ファルコンポジット・フリオ

フリオ
一般情報
タイプ自家製航空機
国籍ニュージーランド
メーカーファルコンポジット
デザイナー
ファルコンポジット
歴史
初飛行2008年2月6日

ファルコンポジット・フューリオは、カーボンファイバー製の2人乗りキットプレーンです。2人乗り、低翼単葉機で、引き込み式着陸装置を備えています。フューリオは、様々な種類の4気筒水平対向ピストン航空機用エンジンを搭載できます。[ 1 ]

ニュージーランドのラポ・ヌストリーニとジョヴァンニ・ヌストリーニ兄弟によって設計されたこの航空機キットは、高度な複合材料技術を使用して構造の複雑さを軽減し、それによって建造完了に必要な時間を短縮しています。[ 2 ]

登録番号ZK-LLGの試作機は、2008年2月6日に初飛行を行った。2022年10月現在、ニュージーランドの登録簿に5機、米国に1機が登録されている。

登録航空機

ニュージーランド
  • ZK-LLG(シリアル番号001)
  • ZK-NJS(シリアル番号002)
  • ZK-WBW(シリアル番号003)
  • ZK-PPK(シリアル番号007)
  • ZK-FUO(シリアル番号014)
オーストラリア
  • VH-FUY(シリアル番号004)
アメリカ合衆国
  • N861SA(シリアル番号005)
イギリス
  • G-FURO(シリアル番号 LAA 414-15609)
カナダ
  • C-FURX(シリアル番号 RGN-001)

仕様(Furio LN27 RG)

メーカーウェブサイトのデータ[ 3 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 2名: 学生、インストラクター
  • 長さ: 22フィート4インチ (6.8 m)
  • 翼幅 26フィート4インチ(8.02メートル)
  • 高さ: 7フィート10インチ (2.4 m)
  • 翼面積: 110平方フィート(10.2 m 2
  • 空車重量: 1,366 ポンド (620 kg)
  • 有効荷重: 1014 ポンド (460 kg)
  • 最大離陸重量 2,381ポンド(1080 kg)
  • 動力源: XP-IO-360 ピストンエンジン 1基、180 馬力 (135 kW)

パフォーマンス

参考文献

  1. ^スポーツアビエーション:2009年3月21日。{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
  2. ^ Louisson, Simon (2008年2月12日). 「移民のイタリア人イノベーターが航空機のプロトタイプを発表」 Infonews . 2009年2月19日閲覧
  3. ^ “ファルコンポジット・フリオの仕様” .