ファーム・トゥ・マーケット・ロード 149
 ファーム・トゥ・マーケット・ロード 149 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| TxDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 48.238マイル[ 1 ] (77.632 km) | |||
| 存在した | 1945年[ 1 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  パインハーストのFM 1774 | |||
| 主要な交差点 |
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| ウエストエンド |  FM 3090アンダーソンの西 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テキサス | |||
| 郡 | モンゴメリー、グライムス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ファーム・トゥ・マーケット・ロード149（FM149）は、アメリカ合衆国テキサス州にある農場から市場までを結ぶ道路です。モンゴメリー郡とグライムズ郡にまたがり、モンゴメリー市とアンダーソン市を結んでいます。[ 1 ]
ルートの説明
FM 149 の南終点は、かつてのSH 249の北端である パインハーストにあり、そこでその道路は (2019 年 12 月より前) マグノリア方面のFM 1774に移行していました。[ 2 ] [ 3 ]このルートは、北にモンゴメリー郡の非法人地域を通り、モンゴメリー市に入り、 SH 105と交差します 。[ 4 ] [ 5 ]次に FM 149 はコンロー湖の西側を通過し、サム・ヒューストン国立森林公園に入り、西に曲がり始めます。この高速道路はグライムズ郡に入り、西から東へのルートとして標識が設置され、リチャーズを通過してから南西に曲がります。郡庁所在地のアンダーソンでは、FM 149 はSH 90と 1 ブロック共存し、 その後西向きのコースに戻ります。 FM149はアンダーソンの西約4マイル（6.4km）にあるFM3090との交差点で終わります 。 [ 1 ]
支線ルート
FM 149にはモンゴメリー郡に1本の支線、FM支線149がある。[ 1 ]この支線は約1.4マイル（2.3 km）の長さで、北行きのFM 149と東行きのFM 1488の間を移動できる 。[ 2 ]この支線はドビン・ハフスミス道路にも接続しており、ハフスミスのすぐ北にあるFM 2978が終点となっている。
歴史
FM 149号線は、1945年4月20日にグライムズ郡内のアンダーソンとリチャーズを結ぶ短い支線として開通しました。同年後半には2度延長され、 1945年6月6日にモンゴメリー郡境まで、そして10日後にデッカーズ・プレーリーまで延長されました。1949年7月22日には、トムボール・ロードを経由してヒューストンの国道75号線（後の州間 高速道路45号線）まで延長されました。1957年10月31日には、アンダーソンを越えて現在の西端であるFM 244号線（現在のFM 3090号線）まで延長されました 。 1959年12月10日、 FM 2430（現在のウェストモンゴメリーロード）から国道75号線までの区間は FM 2430に移管され、FM 149号線は以前のFM 2430のルートを経由して北へ迂回された。1968年11月1日にはFM 1488への分岐が 追加され、以前のルートの一部がFM 1488に移管されたため、以前のFM 149のルートは置き換えられた。1988年10月28日、州間高速道路45号線の南端から FM 1774号線までの区間が国道249号線に移管され 、道路は現在の長さに短縮された。[ 1 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 6 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| モンゴメリー | パインハースト | 0.0 | 0.0 | FM 1774 –マグノリア、トムボール | 南端。かつてはSH249の北端だった[ 3 ] |
| 0.8 | 1.3 |  SH 249 有料道路（アギー エクスプレスウェイ） | 交換 | ||
| | 2.2 | 3.5 |   FMスパー149北 | ||
| モスティン | 4.1 | 6.6 |  FM 1488 –マグノリア、コンロー | 交換 | |
| モンゴメリー | 15.7 | 25.3 |  SH 105 –ナバソタ、コンロー | ||
| 16.8 | 27.0 |   FM 1097東 –ウィリス | FM 1097同時実行の南端 | ||
| | 17.3 | 27.8 |  FM 1097西 | FM 1097同時実行の北端 | |
| サム・ヒューストン国立森林公園 | 26.1 | 42.0 |  FM 1375 –ニューウェーバリー | ||
| 27.6 | 44.4 |  FM 1791 –ハンツビル | |||
| グライムス | リチャーズ | 33.6 | 54.1 |   FM 1486南 –ダカス | FM 1486同時実行の東端 |
| | 34.3 | 55.2 | FM 1486北 –シロ | FM 1486同時実行の西端 | |
| | 38.6 | 62.1 |  FM 2562 | ||
| アンダーソン | 43.8 | 70.5 |  ループ429 | ||
| 43.8 | 70.5 |  SH90北 –マディソンビル | SH90の東端の同時性 | ||
| 43.8 | 70.5 | SH90南 –ナバソタ | SH90同時実行の西端 | ||
| | 48.3 | 77.7 | FM 3090 –ナヴァソタ、ピエモンテ | 西端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ a b c d e f運輸計画・プログラミング課 (nd). 「Farm to Market Road No. 149」高速道路指定ファイルテキサス州運輸局. 2011年10月2日閲覧。
- ^ a b運輸計画・プログラミング課 (2012).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2012年版). 1:120,000.テキサス州運輸省. p. 560. OCLC 867856197. 2011年10月2日閲覧。
- ^ a bドミンゲス、キャサリン（2019年12月12日）「モンゴメリー郡の委員、パインハースト近郊のテキサス249号線をFM1774号線に改名することを承認」モンゴメリー郡クーリエ紙。 2020年8月17日閲覧。
- ^交通計画・プログラミング課 (2012).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2012年版). 1:120,000.テキサス州運輸省. p. 539. OCLC 867856197. 2011年10月2日閲覧。
- ^交通計画・プログラミング課 (2012).テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2012年版). 1:120,000.テキサス州運輸省. p. 538. OCLC 867856197. 2011年10月2日閲覧。
- ^ 「ファーム・トゥ・マーケット・ロード149のインターチェンジ間の距離の概要図」（地図）Googleマップ。 2011年10月2日閲覧。
