| ファビオ・オニディ | |
|---|---|
 | |
| 国籍 |  イタリア語 |
| 生まれる | （1988年3月9日）1988年3月9日 ミラノ、イタリア |
| ブランパン・スプリント・シリーズでのキャリア | |
| デビューシーズン | 2014 |
| 現在のチーム | バイテック |
| レーシングライセンス |  FIAシルバー |
| 車のナンバー | 60 |
| 開始 | 14 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2014年14位 |
| 前のシリーズ | |
| 2012 2008 – 2011 2008–09 2008 2007 2007 2007 2005 – 06 2004 – 05 | GP2シリーズ オートGP A1グランプリ ラディカル ・ヨーロピアン・マスターズ イタリアン・ フォーミュラ・ルノー2.0 ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ ルノー2.0 NEC ブリティッシュ・フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラBMW ADAC |
ファビオ・オニディ（1988年3月9日、ミラノ生まれ）は、イタリアの元プロレーシングドライバーである。
キャリア
カート
レーシングキャリアを始める前、オニディは何年もカートレースに出場し、ヨーロッパ選手権ICAジュニア部門で6位となり、2003年にはイタリア選手権ICAジュニアのタイトルを獲得しました。
フォーミュラBMW
オニディは2004年にフォーミュラBMW ADACシリーズで、 ADACベルリン＝ブランデンブルクeVで元F1ドライバーのセバスチャン・ベッテルのチームメイトの一人としてシングルシーターのキャリアを開始した。彼はデビューシーズンを8位で終え、ハイライトはブルノでのポールポジションだった。彼は2005年も選手権に参戦を続け、アイフェルランド・レーシングチームに移籍した。彼は年間3レースを欠場したにもかかわらず、11位でシーズンを終えた。オニディはバーレーン国際サーキットで開催されたシーズン終盤のフォーミュラBMWワールドファイナルにも参加したが、このイベントから引退した。
フォーミュラ・ルノー2.0
2005年末、オニディはフォーテック・モータースポーツに移籍し、ブリティッシュ・フォーミュラ・ルノー2.0ウィンターシリーズに参戦した。4レースで20ポイントを獲得し、ランキング17位でシーズンを終えた。2006年もチームに所属し、メインシリーズに参戦、最優秀ルーキードライバーとして11位でシーズンを終えた。[1]
2007年、オニディはモータースポーツアリーナチームに加入し、ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0とフォーミュラ・ルノー2.0・ノーザンヨーロピアンカップの両方に出場しました。ユーロカップでは8位が最高位でランキング20位となり、ノーザンヨーロピアンカップでは、シーズン終盤の6レースを欠場したにもかかわらず、 ザントフォールトとニュルブルクリンクでそれぞれ表彰台を獲得し、ランキング9位を獲得しました。
2007年11月、オニディはRPモータースポーツから4レースのイタリアン・フォーミュラ・ルノー2.0ウィンターシリーズに参戦し、2度の表彰台を獲得してランキング3位を獲得した。クラム・コンペティションに参戦したダニエル・ザンピエリとポイントで並んだが、カウントバックで敗れた。[2]
ユーロシリーズ3000/オートGP
2008年、オニディはGPレーシングチームからユーロシリーズ3000に昇格した。デビュー戦のバレルンガで優勝し、シーズン後半のバレンシアでも2勝目を挙げ、ニコラ・プロストに次ぐランキング2位となった。[3]同時開催のイタリアン・フォーミュラ3000シリーズでも、デュランゴのコロンビア人ドライバー、オマール・レアルにわずか1ポイント差でランキング2位となった。[4]
オニディは2009年も選手権に残り、同じイタリアのチームであるフィジケラ・モーター・スポーツに移籍し、ロドルフォ・ゴンザレスのパートナーとなった。[5]彼はシーズン中に再びポルティマオとヴァレルンガで2勝を挙げたが、モンツァでの最終戦に向けて選手権をリードしていたにもかかわらず、マルコ・ボナノミと最終的に優勝したウィル・ブラットに次ぐ3位に終わった。[6]
オニディは、選手権がオートGPとして再ブランド化された2010年に3年目のシーズンをシリーズで続けました。彼はチームラザルスからシングルカーチームでレースをしました。[7]ブルノでの最初のイベントで表彰台に上がった後、オニディはさらに3つの表彰台を獲得し、3つのレース勝利で7位になったカルロスイアコネッリとポイントで並んだ8位でシーズンを終えました。 [8]彼は2011年もラザルスに残り、同じブラジル人のファブリツィオクレスターニがチームに加わりました。2人は互角であることを証明し、選手権で5位と6位でフィニッシュし、オニディは7ポイント差をつけました。
A1グランプリ
オニディは2008年10月にA1グランプリデビューを果たし、2008-09年シーズンの第1ラウンドでオランダのザントフォールトでA1チームイタリアから参戦した。[9]危険な天候にもかかわらず、彼はスプリントレースで7位でフィニッシュしたが、 A1チーム南アフリカのエイドリアン・ツァウグの車と衝突し、メインレースからリタイアした。
GP2シリーズ
