ファリゾンオート

浙江吉利ファリゾン新エネルギー商用車グループ
以前は	吉利新エネルギー商用車グループ
会社の種類	子会社
業界	自動車
設立	2016
本部	中国
サービスエリア	中国;
製品	自動車
所有者	吉利（100％）;
親	浙江吉利控股
Webサイト	https://www.geelycv.com/

中国の自動車ブランド

ファライゾンオートまたは浙江吉利ファライゾン新能源商用車グループ（中国語：浙江吉利遠程新能源商用車集团有限公司）は、2016年に設立された吉利の商用ブランドであり、中国での商用車の開発と販売に注力しており、長距離走行可能なトラックとバスのソリューションをいくつか発売しています。同社は2022年10月にGLPの投資部門Hidden Hill Capitalが主導するプレAラウンドで3億ドル以上を調達し、^[1] 2023年7月にBoyu CapitalとYuexiu Industrial Fundが主導するシリーズA資金調達ラウンドで6億ドルを調達しました。 ^[2]その後、この工場は中国の電気商用車メーカーであるYuancheng Autoに買収され、Myoung Shinと共同で、中国市場向けにCKD製の電気トラックを製造する予定です。 ^[3] 5月29日、完成車の生産を断念し、自動車部品と自動化機器事業に転換することが発表されました。^[4]

製品

ファリゾンオート

ファリゾンFX – ピックアップトラック
ファリゾン C8E/ C10E/ C12E – 市内バス
ファリゾン U11E/ U11F – ツアーバス
Farizon Xinghan G – 電気と水素を燃料とする大型トラック
Farizon Xinghan H – 電気と水素を燃料とする大型トラック
ファリゾン・シンジー H8E – 小型トラック
ファリゾン・シンジー H8M – 小型トラック
ファリゾン・シンジー H9E – 小型トラック
ファリゾンSV（スーパーバン） – 電気バン
ファリゾンE5 – 電気貨物車およびパネルバン^[5]
Farizon E5L – 電気貨物車およびパネルバン
Farizon E6 – 電気貨物車およびパネルバン
Farizon Xingfuhao – 電気貨物車とパネルバン
Farizon Xingxiang Vシリーズ – 電気貨物車およびパネルバン
- Farizon Xingxiang V6E – マイクロバン
- Farizon Xingxiang V6E Plus – マイクロバン
- Farizon Xingxiang F1E – マイクロトラック
Farizon Xingxiang V7E – 電気貨物車およびパネルバン
ファリゾンフェンルイシリーズ – 小型トラックとマイクロトラック
- ファリゾン・フェンルイV5E – 電気トラック
- ファリゾン・フェンルイF3E – 電気トラック
- ファリゾン・フェンルイE200S – 小型トラック^[6]
- ファリゾン・フェンルイE200X –中型トラック
- ファリゾン・フェンルイE200 –中型トラック^[7]

ファライゾン・シンハン・H
ファリゾンFX
ファライゾン・フェンルイ F3E
ファライゾン・フェンルイ E200
ファライゾン・フェンルイ E200S
ファライゾン・フェンルイ E200X
ファライゾン・シンジ H8E
ファリゾンSV
ファライゾン・シンシャン V7E
ファリゾンE5L
ファリゾンE6
ファライゾン・シンシャン
ファライゾン・シンシャン F1E
ファリゾン・シンフーハオ
ファライゾン・シンジ C10E

ウーリング

ファライゾンは2021年にガソリンエンジンの低価格マイクロトラックを販売するブランドである欧铃（中国語：欧铃）を買収した。

Ouling Fengrui F3 (欧铃锋锐 F3) – シングルキャブおよびクルーキャブのマイクロトラック

オウリング・フェンルイ F3

CAMC（ハンマテクノロジー）

ファライゾンは2020年に、1999年に設立された中国のトラックおよびトラックベース特殊車両メーカーであるCMAC（中国語：华菱星马）を買収した。

CAMC H08ダンプトラック

参考文献

^ 「中国自動車メーカーGeelyの新エネルギーブランドFarizonが3億ドル超を調達」ロイター2022年10月27日. 2023年7月20日閲覧。
^ 「吉利汽車のトラック部門ファライゾン、資金調達ラウンドで6億ドルを調達」ロイター2023年7月20日 2023年7月20日閲覧。
^ “군산공장 인수한 명신, 4년 동안 생산은 전무”.ハンギョン（韓国語）。 2023-06-01 。2023-06-01に取得。
^ “명신 군산공장, 자동차부품·자동화설비 사업으로 전환”.ニューシス（韓国語）。 2024-05-29 。2024 年 5 月 29 日に取得。
^ “E5 (Pure Electric City Logistice Vehicle)-GCV”. www.geelycv.com . 2021年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月5日閲覧。
^ “E200S（純電動箱型輸送車両）-GCV”. www.geelycv.com . 2021年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月5日閲覧。
^ “E200 純電気箱型輸送車両-GCV”. www.geelycv.com . 2021年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月5日閲覧。

[1] 「中国自動車メーカーGeelyの新エネルギーブランドFarizonが3億ドル超を調達」ロイター2022年10月27日. 2023年7月20日閲覧。

[2] 「吉利汽車のトラック部門ファライゾン、資金調達ラウンドで6億ドルを調達」ロイター2023年7月20日 2023年7月20日閲覧。

[3] “군산공장 인수한 명신, 4년 동안 생산은 전무”.ハンギョン（韓国語）。 2023-06-01 。2023-06-01に取得。

[4] “명신 군산공장, 자동차부품·자동화설비 사업으로 전환”.ニューシス（韓国語）。 2024-05-29 。2024 年 5 月 29 日に取得。

[5] “E5 (Pure Electric City Logistice Vehicle)-GCV”. www.geelycv.com . 2021年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月5日閲覧。

[6] “E200S（純電動箱型輸送車両）-GCV”. www.geelycv.com . 2021年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月5日閲覧。

[7] “E200 純電気箱型輸送車両-GCV”. www.geelycv.com . 2021年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月5日閲覧。