ファーリーボート
ファーリーボートは、 1915年から1970年代半ばにかけて、メキシコ湾岸の釣りとスポーツの基準を確立しました。ファーリー家は3世代にわたり、テキサス州ポートアランサスの自宅裏でファーリーボートを設計・建造しました。
背景
1900年代初頭、ターポン釣りは全米各地からテキサス州ポートアランサスに釣り人を惹きつけ始めました。しかし、波の荒い海域のため、メキシコ湾岸へのアクセスは厳しく制限されていました。当時の船はメキシコ湾岸の荒波に耐えられるよう設計・建造されておらず、1900年代初頭の嵐によって既存のチャーター船団は壊滅状態に陥りました。地元のガイドや漁師たちは、船を切実に求めていました。[ 1 ] [ 2 ]
熟練の職人、チャールズ・フレデリック（「フレッド」）・ファーリーは、アラバマ州バーミングハムに住んでいました。兄から、ポート・アランサスのガイドたちがターポン釣りの需要を満たすためにボートを必要としていることを知りました。フレッドは3人の兄弟と共にメキシコ湾岸へ旅し、そこで多目的ボート、灯台、装飾的なバーの設計・建造を行いました。やがてフレッドは息子と共にポート・アランサスに定住し、ボートの設計・建造を始めました。彼らは1915年にボート製造会社「ファーリー・アンド・サン」を設立しました。[ 3 ]
フレッドが最初に設計した漁船は、地元の釣りガイドのニーズに応えるために建造された18フィートの船でした。荒波にも耐えられるよう、船体側面が低く船首が高く設計されていました。当時、地元の釣り人やガイドが利用できる船は、船体側面が高く平底の船しかなく、メキシコ湾岸の荒波に耐えられる装備がありませんでした。一方、ファーリーの船は地元の海域での釣りを目的として設計され、荒波にも対応可能でした。
初期のファーリーボートは全長18フィートから22フィートで、2人乗りでした。その後、ファーリー家はより多くの乗客とより大きなエンジンを搭載できる大型ボートを設計・建造しました。ファーリーボートは、船首からかなり後方まで水面に接しない高い船底と、風防ガラス前の開閉式ハッチで知られていました。また、あらゆる方向から釣りができるようにキャビンが低く設計されていました。
当初、ファーリーボートは最高級のヒノキ材（厚さ5⁄8インチ、16mm）の板で建造されていました。軽量で非常に耐久性に優れていました。第二次世界大戦後、ヒノキの供給が不足したため、ファーリー家はホンジュラス産とフィリピン産のマホガニー材に切り替えました。
ファーリー夫妻はファーリーボートの正式な設計図を一切作成しませんでした。その代わりに、工房の木製の床に設計図を描いていました。ファーリー夫妻は木製の床に色付きのクレヨンで印をつけ、購入希望者がボートの設計図を見たい場合は合板を見せました。顧客がボートの設計図を変更したい場合は、ファーリー夫妻はボートの半分の模型を削り出しました。
フレッド・ファーリーの息子であるフレッド・ファーリー・ジュニアとジム・ファーリーは、父と共にボートを造りながら育ち、フレッドの死後も家業を継ぎました。第二次世界大戦後、ボート工場はポート・アランサスのマーサー・ストリートに移転し、1968年頃までそこにありましたが、その後アベニューCに移転しました。ファーリー家は1975年までファーリー・ボートの設計と製造を続けました。
ファーリーボートは高品質で耐久性に優れたボートでした。しかし、ハリケーンの頻発と40年間新型が製造されていないことから、現存するボートは非常に少なくなっています。歴史家、釣り人、ボートビルダーは常にファーリーボートを探しています。[ 4 ]
- ボートビルダーのファーリー・アンド・サンでスピードボートを建造するビル・ファーリー
- ファーリー・アンド・サン、ボートビルダー
FDRとファーリーボート
1936年、フランクリン・デラノ・ルーズベルト大統領はポート・アランサスを訪れ、ターポン釣りに出会いました。ターポン釣りに夢中になった彼は、1937年、議会で司法制度改革法案が審議されていた最中に、ターポン釣りのためにポート・アランサスを訪れたのです。[ 5 ]彼は有名な釣りガイドで、フレッド・ファーリーの弟である バーニー・ファーリーを 雇いました。
大統領は35フィートの漁船を持参し、バーニー・ファーリーは大統領をこの船に乗せることに同意した。しかし、この釣りは失敗に終わった。そこでバーニー・ファーリーは甥のドン・ファーリーを説得し、大統領をファーリーの船に乗せて釣りをさせた。大統領は大量のターポンを釣り上げたため、その年の後半に再びポート・アランサスに戻り、再びバーニー・ファーリーの船で釣りをした。[ 6 ]
現在の Farley Boat Company と FDR の釣りの物語は、シンジケートテレビ シリーズTexas Country Reporterの 2012 年のエピソードで詳しく紹介されています。
参考文献
- ^ 「Farley Boats And Tarpon: The Farley Family Boatbuilders」。2009年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月28日閲覧。
- ^ 「ボート・ペインティング・パーティーは3月10日に開催」ポート・アランサス・サウス・ジェッティ。 2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月2日閲覧。
- ^ 「Farley to speak of boats」 . Port Aransas South Jetty . 2007年1月18日. 2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月2日閲覧。
- ^ “TINA COMES HOME FARLEY BOAT, PERHAPS 70 YEARS OLD, RETURNS TO PORT ARANSAS AFTER YEARS AND MILES” . 2007年6月7日. 2012年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月28日閲覧。
- ^ 「Off Port Aransas」 Time誌、1937年5月17日。2008年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月3日閲覧。
- ^ 「私が知るルーズベルト大統領」（PDF） 2002年。 2007年10月3日閲覧。
