提案されたPCG FPB110 MK2のスケールモデル | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | OCEA造船所、フランス |
| オペレーター | フィリピン沿岸警備隊 |
| 料金 | 4億644万ユーロ / 229億9231万800フィリピンペソ[1] |
| 計画済み | 40 |
| 完了 | 0 |
| アクティブ | 0 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 長さ | 35メートル(114フィート10インチ) |
| スピード | 30ノット(時速56km、時速35マイル) |
| 範囲 | 1,100 nmi (2,000 km; 1,300 mi)、12 ノット (22 km/h; 14 mph) |
| 補体 | 21 |
PCG OCEA FPB 110 MKII級巡視船は、フランスのOCEAがフィリピン沿岸警備隊向けにFPB 110の設計に基づいて建造する40隻の巡視船のクラスである。 [2]
運輸省は、 2025年5月20日付でフランスのOCEA SAに4億644万ユーロの契約を締結する通知を発行した。[3] [引用が必要]
この契約には、通常の2年間ではなく9年間のメンテナンスと、6つのPCG基地のドックサイド機器が含まれています。[4]
フィリピンの海事部門にとって新たな節目となる出来事が起こりました。マリー・フォンタネル駐フィリピンフランス大使、ヴィンス・ディゾン運輸長官、フィリピン沿岸警備隊司令官ロニー・ジル・ギャヴァン提督、フランスの大手造船会社OCEA SAの最高経営責任者ロランド・ジョアサード氏が、PCG近代化計画の一環として、全長35メートルの高速哨戒艇(FPC)40隻の購入契約に署名しました。
この買収は、PCGの海上安全保障と運用能力を向上させるというフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領の指示に沿ったものである。
このプロジェクトは、財政開発協力協定(AFDC)に基づく政府間融資協定の支援を受けており、海上安全と開発の分野におけるフィリピンとフランスの強固な関係を強化するものでもある。2025年5月22日。[5]
沿岸警備隊司令官ロニー・ギャバン提督は、40隻の高速巡視艇の調達は沿岸警備隊の近代化に向けた単一の購入としては最大規模であり、「画期的な出来事」だと語った。
「これは、フィリピン沿岸警備隊の近代化におけるこれまでで最大の単一購入です。私たちにとって大きな転換点となります。これにより、フィリピン沿岸警備隊は各地区に少なくとも2隻の巡視艇を配備できるようになり、社会経済地域の境界まで到達して法執行を行うのに十分な速度が得られます」と彼は述べた。
ギャバン氏は、フィリピン海域における安全保障上の脅威に対処するため、PCGの「能力の組み合わせ」の一環として、船舶の一部が西フィリピン海(WPS)に配備される予定だと述べた。
これらの船舶により、密輸、麻薬密売、海賊行為、違法漁業、その他の海上犯罪の取り締まりが強化されると期待されている。
「あらゆる海上犯罪に対応します。法執行上、現場への派遣が義務付けられています。そのため、船舶が必要です。また、捜索救助、環境保護、監視活動にも投入されます」とギャバン氏は述べた。[6]
参考文献
- ^ 「40 x 35 m高速巡視艇 OCEA FPB 110 MKII、フィリピン沿岸警備隊向け」(プレスリリース)OCEA、2025年5月22日。 2025年5月24日閲覧。
- ^ “OCEA 高速巡視船”. OCEA SA 2025 年 5 月 24 日。2025 年6 月 6 日に取得。
- ^ 「DOTr、フィリピン沿岸警備隊向け 40 x 35 m 高速巡視船 OCEA FPB 110 MKII の受賞のお知らせ」 (プレスリリース)。 DOTr. 2025 年 5 月 20 日。2025 年8 月 30 日に取得。
- ^ 「40 x 35 m高速巡視艇 OCEA FPB 110 MKII、フィリピン沿岸警備隊向け」(プレスリリース)OCEA、2025年5月22日。 2025年5月24日閲覧。
- ^ 「高速多目的船舶がフィリピン沿岸警備隊の活動を強化」(プレスリリース)dotr.gov.ph. 2025年5月22日. 2025年6月4日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「PBBM、PCG向け高速哨戒艇40隻の購入を承認」(プレスリリース)。大統領府、大統領広報室 pco.gov.ph。2024年11月7日。 2025年6月6日閲覧。
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