2023-09-07 のオリジナルからアーカイブされました2022-05-09に取得
  3. ^ Finetwork FIM JuniorGP [@JuniorGP] (2021年9月27日). 「Moto2ヨーロッパ選手権におけるトライアンフの時代が到来」ツイート)– Twitter経由。
  4. ^ 「FIM CEV Repsolがスポンサーに」 fimcevrepsol.com 2021年9月27日閲覧