2008年秋、オニディはポール・リカールでGP2シリーズのテストに参加し、BCNコンペティシオン、ピケGP、スーパーノヴァ・レーシングでテストを行い、1年後にはヘレスでコローニ・モータースポーツのテストに参加した。[10]彼は2011年シーズンの非選手権最終戦でジャコモ・リッチと共にスーパーノヴァチームでGP2レースデビューを果たし、 2012年シーズンはステファノ・コレッティとペアを組んだコローニチームでフルタイムでこのカテゴリーに転向した。彼は最終的な選手権順位で20位で終えた。
その他のシリーズ
2010年4月、彼はカタルーニャ・サーキットで開催されたGP3シリーズの最終プレシーズンテストでテック1レーシングからドライバーを務め、[11] 2010年10月にはモーターランド・アラゴンでフォーミュラ・ルノー3.5シリーズの車両を初めて試乗し、フォーミュラ・ルノー3.5シリーズの車両をテストした。[12]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | フォーミュラBMW ADAC | ADACベルリン・ブランデンブルクeV | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 54 | 8日 |
| 2005 | フォーミュラBMW ADAC | アイフェルランド・レーシング | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 48 | 11日 |
| 英国フォーミュラ・ルノー2.0 - ウィンターシリーズ | フォーテック・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | ? | 0 | 20 | 17日 | |
| フォーミュラBMWワールドファイナル | ASL チーム・ミュッケ・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | ノースカロライナ州 | |
| 2006 | 英国フォーミュラ・ルノー2.0 | フォーテック・モータースポーツ | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 197 | 11日 |
| 2007 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | モータースポーツアリーナ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20日 |
| フォーミュラ・ルノー2.0 北ヨーロッパカップ | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 118 | 9日 | ||
| イタリアン・フォーミュラ・ルノー 2.0 - ウィンターシリーズ | RPモータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 86 | 3位 | |
| 2008 | ユーロシリーズ3000 | GPレース | 15 | 2 | 0 | 6 | 6 | 58 | 2位 |
| イタリアンフォーミュラ3000 | 8 | 2 | 0 | 3 | 4 | 34 | 2位 | ||
| ラディカル・ヨーロピアン・マスター・シリーズ - SR3 | ポールビジョンレーシング | ? | ? | ? | ? | ? | 67 | 12日 | |
| 2008～2009年 | A1グランプリ | A1チームイタリア | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17† | 16日† |
| 2009 | ユーロシリーズ3000 | コロニ・モータースポーツ‡ | 13 | 2 | 0 | 2 | 8 | 65 | 3位 |
| イタリアンフォーミュラ3000 | 7 | 1 | 0 | 1 | 5 | 36 | 3位 | ||
| 2010 | オートGP | チーム・ラザルス | 12 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24 | 8日 |
| 2011 | オートGP | ラザロ | 13 | 1 | 0 | 0 | 3 | 99 | 5番目 |
| GP2決勝 | スーパーノヴァレーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14日 | |
| 2012 | GP2シリーズ | スクーデリア・コロニ | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 20日 |
| 2013 | FIA GTシリーズ | AFコルセ | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 34 | 13日 |
† – チームの順位。
‡ – チームはシーズンの第 2 ラウンドまで FMS インターナショナルとして知られていました。
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | モータースポーツアリーナ | ゾル 1 23 |
ゾル 2 8 |
ヌール 1 13 |
NÜR 2 Ret |
ハン 18 |
フン 2 12 |
ドン 1 12 |
DON 2 Ret |
マガジン 1 22 |
マガジン 2 14 |
EST 1 12 |
EST 2 12 |
CAT 1 18 |
CAT 2 21 |
20日 | 6 |
フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | モトパークアカデミー | ザン 1 2 |
ZAN 2 レット |
OSC 1 7 |
OSC 2 終了 |
アシスタント 1 4 |
アスレチック 2 5 |
