フォールリバー市営空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 廃止 | ||||||||||||||
| オペレーター | ナラガンセット・エアクラフト | ||||||||||||||
| 位置 | フォールリバー、マサチューセッツ州、米国 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°45′00″ 西経71°06′36″ / 北緯41.75000° 西経71.11000° / 41.75000; -71.11000 | ||||||||||||||
フォールリバー市営空港のインタラクティブマップ | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 出典: www.airfields-freeman.com [1] | |||||||||||||||
フォールリバー市営空港(ICAO:KFLR、FAA LID:FLR)は、マサチューセッツ州フォールリバーに位置し、1946年から1951年にかけて建設されました。1996年2月18日に閉鎖されました。FAAは、空港に隣接する大規模な埋立地にカモメが多数飛来し、空港の運用に支障をきたしていたため、同空港を安全ではないと判断しました。FAAコードはFLRでした。空港跡地は現在、工業団地となっています。
ノースイースト航空はフォールリバーへの就航便の候補として検討されましたが、実現には至りませんでした。モホーク航空による就航も一度試みられましたが、これも失敗に終わりました。この空港は、クォンセット海軍航空基地に付随する「補助」飛行場としてアメリカ政府によって建設されたもので、かつてはマサチューセッツ州空軍州兵のヘリコプターが数機駐機していました。1960年代初頭から、市は最低限のメンテナンスを行っていました。滑走路照明は、この施設を利用するボランティアパイロットによって、かろうじて維持されていました。復旧の試みは何度か行われましたが、いずれも大きな成果には至りませんでした。埋め立て地からの鳥害に加え、近隣には多数の大型アパートが建設されました。簡素なフェンスしか設置されていないなど、セキュリティ対策が不十分だったため、航空機への破壊行為が頻発し、多くの所有者が近隣のニューベッドフォード空港やマサチューセッツ州トーントン空港へ移転しました。
参考文献
- ^ 廃墟とあまり知られていない飛行場:フォールリバー市営空港