ゾル 1 4 |
ゾル 1 4 |
ヌール 1 4 |
ヌール 2 3 |
OSC 1 |
OSC 2 |
スパ 1 |
スパ 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
9日 | 118 |
GP2シリーズ全結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | スクーデリア・コロニ | 9月 FEA 20 |
9月 13 日 |
BHR1 FEA 8 |
BHR1 SPR 14 |
BHR2 FEA 20 |
BHR2 SPR 9 |
CAT FEA 6 |
CAT SPR 18 |
MON FEA Ret |
月曜日 SPR Ret |
ヴァル FEA 13 |
ヴァル SPR 17 |
シル・ フィーア 22 |
SIL SPR 8 |
HOC FEA 19 |
HOC SPR 22 |
フン・ フィーア 11 |
フン SPR 24 |
スパ FEA 16 |
スパ SPR 12 |
MNZ FEA 21 |
MNZ SPR Ret |
MRN FEA Ret |
MRN SPR 20 |
20日 | 13 |
GP2最終結果全文
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | スーパーノヴァレーシング | YMC FEA 18 |
YMC SPR 11 |
14日 | 0 |
FIA GTシリーズの結果
| 年 | クラス | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | プロアマ | AFコルセ | フェラーリ | NOG QR DNS |
NOG CR DNS |
ゾルクル 9 |
ゾルクル 12 |
ZANQR Ret |
ZANQR Ret |
SVKQR 13 |
SVKCR 9 |
ナビQR | ナブCR | 後日 | TBACR | 13日 | 34 |
参考文献
- ^ "Formula Renault 2.0 UK 2006". driverdb.com . ドライバーデータベース. 2010年4月28日閲覧。
- ^ 「Formula Renault 2.0 Italy Winter series 2007」. driverdb.com . ドライバーデータベース. 2010年4月28日閲覧。
- ^ "2008 Euroseries 3000". speedsport-magazine.com . Speedsport Magazine . 2009年4月30日閲覧。
- ^ "Formula 3000 Italy 2008". driverdb.com . ドライバーデータベース. 2010年4月28日閲覧。
- ^ “ファビオ・オニディとロドルフォ・ゴンザレス、2009年チームFMSIのピロティ”. italiaracing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2009年4月30日。 2009 年 7 月 12 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 4 月 30 日に取得。
- ^ "PartyPoker Euroseries 3000 2009". driverdb.com . ドライバーデータベース. 2010年4月28日閲覧。
- ^ 「Fabio Onidi in Auto GP with Team Lazarus」. autogp.org . Auto GP . 2010年2月27日. 2010年4月28日閲覧。
- ^ 「Auto GP 2010」。driverdb.comドライバーデータベース。 2010年10月19日閲覧。
- ^ “Il チーム イタリア si presenta、Onidi atteso al via di Zandvoort”. italiaracing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2008年9月30日。 2010 年 6 月 20 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 10 月 19 日に取得。
- ^ “ボナノミ、ブラット・エ・オニディ・ア・ヘレス・コン・コロニ”. italiaracing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2009年9月28日。 2012 年 3 月 9 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 4 月 28 日に取得。
- ^ 「バルセロナテストのドライバーエントリーリスト」gp3series.com . GP3シリーズ. 2010年4月12日. 2010年4月28日閲覧。
{{cite news}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 メンテナンス: url-status (リンク) - ^ “Onidi ad Alcaniz con ISR e Fortec”. italiaracing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2010年10月17日。 2010 年 12 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 10 月 19 日に取得。
外部リンク
- 公式ウェブサイト （イタリア語）
- Fabio Onidi のキャリア概要（DriverDB.com）
